Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

haarold hirmuinen kirjoitti:Tulee nyt tämmönen semi pöljä kysymys mutta aattelin just nyt ruveta mittaileen puristuspaineita tosta omegasta, mites heitänkö johdot vaan sivuun vai pitääkö tuolta puolalata liitintä ruveta irrotteleen? Annanko kaasua startatessa?
jeps mitattu. Kaikki sylinterit siinä 12,3->13bar välillä eli kunnossa on. Ihmetyttää tuo huohotus aika hajun välillä päästelee hyttiin ja kerää tuohon huohotin puteliin vesi/öljypaskaa muutamassa viikossa 2dl? Mistä se vois johtua?
Opel on pop
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Meneeko kakslitrasen a veccun etutolpat napoineen päivineen calibraan c20ne:llä? Motonetti ainakin antoi laakereille saman osanumeron.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
ChiEf
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 4298
Liittynyt: 18 Kesä 2006, 11:10
Paikkakunta: Kontiolahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ChiEf »

Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:Näkyy saavan kokonaista alustasarjaa Astra G:hen n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset. Ovat uusia ja samalla vaihtuu kaikki. Sellaista ehkä kattelisin jos iskarit ois uusissa.
Niin orkkis?
Ei kun -40mm setti.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ?! »

haarold hirmuinen kirjoitti:
haarold hirmuinen kirjoitti:Tulee nyt tämmönen semi pöljä kysymys mutta aattelin just nyt ruveta mittaileen puristuspaineita tosta omegasta, mites heitänkö johdot vaan sivuun vai pitääkö tuolta puolalata liitintä ruveta irrotteleen? Annanko kaasua startatessa?
jeps mitattu. Kaikki sylinterit siinä 12,3->13bar välillä eli kunnossa on. Ihmetyttää tuo huohotus aika hajun välillä päästelee hyttiin ja kerää tuohon huohotin puteliin vesi/öljypaskaa muutamassa viikossa 2dl? Mistä se vois johtua?
Laita alkuperäinen huohotus järjestelmä takaisin uusilla letkuilla.
Mulla -98 2.0 xev Omegalla n.1.5v/30tkm ja ei haise millekkään ja hyvin toimii.

En tiedä minkälaisen virityksen olet rakennellut,mutta aina jos jätä huohottimen auki kone huoneeseen rupeaa se haisemaan sisälle voimakkaasti.Joko vedät huhotus letkun ilmanputsarille/imuputkeen/imusarjaan tai sitten esim.auton alle pitkillä letkuilla.
Se kosteus yleensä johtuu lämpötila eroista,eli huohotusilma on lämmintä ja ulkona on viileämpi jolloin vettä kondensoituu väkisinkin.
Veden muodostusta voi vähentää esim.eristämällä huohotusletkut ja sitä veden jäätymistä taas lämpövastuksella huohotusputken sisällä(löytyy useista autoista vakiona).

Periaatteessa mitä pidemmät letkut,sitä enemmän ongelmia asian kanssa,varsinkin jos sulla on pidemmällä jokin huohotus pönttö joka altistuu kylmälle viimalle :bonk:
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
haarold hirmuinen
OCF Member 2015
Viestit: 594
Liittynyt: 01 Kesä 2014, 18:57

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja haarold hirmuinen »

?! kirjoitti:
haarold hirmuinen kirjoitti:
haarold hirmuinen kirjoitti:Tulee nyt tämmönen semi pöljä kysymys mutta aattelin just nyt ruveta mittaileen puristuspaineita tosta omegasta, mites heitänkö johdot vaan sivuun vai pitääkö tuolta puolalata liitintä ruveta irrotteleen? Annanko kaasua startatessa?
jeps mitattu. Kaikki sylinterit siinä 12,3->13bar välillä eli kunnossa on. Ihmetyttää tuo huohotus aika hajun välillä päästelee hyttiin ja kerää tuohon huohotin puteliin vesi/öljypaskaa muutamassa viikossa 2dl? Mistä se vois johtua?
Laita alkuperäinen huohotus järjestelmä takaisin uusilla letkuilla.
Mulla -98 2.0 xev Omegalla n.1.5v/30tkm ja ei haise millekkään ja hyvin toimii.

