ihmeellinen astran käyntihäiriö
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Kuvassa on mittariston lämpömittarille tiedon antava anturi. Katso imusarjan alapuolelta. Anturille tulee 2 johdinta... eli on 2 pinninen liitin.
Jaa'a... kaipa se vika voi olla releessäkin...
Jaa'a... kaipa se vika voi olla releessäkin...
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
johannes666
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 05 Touko 2014, 12:32
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Jos lämpimänä pistän virran päälle(kylmänä en testannut) ja puhallin ja mankka oli nollissa niin ei kyllä kuulunut mitään bensapumpun eikä releen ääniä. Täytyy tänää töiden jälkee viel kylmänä kuullostella ku sillo aina käynnistyykin heti.
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Ok. Kyllähän bensapumpun äänen pitäisi kuulua ainakin hetken, kun pistää virrat päälle. Kokeile tosiaan vielä kylmänä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
tuossa jälkimmäisessä kuvassa niin tuolla laturin takana imusarjassa.. katoppa onko se siellä se tunnistin. Aika läheltä oot jo kuvan ottanu ku löytyy kerta jo tuo mittariston tunnistin. Noi kaks on yleensä aika lähellä toisiaan ja samassa vesikanavassa mutta enemmän tuolla kaasuläppäkotelon alapuolella/lähellä se liitin muistaakseni törrööttää kohti ohjaamoa sieltä imusarjasta.
Kokeile sitä bensapumpun ääntä myös silleen että oot ihan hiljaa hytissä ja väännät kaikki sähkölaitteet kiinni ensin.
sitte käännät virrat päälle ja kuuntelet kuuluuko surinaa.
jos ei kuulu ni kokeile silleen että avaimesta käytät helkkarin nopeeta starttia päällä silleen että kone pyörähtää hyvin vähän että se ei kerkee käynnistyä
ja sitte löysäät avaimen heti siihen virrat päällä asentoon.. Eli salamannopea ranneliike siihen avaimeen ja sen jälkeen ku kone on
pyörähtäny ni kuuntelet taas siinä hiljaisuuden keskellä pyöriikö benepumppu. Itsellä se ei aina kuulu kun laittaa virrat päälle mutta ku saa
pyörintänopeustiedon koneesta niin sitten alkaa surrailemaan.
Kokeile sitä bensapumpun ääntä myös silleen että oot ihan hiljaa hytissä ja väännät kaikki sähkölaitteet kiinni ensin.
sitte käännät virrat päälle ja kuuntelet kuuluuko surinaa.
jos ei kuulu ni kokeile silleen että avaimesta käytät helkkarin nopeeta starttia päällä silleen että kone pyörähtää hyvin vähän että se ei kerkee käynnistyä
ja sitte löysäät avaimen heti siihen virrat päällä asentoon.. Eli salamannopea ranneliike siihen avaimeen ja sen jälkeen ku kone on
pyörähtäny ni kuuntelet taas siinä hiljaisuuden keskellä pyöriikö benepumppu. Itsellä se ei aina kuulu kun laittaa virrat päälle mutta ku saa
pyörintänopeustiedon koneesta niin sitten alkaa surrailemaan.
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Ei näissä ruiskuissa. Simtecissä kyllä noin, mutta näissä pumppu lähtee pyörimään vasta kun koneelta tulee pyörimistieto.Robertx kirjoitti:Ok. Kyllähän bensapumpun äänen pitäisi kuulua ainakin hetken, kun pistää virrat päälle. Kokeile tosiaan vielä kylmänä.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Ok. Ei sitten voi kuunnella pumpun käynnistymistä vain virrat päällä. C16NZ Kadetissa pumppu lähti käyntiin heti sytytysvirroilla.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
johannes666
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 05 Touko 2014, 12:32
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Nyt ei lähtenyt ilman kaasua aamullakaan käyntiin.
Missä sijaitsee ilmamassamittari? Kuulin huhua, että voisi siitäkin olla.
Missä sijaitsee ilmamassamittari? Kuulin huhua, että voisi siitäkin olla.
