Hiekkalaatikkokeskustelu

[Tuomas]

Kiinasta tulee nykyään paljon huippulaatua. Mutta milloinkahan se päivä koittaa, että tulee ostettua kumeiksi Landsailit? (jotka pärjäsivät TM testissä melko hyvin)

Tuleehan sieltä paljon huippulaatua, mutta vielä enemmän sieltä tulee sitä ei-niin-huippulaatua.

Eipä se valmistuspaikka enää mitään merkitse. Jos suunnitellaan mustapyöree hinta edellä niin ei se lopputulos niiden parhaiden renkaiden sarjassa kilpaile. Jos suunnitellaan huippurengas niin hinta on jotain muuta kuin kiinanihmeiltä on totuttu.

[rookie``]

Jotenkin ei vaan tunnu järkevältä, että satsataan 2000€ vanteisiin ja kumit maksaa sitten alle 300€ Tosin tuon hintaisia vanteita ostettaessa ei sitä ajamista haeta, niinkuin renkaissa... Nangkangit varmaan itellekin tulossa, aiemmat Goodride SV308 kumeista ihan hyvää kokemusta on parin vuoden ajalta, ei muistaakseni märälläkään mitenkään erikoisen huonot olleet, mutta mutka- ajossa uskomaton sivuttaispito. Auto kaatuu ennemmin, kun rengas lähtee luistaan. Kokona 205/45/16.

[jarkkis]

Mä en tykänny tuosta goodriden sv:stä yhtään, c-vectras oli alla ostettaessa ja oli ihan kauheat tilanteessa kuin tilanteessa, oli jopa sateella mun mielestä vaarallisen lipooset vaikka pintaa oli. En ikinä satsais rahoja noihin. Nangkangista ja linglongistakin omat kokemukset parempia kuin goodridestä.

Mut ostakoon jokainen mitä ostaa. Mä ainaki aina satsannu halpoja renkaita ja elossa ollaan, vanteet tietty maksaa enempi, mut niinhän noi paremmannäköset ruukaa maksamaanki.

Ja tuohon automaattiloota vänkäämiseen niin itse en liiemmin ikään oo nauttinu automaatilla ajosta, mut seuraavaan aattelin kokeilla jo uudempaa automaattilootaa jos se olis omaan makuun kivempi ajaa ku noi vanhat automaatit "mikä vaihde nyt arvotaan päälle laatikois".

[Simo]

Mut ostakoon jokainen mitä ostaa. Mä ainaki aina satsannu halpoja renkaita ja elossa ollaan, vanteet tietty maksaa enempi, mut niinhän noi paremmannäköset ruukaa maksamaanki.

Ja tuohon automaattiloota vänkäämiseen niin itse en liiemmin ikään oo nauttinu automaatilla ajosta, mut seuraavaan aattelin kokeilla jo uudempaa automaattilootaa jos se olis omaan makuun kivempi ajaa ku noi vanhat automaatit "mikä vaihde nyt arvotaan päälle laatikois".

Rengasliikkeestä en oo eläessäni ostanut yhtään uutta rengasta, ja nettikaupoistakin vain 2kpl Hyvin on silti tiellä pysynyt semmoset 320tkm.

Semmosen oon pannut merkille että kalliisiin vanteisiin satsaavat mutta renkaissa tinkivät on yleensä niitä joille vanteiden ulkonäkö (ja nimenomaan se tietyn vallitsevan muodin mukainen ulkonäkö) on se tärkein. Edes vanteiden keveys tai muu oikeasti merkitsevä asia ei todellakaan ole mikään valintakriteeri. Renkaat sitten valitaan päälle sen mukaan mihin rahat enää riittää, ja mieluiten liian kapeina, koska ne on muodinmukaiset ja halvemmatkin. Jos näkee BBS RS:t Porschen alla niin kyllä siellä renkainakin on sitten kunnon GoodYear F1:t tai oikeasti nopean ajoon hyvät ja tautisesti pitävät Bridgestonet vanteille sopivassa koossa. Kun taas samaiset vanteet (tai niiden Lenso kopiot) jonkun perus kauppakassista tuunatun enemmän lasikuitupakkelia kuin peltiä sisältävän pulkan alla niin melko varmaan renkaina on kiinan/korean/taiwanin halpikset ja tietenkin liian kapeina

Hyvä automaattiloota on ihan kiva, harmi vaan kun saksalaisissa autoissa vähemmän semmosia on, elleivät ole jotain jenkkilootaa kopioineet, joten parempi vaihtaa vaihteet ihan itse.

[vectraTBO]

Hmm... Mä satsasin kevyisiin vanteisiin ja ne on OZ Allegrita 17x8, painaa alle 7kg. Päälle tuli Bridgestone Potenzat. Kuitenkin noissa kiinanihme Rotalloissa on parempi vetopito.

[Simo]

Kuitenkin noissa kiinanihme Rotalloissa on parempi vetopito.

