B-vectra jakopää
B-vectra jakopää
Ajokki seissyt viikon tallissa, koska kukaan ei halua jakohihnaa vaihtaa, niin se on vaihdettava itse, vaikka kyseinen operaatio on minulle täysin vieras.
Ongelmana on vaan se, että kun käännän kammen pultista nokkien merkit kohdalleen, niin kammen merkki menee noin puolitoista senttiä sen merkkitapin ohi..
Jos taas käännän kammen merkin kohdilleen, niin nokkien merkit osoittavat selvästi yläviistoon vasemmalle.
Pitääkö vielä tutkia, että onko mäntä ihan ylhäällä silloin, kun kammen merkki on kohdillaan?
Tappi männän päälle, ja heittokellolla katsoo, että nouseeko vai laskeeko, kun nokkien merkit kääntää ylös.
Hihna varmaan hampaan verran pois paikaltaan. Auto tosin toimi ihan normaalisti, eli ajossa tuota ei huomannut.
Sain neuvon, että nokkien merkit kohdilleen ja remmi pois päältä ja pyöritetään taaksepäin kammen merkki kohdilleen.
Käännetäänkö se siis pelkästään kohdilleen, eikä siten, että käännettäisi vähän yli taaksepäin ja sitten merkki kohdalleen?
Auto on B-Vectra vm. 2000, kone X20XEV
Olisin kiitollinen neuvoista, kun autolla olisi muutakin käyttöä, kuin tallissa seisottaa..
Ongelmana on vaan se, että kun käännän kammen pultista nokkien merkit kohdalleen, niin kammen merkki menee noin puolitoista senttiä sen merkkitapin ohi..
Jos taas käännän kammen merkin kohdilleen, niin nokkien merkit osoittavat selvästi yläviistoon vasemmalle.
Pitääkö vielä tutkia, että onko mäntä ihan ylhäällä silloin, kun kammen merkki on kohdillaan?
Tappi männän päälle, ja heittokellolla katsoo, että nouseeko vai laskeeko, kun nokkien merkit kääntää ylös.
Hihna varmaan hampaan verran pois paikaltaan. Auto tosin toimi ihan normaalisti, eli ajossa tuota ei huomannut.
Sain neuvon, että nokkien merkit kohdilleen ja remmi pois päältä ja pyöritetään taaksepäin kammen merkki kohdilleen.
Käännetäänkö se siis pelkästään kohdilleen, eikä siten, että käännettäisi vähän yli taaksepäin ja sitten merkki kohdalleen?
Auto on B-Vectra vm. 2000, kone X20XEV
Olisin kiitollinen neuvoista, kun autolla olisi muutakin käyttöä, kuin tallissa seisottaa..
Re: B-vectra jakopää
Nokka akselin merkit laitat ylöspäin klo 12:00 näin kuten kuvassa=> http://img.photobucket.com/albums/v312/ ... tep24b.jpg
Ja alapyörän merkin laitat näin alaspäin => http://i32.tinypic.com/e61s20.jpg
sitä ison limpun merkkiä ei kannata tuijotella, mistä sen tietää vaikka vulkanointi ois rikki tms.
Tuossa vielä kuva joka tulee gates jakohihnapaketin mukana http://www.vauxhallworldparts.com/images/5408XS.JPG
Muokkaan vielä sen verran että silloin kun uusi jakohihna on paikallaan ja oikeassa kireydessä niin nuiden merkkien on oltava kuvien esittämällä tavalla.
purkaessa se on ihan sama jos se auto on toiminut ja merkki hampaalla heittää alapyörällä. Varmaan entinen asentaja asentanu päin vittua... pääasia että
kasaat oikein.
Ja alapyörän merkin laitat näin alaspäin => http://i32.tinypic.com/e61s20.jpg
sitä ison limpun merkkiä ei kannata tuijotella, mistä sen tietää vaikka vulkanointi ois rikki tms.
Tuossa vielä kuva joka tulee gates jakohihnapaketin mukana http://www.vauxhallworldparts.com/images/5408XS.JPG
Muokkaan vielä sen verran että silloin kun uusi jakohihna on paikallaan ja oikeassa kireydessä niin nuiden merkkien on oltava kuvien esittämällä tavalla.
purkaessa se on ihan sama jos se auto on toiminut ja merkki hampaalla heittää alapyörällä. Varmaan entinen asentaja asentanu päin vittua... pääasia että
kasaat oikein.