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
kaasuläppäkotelon ja ilmansuodatinkotelon välisessä putkessa, 4- tai 5 napanen liitin. Vai onkohan tuossa map-anturi..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
-
johannes666
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 05 Touko 2014, 12:32
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Liittyykö jotenkin sinisen ohueen letkuun mikä menee putkeen mikä lähtee ilmanputsarilta?temetsy kirjoitti:kaasuläppäkotelon ja ilmansuodatinkotelon välisessä putkessa, 4- tai 5 napanen liitin. Vai onkohan tuossa map-anturi..
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Siis massamittari jos on niin on siinä paksussa imuputkessa, ns "norsunkärsässä".
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
-
johannes666
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 05 Touko 2014, 12:32
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Juuh tätähän mäkin. ja veikkaan et se sininen letku liittyy siihen. Mut illemmalla näkee sitten. Vittuku olis vaan joku paskanokare siinä kiinni ja korjaantuis sillä.temetsy kirjoitti:Siis massamittari jos on niin on siinä paksussa imuputkessa, ns "norsunkärsässä".
-
johannes666
- 'Kadett'

- Viestit: 14
- Liittynyt: 05 Touko 2014, 12:32
Re: ihmeellinen astran käyntihäiriö
Tänään tapahtui seuraavaa:
Menin kauppaan ja ostin lämpötila-anturin ja PApumpun releen. Tarkoituksenani vaihtaa ne, öljy ja tsekata onko ilmamassa-anturissa paskakikkareita.
No auto vitummoisella kaasuttelulla talliin. Rele vaihtoon. Vaihdoin siis pelkääjän kickpanelin takana olevan lilan releen minkä oletin sen olevan. Auto käymään. Ei lähtenyt eli vika ei ollut siinä.
Sitten vaihdoin anturin ja sitten öljyt. Kun olin öljyt vaihtanut iski pelko, että perkele jos ei lähdekkään nyt käymään. En uskaltaisi kaasupohjassa käynnistää kun just uudet litkut sisässä. No, eikä mitä, auto lähti kuin palmun alta. Sitä tosin en vielä osaa sanoa auttoiko anturin vaihto vai halusiko auto nyt vaan lähteä.
Mutta ei siinä kaikki. Tsekkailin sitä MAPpia(vaiko MAFfi tässä?)
Huomasin, että putsarilta koneeseen menevä letku oli halki. Korjasin sen sitkeällä mustalla loctitella mikä oli kumille ja muoville tarkoitettu. Sen jälkeen viimeistelin rtv-silikonilla(toki pitää uusi putki hommata)
Kun öljynvaihdon jälkeen käynnistin koneen niin letku oli irti.
kun olin valmis ja ajoin auton ulos tallista niin lähti kuin palmun alta.
perjantaina tulee muutama sata km niin osaan kertoa tarkemmin, että korjaantuiko vika.
Menin kauppaan ja ostin lämpötila-anturin ja PApumpun releen. Tarkoituksenani vaihtaa ne, öljy ja tsekata onko ilmamassa-anturissa paskakikkareita.
No auto vitummoisella kaasuttelulla talliin. Rele vaihtoon. Vaihdoin siis pelkääjän kickpanelin takana olevan lilan releen minkä oletin sen olevan. Auto käymään. Ei lähtenyt eli vika ei ollut siinä.
Sitten vaihdoin anturin ja sitten öljyt. Kun olin öljyt vaihtanut iski pelko, että perkele jos ei lähdekkään nyt käymään. En uskaltaisi kaasupohjassa käynnistää kun just uudet litkut sisässä. No, eikä mitä, auto lähti kuin palmun alta. Sitä tosin en vielä osaa sanoa auttoiko anturin vaihto vai halusiko auto nyt vaan lähteä.
Mutta ei siinä kaikki. Tsekkailin sitä MAPpia(vaiko MAFfi tässä?)
Huomasin, että putsarilta koneeseen menevä letku oli halki. Korjasin sen sitkeällä mustalla loctitella mikä oli kumille ja muoville tarkoitettu. Sen jälkeen viimeistelin rtv-silikonilla(toki pitää uusi putki hommata)
Kun öljynvaihdon jälkeen käynnistin koneen niin letku oli irti.
kun olin valmis ja ajoin auton ulos tallista niin lähti kuin palmun alta.
perjantaina tulee muutama sata km niin osaan kertoa tarkemmin, että korjaantuiko vika.