En tiedä minkälaisen virityksen olet rakennellut,mutta aina jos jätä huohottimen auki kone huoneeseen rupeaa se haisemaan sisälle voimakkaasti.Joko vedät huhotus letkun ilmanputsarille/imuputkeen/imusarjaan tai sitten esim.auton alle pitkillä letkuilla.
Se kosteus yleensä johtuu lämpötila eroista,eli huohotusilma on lämmintä ja ulkona on viileämpi jolloin vettä kondensoituu väkisinkin.
Veden muodostusta voi vähentää esim.eristämällä huohotusletkut ja sitä veden jäätymistä taas lämpövastuksella huohotusputken sisällä(löytyy useista autoista vakiona).

Periaatteessa mitä pidemmät letkut,sitä enemmän ongelmia asian kanssa,varsinkin jos sulla on pidemmällä jokin huohotus pönttö joka altistuu kylmälle viimalle :bonk:
Näinhän se on, alkuperäistä alipaineistettua ei juuri taida pystyä parantamaan. Ajatus siitä että tuo vesimäärä menisi imusarjaan vähän yököttää :D Vaikkei se alkuperäinen varmaankaan noin paljon vettä edes kerää. Täytyy laittaa takaisin miten olikin ja hyväksyä asia että sitä joutuu välillä putsaileen. Jostain luin että on mahdollista että avoimesta huohottimesta moottori voisi vetää ilmaan myös sisään päin :o Tiedä sitten.
Opel on pop
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

ChiEf kirjoitti:
Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:Näkyy saavan kokonaista alustasarjaa Astra G:hen n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset. Ovat uusia ja samalla vaihtuu kaikki. Sellaista ehkä kattelisin jos iskarit ois uusissa.
Niin orkkis?
Ei kun -40mm setti.
Okei, saahan niitä halvemmalla :peukku:

Säädettävä?

Katsotaan noita sitte keväällä, kun on niiden iskareiden aika.

Mutta mistä tilattuna?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:
Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:Näkyy saavan kokonaista alustasarjaa Astra G:hen n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset. Ovat uusia ja samalla vaihtuu kaikki. Sellaista ehkä kattelisin jos iskarit ois uusissa.
Niin orkkis?
Ei kun -40mm setti.
Okei, saahan niitä halvemmalla :peukku:

Säädettävä?

Katsotaan noita sitte keväällä, kun on niiden iskareiden aika.

Mutta mistä tilattuna?
-40mm setti ei tarkoita säädettävää.
Esim eBaysta noita löytää..
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

Nizuxiini kirjoitti:
Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:
Teme88 kirjoitti:
ChiEf kirjoitti:Näkyy saavan kokonaista alustasarjaa Astra G:hen n. 150€ toimitettuna sisältäen iskarit ja jouset. Ovat uusia ja samalla vaihtuu kaikki. Sellaista ehkä kattelisin jos iskarit ois uusissa.
Niin orkkis?
Ei kun -40mm setti.
Okei, saahan niitä halvemmalla :peukku:

Säädettävä?

Katsotaan noita sitte keväällä, kun on niiden iskareiden aika.

Mutta mistä tilattuna?
-40mm setti ei tarkoita säädettävää.
Esim eBaysta noita löytää..

Tiedän sen, kysyin vain. Kun on myös 40mm säädettäviä.
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Niissä se merkintä on vaan esimerkiksi -40mm-80mm ;)
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

niinno eihän periaatteessa jousi oo säädettävä vaan iskarin alalautanen on säädettävissä X määrän ylös/alaspäin :roll:
Avatar
Teme88
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2853
Liittynyt: 17 Touko 2007, 12:47
Paikkakunta: Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Teme88 »

Okei, hyvä tietää :)

Varmaan ehkä ostan 40mm, kun on halvempi :)

