18se -> 20seh

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

söörtsillä löysin jotain tietoa, mutta mites nyt on, jos vaihdan E-mallin kadettiin (ennen siis 18se 112hp) tuollaisen 20seh 130hp moottorin, mitä kaikkea muuta täytyy vaihtaa??
Auton siis pitää vastata 8v GSI:tä voimansiirron ja alustan osalta, mutta mutta:
Pitääkö taakse laittaa levyjarrut??
Entäs etutolpat,-jarrut,-vakaaja??
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Auton siis pitää vastata 8v GSI:tä voimansiirron ja alustan osalta, mutta mutta:
Pitääkö taakse laittaa levyjarrut??
Entäs etutolpat,-jarrut,-vakaaja??
Kyllä pitää vastata vertailumallia alustaltaan ja voimansiirroltaan. 2.0i 8V GSI mallissa ei ole levyjarruja takana joten ei sinunkaan tarvitse niitä laittaa. Etutolpat ovat jo mallia "isolohko" joten niihin ei tarvitse koskea. Jarrut ovat 2.0i GSI 8v ja 16v malleissa kokoa 256x24. Tuossa 1.8 mallissa muistaakseni 236x20 mutta en mene vannomaan.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-01-19 12:56 ]</font>
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

Kiitokset haverickylle!!
Sellainen asia vielä, että tossa 8v GSI:ssä on ilmeisesti motronic ruisku, ja mulla on jetronic, joten se menee myös vaihtoon, mites noi johdot mahtaa sopia, meneekö ihan "yhdistä liittimet" hommana, vai pitääkö alkaa kolvaileen?? (siis silloin jos vaihdan koko moottorin ja apulaitteet)
Ei varmaankaan ole järkeä laittaa tota 20seh:iä ja jetronic ruuttaa???
edit: mikä laatikko muuten tollaisessa 8v GSI:ssä on??
Mikäköhän laatikko tossa mun kaddussa muuten on??(18se moottori -89 sedan kaddu gt)

_________________
"köyhän on ostettava parasta..."

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-01-19 14:16 ]</font>
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

GSI E-Kadeteissa on minun tietojeni mukaan F16-5C
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2004-01-19 14:12, Wilzup wrote:
Kiitokset haverickylle!!
Sellainen asia vielä, että tossa 8v GSI:ssä on ilmeisesti motronic ruisku, ja mulla on jetronic
Jos nyt en ihan väärin muista, niin 18SE:ssä pitäisi kai siinäkin olla Motronic.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

Kyllä mulla ainakin seisoo ilmamäärämittarissa jetronic (ilmeisestikkin se on sitten L-3)

Edit: kävin vielä varmistamassa autosta että kone on 18se
_________________
"köyhän on ostettava parasta..."

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-01-19 19:13 ]</font>
Avatar
kadett85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 772
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio

Viesti Kirjoittaja kadett85 »

18se on jetronic. siinä on vaan boxi siirretty konetilaan.(Integroitu ilma mittariin)Kun se vielä 18e:ssä on apukuskin jalkatilassa.
M-line
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 85
Liittynyt: 18 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hollola/Tampere

Viesti Kirjoittaja M-line »

Etujarrut menee tosiaankin vaihtoon eli 1.8 gt/gsi-kadeteissa on pienemmät etujarrut eli niihin menee 13" vanteet.
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

Etu jarrut menee vaihtoon, mut onko takarummut samankokoiset, ettei niitä siis tarvitse vaihtaa??
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Takarummut samaa sarjaa kaikissa 8v-malleissa 200x53mm. Karavaani E-Kadeteissa onkin sitten 230x58,5mm rummut takana.
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

Kiitän ja kumarran!!
Eiköhän näillä tiedoilla pääse ainakin alkuun!!
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
Vastaa Viestiin