Kunnes puolat katkee

[vectraTBO]

Eikai renkaissa mitään puolia ole

[Simo]

Eipä olekaan Rota ja Rotalla tais mennä sekaisin..

[FinBastard]

Jotenkin ei vaan tunnu järkevältä, että satsataan 2000€ vanteisiin ja kumit maksaa sitten alle 300€

Aamen! Ei voi kuin ihmetellä tällaista amispelleilyä...

[FinBastard]

Jos seuraavassa autossa on tomaatti, niin täytyy olla pätevä loota. Mitä päässyt kokeilemaan niin suurin osa ollut ihan paskoja, vaihtaa miten sattuu ja venyy niin kuin purkka.

Et vissiin ihan viime aikojen automaattia ole ajannut?

Viimeksi toissapäivänä jotain pari vuotta vanhaa 500 sarjan bemaria ajoin automaattilootalla, kun omistaja "pakotti" kokeilemaan kuinka hyvä auto. Kyyti ihan hyvä, mutta laatikosta en tykännyt.

[janne___]

Eilen isäpuolen C200 Mersua kokeilin, ja samat kokemukset ku edelläolevalla penarista.. Ihan kiva vehje jos vaa ois manuaali..

[jarkkis]

Jos uudempaa automaatti bemmiä kattelee ja on hankkimassa kannattaa kiinnittää huomiota kierrosten "humppailuun" ja ajon aikana pikkukierroksilla "veivaavaan" menoon. Jos oireiluja ilmenee on tulos yli 1000€ remppa jos liikkeessä teettää. Noissa on paljon ollu turbiinivikoja sekä jossain venttiilissä vikaa.

Oli täs helppo vinkata kun automaattiloodista oli puhetta

[Woody]

Jos uudempaa automaatti bemmiä kattelee ja on hankkimassa kannattaa kiinnittää huomiota kierrosten "humppailuun" ja ajon aikana pikkukierroksilla "veivaavaan" menoon. Jos oireiluja ilmenee on tulos yli 1000€ remppa jos liikkeessä teettää. Noissa on paljon ollu turbiinivikoja sekä jossain venttiilissä vikaa.

Oli täs helppo vinkata kun automaattiloodista oli puhetta

Mikä on uudempi? joku 2010-15? Käskekääs joskus akan ottaan suihin ajaessa, niin kaikki tahtoo automaatin

[Zafira]

Jos seuraavassa autossa on tomaatti, niin täytyy olla pätevä loota. Mitä päässyt kokeilemaan niin suurin osa ollut ihan paskoja, vaihtaa miten sattuu ja venyy niin kuin purkka.

Et vissiin ihan viime aikojen automaattia ole ajannut?

Viimeksi toissapäivänä jotain pari vuotta vanhaa 500 sarjan bemaria ajoin automaattilootalla, kun omistaja "pakotti" kokeilemaan kuinka hyvä auto. Kyyti ihan hyvä, mutta laatikosta en tykännyt.

Ihan heti et tuota ZF:n 8-vaihteista automaattivaihteistoa pätevämpää löydä. Miten siitä ei voi tykätä?

[FinBastard]

Jos seuraavassa autossa on tomaatti, niin täytyy olla pätevä loota. Mitä päässyt kokeilemaan niin suurin osa ollut ihan paskoja, vaihtaa miten sattuu ja venyy niin kuin purkka.

Et vissiin ihan viime aikojen automaattia ole ajannut?

Viimeksi toissapäivänä jotain pari vuotta vanhaa 500 sarjan bemaria ajoin automaattilootalla, kun omistaja "pakotti" kokeilemaan kuinka hyvä auto. Kyyti ihan hyvä, mutta laatikosta en tykännyt.

Ihan heti et tuota ZF:n 8-vaihteista automaattivaihteistoa pätevämpää löydä. Miten siitä ei voi tykätä?

Varmaan se johtuu siitä, että on suurimmaksi osaksi ajanut keppivaihteilla. Kyllä siihen varmaan tottuis. Bemua tuli kokeiltua vain muutaman kilometrin ajan ja keliolosuhteet ei kyllä ollu mitkään parhaimmat; oli teiden kunto - vaikkakin kaupungissa - erittäin huono. Jouduttiin ajamaan kiihdytys-jarrutus-kiihdytys-jarrutus eli koko ajan nopeaan tahtiin jalka kävi molemmilla pedaaleilla.

Vielä huonommissa olosuhteissa isännän '06 Discovery kyllä kulkee paremmin ja siinä on automaattiloota. Mettä- ja mökkiteillä sillä on ollut kiva ajaa, mutta siinä onkin taas eri tekijät mitkä siitä paremman tekevät. Laatikon välityksetkin varmaan paremmat siihen hommaan.

Vaan en tiiä, toiset tykkää äitistä ja toiset tyttärestä. Itse kun ajan 80% ajoistani kaupungissa ja lähinnä 16km työmatka-ajoa päivittäin, niin oon tykännyt enempi keppivaihteisista. Muiden mielipiteille ihan sama; Koirat haukkuu, Dacia kulkee