Vectra B päästöt, liikaa palamatonta JA happea?*Ratkaistu*

[Astma88]

Tuommosen koodin anto nyt: P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) (00) - Present
Aikasemmin anto koodia egr:ltä mutta siitä ei enää koodia tule kun putsasin venttiilin.


Raja-arvot:
CO=0.2 %vol
HC= 100 ppm vol
Lambda: 0.97-1.03


RPM: 3001
CO: 0.43
Lambda: 1.075
Co2: 13.2
O2: 1.80
HC: 0078

Tulikin aikasemmin kirjotusvirhe eli lambda ja CO koholla.

[ville8711]

Niin siis onko tuo jälkimmäisen lambdan tieto? Eli että katti ei vaan puhista tarpeeksi..

Sitä en kyllä sitten tiedä että minkä takia lambdan mukaan seos olis laiha, mutta se on tosiaan laskennallinen tuossa mittauksessa..

[Astma88]

Siittä en tiiä kummanko lambdan tieto on kun asemalla tulosti lapun missä nuo arvot näkyy. :/ Saattaa mennä tämän kotteron leimaus hieman pitkäks kun tiistaina olis käytettävä uusinnassa.

[temetsy]

Toi katsastuksen lambda on laskennallinen eli ei mitään tekemistä noiden anturien kanssa. Pääasiassa jos lambada on laihalla päästölapussa niin putki vuotaa.

[kadett90]

Tuommosen koodin anto nyt: P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) (00) - Present
Aikasemmin anto koodia egr:ltä mutta siitä ei enää koodia tule kun putsasin venttiilin.


Raja-arvot:
CO=0.2 %vol
HC= 100 ppm vol
Lambda: 0.97-1.03


RPM: 3001
CO: 0.43
Lambda: 1.075
Co2: 13.2
O2: 1.80
HC: 0078

Tulikin aikasemmin kirjotusvirhe eli lambda ja CO koholla.

Korjaa vuotava pakoputki.

[Astma88]

Tänään tuonne auton alle ryömin ja tutkiskelin putkea auton käydessä mutta ei vuotoa löytynyt (vielä) Oliskos mahdollista että katti olis menossa rikki? Tuntuu pölläyttävän savuakin välillä kun rohkeemmin polkasee kaasua että öljyäkin polttelee vähäsen.

[ville8711]

Aikas paljon pitäs öljyä polttaa ettei sen takia menis päästöistä läpi.

Mut alkuperäiseen aiheeseen: takimmaisessa äänenvaimentimessa oli kuitenkin vuoto yläpuolella (?!) kuten joku jo arvelikin. Ei oikein nähnyt eikä kuullut ennenkuin tarkemmin tutki... Mutta nyt toivotaan että seos ois ollu pielessä viallisen lambdan takia ja happi korkeella tuon vuodon takia.

Paikkasin reiän kemiallisella metallilla, kun oli sen verran pieni.. Saa nähdä miten kestää tuossa.

[CaLis]

Toi katsastuksen lambda on laskennallinen eli ei mitään tekemistä noiden anturien kanssa. Pääasiassa jos lambada on laihalla päästölapussa niin putki vuotaa.

Vihdoinkin sain aikaseks selvittää, että miten tuo lambda todellisuudessa lasketaan. Selviää tuosta: http://www.bridgeanalyzers.com/EGA/Auto ... er%209.pdf

Rakensin myöskin excel-laskurin jolla on helppo laskeskella noita: https://onedrive.live.com/view.aspx?res ... _TpK5UjVyw

Sitä en tiedä, että miksi joillain mittaustuloksilla tuolla laskurilla saatu lambda-arvo eroaa hieman analysaattorin tulostamasta, joillain taas tulos on täsmälleen sama Lieko tuon laskemiseen sitten muitakin tapoja, vai onkohan kyse ihan vaan mittaustulosten pyöristyksestä johtuvasta virheestä..

[ville8711]

Vaikuttaskohan tuohon se, että tuossa kaavassa on mukana myös typen oksidit joita ei ainakaan täälläpäin leimakonttorin analysaattorissa näy..?

Ilmeisesti myös hiilivety-yhdisteissä olevien hiiliatomien määrä suhteessa yhdisteeseen vaikuttaa lopulliseen kertoimeen.

[Astma88]

Sen verran täytyy palata tähän omaan päästö ongelmaan. Tänään tutkiskelin lisää pakoputkea ja pakosarjan lämpöpellin alta löyty pikku yllätys, pakosarjassa noin 5cm pitkä halkeama

[ville8711]

Joo no eipä se muuta sit tarviikaan.

[temetsy]

Mahtaa säksättää aika kivasti

[ville8711]

Jep, Veccu käytetty mittauksessa:

Rpm 870
CO 0,02 % vol
HC 3 ppm
CO2 14,1 % vol
O2 0,59 % vol

Rpm 2200
CO 0,01 % vol
HC 11 ppm
CO2 14,5 % vol
O2 0,53 % vol
Lambda 1,020

Eli hyvät arvothan sieltä tuli. Toimenpiteinä oli siis lambda-anturin ja murtuneen alipaineletkun vaihto ja pienen äänenvaimentimessa olleen reiän paikkaaminen.

Kiitosta jeesanneille!

[temetsy]

Hyvä kun taas pelaa!

[Aabelix]

Vielä korjaus otsikkoon jotta vika korjattu niin helpottaa tulevaisuudessa saman vian kanssa painivia eikä tarvitse kaikkia hakujen tuloksia käydä läpi