No keväällä sitten, kun on iskareiden vaihto tarpeen.
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) -(z)-
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin) -(z)-
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Teme88 kirjoitti:No keväällä sitten, kun on iskareiden vaihto tarpeen.
Mä en ymmärrä tollasta et jos autossa rupee joku osa olemaan vaihtokunnossa, niin porukka silti ajelee vuoden menemään ja korjaa vasta sitten kun ei enää saa leimaa.
blex84
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2825
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Zafira kirjoitti:
Teme88 kirjoitti:No keväällä sitten, kun on iskareiden vaihto tarpeen.
Mä en ymmärrä tollasta et jos autossa rupee joku osa olemaan vaihtokunnossa, niin porukka silti ajelee vuoden menemään ja korjaa vasta sitten kun ei enää saa leimaa.
ja varsinkin iskareissa kun vaikuttavat ajoon ihan v...sti :director:
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

haarold hirmuinen kirjoitti:
?! kirjoitti:
haarold hirmuinen kirjoitti:
haarold hirmuinen kirjoitti:Tulee nyt tämmönen semi pöljä kysymys mutta aattelin just nyt ruveta mittaileen puristuspaineita tosta omegasta, mites heitänkö johdot vaan sivuun vai pitääkö tuolta puolalata liitintä ruveta irrotteleen? Annanko kaasua startatessa?
jeps mitattu. Kaikki sylinterit siinä 12,3->13bar välillä eli kunnossa on. Ihmetyttää tuo huohotus aika hajun välillä päästelee hyttiin ja kerää tuohon huohotin puteliin vesi/öljypaskaa muutamassa viikossa 2dl? Mistä se vois johtua?
Laita alkuperäinen huohotus järjestelmä takaisin uusilla letkuilla.
Mulla -98 2.0 xev Omegalla n.1.5v/30tkm ja ei haise millekkään ja hyvin toimii.

En tiedä minkälaisen virityksen olet rakennellut,mutta aina jos jätä huohottimen auki kone huoneeseen rupeaa se haisemaan sisälle voimakkaasti.Joko vedät huhotus letkun ilmanputsarille/imuputkeen/imusarjaan tai sitten esim.auton alle pitkillä letkuilla.
Se kosteus yleensä johtuu lämpötila eroista,eli huohotusilma on lämmintä ja ulkona on viileämpi jolloin vettä kondensoituu väkisinkin.
Veden muodostusta voi vähentää esim.eristämällä huohotusletkut ja sitä veden jäätymistä taas lämpövastuksella huohotusputken sisällä(löytyy useista autoista vakiona).

Periaatteessa mitä pidemmät letkut,sitä enemmän ongelmia asian kanssa,varsinkin jos sulla on pidemmällä jokin huohotus pönttö joka altistuu kylmälle viimalle :bonk:
Näinhän se on, alkuperäistä alipaineistettua ei juuri taida pystyä parantamaan. Ajatus siitä että tuo vesimäärä menisi imusarjaan vähän yököttää :D Vaikkei se alkuperäinen varmaankaan noin paljon vettä edes kerää. Täytyy laittaa takaisin miten olikin ja hyväksyä asia että sitä joutuu välillä putsaileen. Jostain luin että on mahdollista että avoimesta huohottimesta moottori voisi vetää ilmaan myös sisään päin :o Tiedä sitten.
Jos sisälle tulee öljyn käry, niin kannattaa tarkistaa että venttiilikopan tiiviste ei vuoda. Yleensä vuotaa pakosarjan päälle, ja tulpanreiät öljyä täyteen, ja siksi käryää.

Se venttiilikopan kyljessä olevan huohotinputeli ei ole vakiona tuossa X20XEV:ssä, vaan on lisätty suomimalleihin huollon toimesta jälkikäteen. Putelin sisältöä katsoessaan voi todellakin päätellä, että miksi tuollainen kerääjä on siihen aikanaan laitettu.
fagg0tprince
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 09 Touko 2013, 21:33
Paikkakunta: Akaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja fagg0tprince »

Mitkä polttimot B2 Vectran sumareissa on?
Vastaa Viestiin