Re: B-vectra jakopää
Siinä vielä yksi 2.0 16v b veera. Ei voi mennä pieleen tällä ohjemäärällä
http://opel.desteem.org/jakohihna.htm
http://opel.desteem.org/jakohihna.htm
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Re: B-vectra jakopää
"Ei voi mennä pieleen tällä ohjemäärällä"
-Katoppa vaan, kyllä voi.. Kammen päässä ei ole merkkiä.
http://aijaa.com/H5LbKa
Lisäksi toinen kuva, josta ilmenee, että ajoitusmerkki on noin 15mm pielessä..
http://aijaa.com/5bh0i3
Tämä tilanne siis nyt, kun nokan merkit on suoraan ylös, kuten pitääkin.
Tämän takia kysyin ekassa viestissä,että pyöritetäänkö konetta ilman hihnaa "väärään suuntaan", että tuo alamerkki saadaan kohdalleen.
-Katoppa vaan, kyllä voi.. Kammen päässä ei ole merkkiä.
http://aijaa.com/H5LbKa
Lisäksi toinen kuva, josta ilmenee, että ajoitusmerkki on noin 15mm pielessä..
http://aijaa.com/5bh0i3
Tämä tilanne siis nyt, kun nokan merkit on suoraan ylös, kuten pitääkin.
Tämän takia kysyin ekassa viestissä,että pyöritetäänkö konetta ilman hihnaa "väärään suuntaan", että tuo alamerkki saadaan kohdalleen.
Re: B-vectra jakopää
Merkki löytyi, mutta jos laitan sen tuon loven kanssa kohdikkain, niin nokan merkit osoittaa "luoteeseen", eikä todellakaan ylös, kuten pitäisi.
http://aijaa.com/N5XNRw
(Kuvassa merkki ei ole oikealla kohdalla.) Nuo merkit kun pyörittää kohdilleen, niin silloin myös se lokissa oleva tappi ja moniurahihnan alapyörässä oleva merkki ovat kohdikkain, kuten kuuluukin.
Mitä tässä nyt oikeasti pitäisi tehdä?
http://aijaa.com/N5XNRw
(Kuvassa merkki ei ole oikealla kohdalla.) Nuo merkit kun pyörittää kohdilleen, niin silloin myös se lokissa oleva tappi ja moniurahihnan alapyörässä oleva merkki ovat kohdikkain, kuten kuuluukin.
Mitä tässä nyt oikeasti pitäisi tehdä?
Re: B-vectra jakopää
Jos tuo kuva alapyörästä on otettu niin että kärsien merkit on kohdallaan, niin aikalailla tuo näyttää siltä että hihna on hampaan verran pielessä.
Laitat vaan uudella hihnalla merkit kohdalleen, ei kai tuossa pitäisi olla mitään erikoista?
Laitat vaan uudella hihnalla merkit kohdalleen, ei kai tuossa pitäisi olla mitään erikoista?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: B-vectra jakopää
Alapyörän kuva on tilanteesta, jossa nokkien merkit on kohdillaan.
"Laitat vaan uudella hihnalla merkit kohdalleen"
-Eli pyöritänkö konetta vastapäivään ilman hihnaa, että alapyöränkin merkki tulee kohdalleen?
"ei kai tuossa pitäisi olla mitään erikoista?"
-Ei varmaan olekkaan, mutta kuten alussa tiotesin, en ole koskaan jakohihnaa vaihtanut.
Olen sisäistänyt hyvin neuvon, että "Jos et tiedä mitä teet, älä tee mitään" Pitää varsin hyvin paikkansa tässäkin asiassa, kun kansiremontti ei ole ihan halpa.
"Laitat vaan uudella hihnalla merkit kohdalleen"
-Eli pyöritänkö konetta vastapäivään ilman hihnaa, että alapyöränkin merkki tulee kohdalleen?
"ei kai tuossa pitäisi olla mitään erikoista?"
-Ei varmaan olekkaan, mutta kuten alussa tiotesin, en ole koskaan jakohihnaa vaihtanut.
Olen sisäistänyt hyvin neuvon, että "Jos et tiedä mitä teet, älä tee mitään" Pitää varsin hyvin paikkansa tässäkin asiassa, kun kansiremontti ei ole ihan halpa.
