B omega TA- technics

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Siis Se korkeus on hyvä minkä kw setissä on alas säädettynä, autolla tulee ajettua välilllä yli 1000km viikossa niin sen Pitäis olla kohtuullisen toimiva niin uskaltaako tommosta fk:ta ostaa jos yhtään arvostaa jonkinnäköistä matkustusmukavuutta. Kw setti on ainakin hyvä omasta mielestä.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ei oo sedanista oma kohtasta kokemusta.. tonttiin sen ainakin saa mut ei tietääkseni mikään löysä paska ole
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
tate0774
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 31 Joulu 2013, 16:13

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja tate0774 »

Tämä on avunpyyntö FK-jousien omistajille.
Ostin vesisateessa marraskuussa 2013 systerille hyvän O-O B Caravanin.
En ymmärtänyt ryömiä alustan alle ja nyt Hgin Herttoniemessä tositarkka
katsastaja totesi, että on madallettu alusta eikä ole muutoskatsastettu.
Takana navasta lokasuojaan on 34.5/35 cm ja vain yhdestä punaisesta
etujousesta näkyi koodi FKS174VA.

Periaatteessa FK Automotive antaa tietoja mutta saa melko huonot arvostelut
palvelusta Englannissa, mutta jos joutuu metsästämään TûV-papereita,
tässä osoite (viimeinen FAQ-aihe listassa):
http://www.fk-shop.de/Tuning/Fragen-und-Antworten/
Kyselyn hinta on 14,99 €, mutta vastausajasta ei puhuta mitään.

Joten jos jollakulla sattuisi olemaan sopivia TÛV-papereita, pyytäisin kohteliaimmin
esim. pdf-muodossa skannattuna osoitteeseen: taisto.leinonen@kolumbus.fi
tai puh. 050-5293281. Ymmärrän, että näin suoraviivainen lähestyminen poikkeaa
tavoista, mutta asialla on kiire. Onneksi Senu -93 ja O-O A sedan ovat hyvässä iskussa.
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

www.completos.fi sähköpostia niin saat laput postissa ja maksaa 20 euroa.
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
tate0774
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 31 Joulu 2013, 16:13

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja tate0774 »

Kiitos, kokeilen.
fagg0tprince
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 09 Touko 2013, 21:33
Paikkakunta: Akaa

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja fagg0tprince »

Taitaa olla nykypäivänä ihan toimiva toi Ta-technixin coilisatsi farkku Omppuun?
Toinen vaihtoehto olisi laittaa jo valmiiksi löytyvä kiinteä satsi sedanin alta tähän farkkuun, mutta mitenkäs tuo takapää erosikaan - jousi sama? Mitä sinne kannattaisi laittaa tilalle, jotta myös tipahtaisi tuosta katumaasturitasosta?
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

no ei kyl noita mun jousia voinu toimiviks sanoa.. hakkas pohjaan ihan jatkuvasti. sedanissa on huomattavasti pitempi takaiskari kun farkussa eli ne ei sinne käy.. ja sedanin jousilla ei tarvitse kyllä kuormaa ottaa konttiin yhtään.. eli saa tonttiin..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
fagg0tprince
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 09 Touko 2013, 21:33
Paikkakunta: Akaa

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja fagg0tprince »

Tuossa surffailin ja päädyin sellaseen ratkasuun, että eteen tulee ainakin väliaikaisesti sedanin alta -60mm tolpat ja taakse rakennellaan orkkistolppien (tasonsäätö) ympärille jäykkien jousien kanssa toivottavasi toimiva paketti. Mietin vaan että onko näillä käytännössä miten suuri ero, eli vaihtoehdot olis 120mm 18kg/mm tai 140mm 12kg/mm?
Tosiaan siis aika reipastakin madallusta haussa, eikä oo tarvetta kuljetella kuin kauppakasseja ja koiraeläimiä takaosastolla. Vanteet vasta haussa ensikesäksi, mutta vähintään 10x17-11x18 tulossa ja tarkoitus olis kerrasta laittaa tuo takapää siihen kuntoon, ettei sitä saa olla sit koko aikaa roplaamassa -(z)- :lol:
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Jos kerralla toimivan haluis niin sit ei taida olla muuta vaihtoehtoa ku kW v2
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Menee vähän ohi aiheen lähinnä coilover sarjan merkin osalta, eli onko vogtlandilta saatavilla omega-b caravaniin jo settiä vai pitääkö vielä odotella?
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Ei ole Vogtlandilla settiä. Henk.kohtaisena mielipiteenä uskon että ei tule enään..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Okei. Harmi sinällään. Onko sulla tietoa onko tuohon farmarin ta technix sarjaan saatu parannusta vai kannattaako suosiolla ostaa pelkät etutolpat ja hommata taakse mamasanilta kiinteät jouset.
fagg0tprince
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 09 Touko 2013, 21:33
Paikkakunta: Akaa

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja fagg0tprince »

Minkä pituista jousta sinne farkun peräpäähän pitäis tilata, ettei olis ali- tai ylimitoitettu, joiden puolelle nuo aiemmin kirjoittelemani taitaa mennä ilman säädettävää iskaria? Itsellä ei mahdollisuutta mennä mittailemaan tai tutkimaan muutenkaan ja tilausta pitäis laittaa menemään.
Optimaalinen pituus olis kuitenkin sellainen, että tippuis orkkiksesta vähintään 40-60mm. Toimiikohan Konin punaiset tolpat ton madalluksen kanssa mitenkään päin tuolla peräosastolla, jos heitänkin sellaiset kaveriksi sinne? Vai olisko ta-technicsin pumput kuitenkin enemmän siihen käyttöön tehdyt, eli pitäiskö se setti sitten ottaa ja hommata ilman takajousia?
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

oisko 210mm? en nyt muista mitä noi omat kw vieterit oli.. napa-kaari mitta 325 merkattu otteeseen.. tais kyl olla joku 40kg työkaluja kontissa.. bc racingilta 19cm vieterit mut riittävän jäykät et kärsii kuormaakin
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: B omega TA- technics

Viesti Kirjoittaja ?! »

Mulla on ylimääräisenä BC Racing 12kg/180mm jouset,62mm sisähälkaisialla.
Laskeskelin noiden olevan melko jämptit farkkuun,vaativat todennäköisesti korkeuden säätöpalikan allensa,semmoisetkin löytyy.
Vakio iskarilla tuskin toimivat...
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Vastaa Viestiin