Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
perjantaina yritin käynnistää apuvirralla Opelin, kun jostakin syystä akun varaus oli yön aikana vailtunut (akku n. vuoden vanha). Auton startti jauhoi n. 3-5sek, mutta auto ei käynnistynyt (vaikka normaalisti lähtee nopeasti käyntiin). Tämän jälkeen meni kojelauta pimeäksi, eikä virta-avaimesta kääntämällä tapahdu enää mitään.
Eli mikä voisi olla vikana, esim. virtalukon pohjako vai jotain muuta? Ajovalot toimivat, ja akun varaus on n.12,6V. Apuvirralla ei siis käynnisty enää ja kojetaulu pysyy pimeänä...
Joko virtalukkoa edeltävä pääsulake FV1 (60 A) tai virtalukonpohja voisi olla syyllinen moiseen. Jos sulake on palanut, niin jossain on kunnon oikosulku.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Robertx kirjoitti:Joko virtalukkoa edeltävä pääsulake FV1 (60 A) tai virtalukonpohja voisi olla syyllinen moiseen. Jos sulake on palanut, niin jossain on kunnon oikosulku.
Kiitos vastauksesta. Vaihdoin virtalukon pohjan, mutta ei vaikutusta. Pitääpa alkaa sitten tuota sulaketta jäljestämään että mistä se mahtaa löytyä. Aika jämäkän kokoinen sulake on kyllä...
