Ahtopainemittarin asennus ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
veku
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja veku »

Tuli hommattua tuollainen auto gaugen ahtop.mittari.
Onko kukaan asentanut dthdti astraan tai vectraan mittaria?
-Onko mimmoinen homma`?
-Mistä läpivienti ?
-Mihin asensitte sen t-liitokseen josta lähtee kabiiniin yksi letku.. ?
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

T-haara pitää laitaa johkin imusarjasta lähtevän alipaineletkuun,kaasuläpän takapuolelle!Ainakin bensa autossa niin miksei tiisselissäkin!
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

Dieselis ei ole kaasuläppää eli avan sama mihin imusarjaa menevään letkuun sen haaran laittaa.
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

Jaa kyllä mun käyttönakussa menee kaasuvaijeri ilmanputsarin alla olevan läppäkotelon akselille.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

No joo joissakin harvoissa dieselmoottoreissa on läppä mut koitappa kattella muistakin. Ps mikä naku on kyseessä.
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

joo en ole kyllä muissa nähnyt.. tää on nissanin 3.3D. Kiiselinjakajakin on sitten luonnollisesti pelkällä alipaineella ja kierrosten mukaan säätyvä. Jakajaan menee 2 letkua joista toinen läpän takaa ja toinen edestä.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

Joo noissa nissanin rivipumpullisissa ja samoin vanhempien mersujen rivipumpullisissa koneissa on tuo läppä ja ainoa jakajapumpullinen kone mis oon nähnyt kaasuläpän on toyotan 2.4l turbodieseli joka oli vanhan cressidan nokalla.
Vastaa Viestiin