Re: B-vectra jakopää
Juu, käännät vaan kohdalleen sen merkin. Tulpat irti koneesta niin se pyörii kevyesti.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: B-vectra jakopää
kiitos, kuten myös muille asiaa pohtineilleTuomas kirjoitti:Juu, käännät vaan kohdalleen sen merkin. Tulpat irti koneesta niin se pyörii kevyesti.
Re: B-vectra jakopää
Kannattaa konetta vielä pyöritellä kun uus jakopää paikallaan ennenkun lyö käymään. Ihminen on erehtyväinen ja säästyy monelta harmilta kun tarkastaa että kaikki on varmasti ok 
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: B-vectra jakopää
Niin eikä tiedä vaikka jako ois hampaan pielessä kun hetken leipoo konetta ympäri..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: B-vectra jakopää
Gatesin ohje sanoo muistaakseni suurinpiirtein niin, että kun jakopää on kasassa laitetaan kiristin ensin reilusti yli normaalin kireyden ja kampiakselia pyöritetään kaksi täyttä kierrosta. Jos merkit on edelleen kohdillaan, niin sitten kiristimen säätö merkkiin ja taas kaksi täyttä kierrosta. Jos merkit on edelleenkin kohdallaan ja kiristin oikeassa kireydessä niin kaikki on kunnossa.temetsy kirjoitti:Kannattaa konetta vielä pyöritellä kun uus jakopää paikallaan ennenkun lyö käymään. Ihminen on erehtyväinen ja säästyy monelta harmilta kun tarkastaa että kaikki on varmasti ok
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: B-vectra jakopää
Kiitos tästä. Oikesti tuolla suomalaisella korjausoppaalla voi pyyhkiä vaikkapa sitä paikkaa, mihin aurinko ei paista.. Tosin siihenkin se on liian kovaa paperia.Tuomas kirjoitti:Gatesin ohje sanoo muistaakseni suurinpiirtein niin, että kun jakopää on kasassa laitetaan kiristin ensin reilusti yli normaalin kireyden ja kampiakselia pyöritetään kaksi täyttä kierrosta. Jos merkit on edelleen kohdillaan, niin sitten kiristimen säätö merkkiin ja taas kaksi täyttä kierrosta. Jos merkit on edelleenkin kohdallaan ja kiristin oikeassa kireydessä niin kaikki on kunnossa.temetsy kirjoitti:Kannattaa konetta vielä pyöritellä kun uus jakopää paikallaan ennenkun lyö käymään. Ihminen on erehtyväinen ja säästyy monelta harmilta kun tarkastaa että kaikki on varmasti ok
Huomenna aamukahvien jälkeen tallissa naftalämmitin päälle ja termostaatti laitteessa "T-paita-keli"-asentoon ja hihnan kimppuun..
-
haarold hirmuinen
- OCF Member 2015
- Viestit: 594
- Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57
Re: B-vectra jakopää
Muista viedä se remmi kireenä alapyörältä nokille se on aika jämäkkä menemään hampaille siellä nokkien päässä, ei saa jäädä löysää. Löysät sillä kiristäjän puolella, muuten remmi tiukalla koko matkalta.
Opel on pop
Re: B-vectra jakopää
Miten tuo remmi pitäisi asentaa?
Ainakaan siten se ei mene, että asennetaan hihna nokkien pyörille, ja sitten ohjurille, vesipumpulle ja kiristimelle.
Lisäksi tuo täälläkin mainittu 15 hammasta merkkien väliin on kokolailla epätoivoinen temppu.
Pitääkö se asentaa siten, että ekaks vesipumpulle ja ohjureille ja vasaralla hakataan nokkien pyörille??
Mulla on ainakin konstit loppu, mutta onneks on viinakauppa vielä auki..
Ainakaan siten se ei mene, että asennetaan hihna nokkien pyörille, ja sitten ohjurille, vesipumpulle ja kiristimelle.
Lisäksi tuo täälläkin mainittu 15 hammasta merkkien väliin on kokolailla epätoivoinen temppu.
Pitääkö se asentaa siten, että ekaks vesipumpulle ja ohjureille ja vasaralla hakataan nokkien pyörille??
Mulla on ainakin konstit loppu, mutta onneks on viinakauppa vielä auki..

