Fronteran neliveto ongelmaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Fronteran neliveto ongelmaa

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Joo eli -92 frontera kyseessä ja ongelma seuraavanlainen:

Kun laittaa pikkukepistä nelivedon päälle niin koelautaan syttyy valo että pitäs olla päällä, mutta eipäs toimikkaan..
Vasen etupyörä pitää ihme raksutusta ja oikeasta ei kuulu mitään ääntä..
automaattisilla napalukoilla varustettu siis..

Avasin jo ne 6 pulttia millä se napa on kiinni, mutta eipä sielä ainakaan mun silmään osunu muuta kun irronnut sokka toisella puolen.
Sen laitoin paikalleen, mutta ei eroa..

Kellään tietoa mikä vois olla vialla??
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Fronteran neliveto ongelmaa

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Fronteran tai oikeastaan japanilaisen automaattinapalukon ominaisuus. Avaa ne napalukot ja puhdista. Tai sitte hommaa uudet manuaaliset.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: Fronteran neliveto ongelmaa

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Täytyypäs koittaa putsailla niitä..Milläs ne voi uudestaan rasvata? Ihan normi vaseliinilla?

Ja vielä purkamisesta että napa auki sokka pois ja sen jälkeen kaikki mitä irti lähtee niin putsaten?
Vastaa Viestiin