Ajovalojen kiillotus/naarmujen poisto

[PolarSeaBlue]

Eilen tuli kokeiltua tyttären -99 Astraan Philipsin Headlight Restoration Kittiä.
Umpion pinnassa oli aika rankkaa kellanruskeaa hapettumaa, joka ei alkanut poistua setin 600 paperilla.
Vasta kun tein karkean työn 400 paperilla, alkoi tapahtua. Lopuksi setin 1500 ja 2000 papereilla lääpin ja sitten uv-suojapinnoitteen lopuksi levitin.
Ihan tyytyväinen olen lopputulokseen. Ei kauheasti uudelle häpeä nuo umpiot nyt. Aikaa meni kyllä enemmän, kuin pakkauksen mainostamat 30 min.
2 vuoden takuuta hehkuttavat pakkauksessa uv-suojalle?
Ylempi kuva otettu eilen pilvisessä säässä, mutta umpio on pesty niin puhtaaksi, kuin suinkin.
Alempi tänään otettu, vaikkakin kirkkaassa säässä, mutta kyllä siinä ihan radikaali parannus on lampunkin kirkkaudessa.


Seuraavaan Astraamme ajattelin lähitulevaisuudessa testata Bilteman hieman vastaavaa settiä, jonka jo ostin.

Kolmanteen ehkä kokeilen myöhemmin keväällä automaalareiden ColorMatic tuotteita eli muoviprimeri + 2K-kirkaslakka.
Suojauksiin siinä ainakin menee enemmän aikaa, ennenkuin spraytä pääsee suihkimaan.

[PolarSeaBlue]

Siinä oli kolmea sorttia mömmöjä pienissä puteleissa (á 30 ml)
Ensimmäisellä natriumhydroksipitoisella aineella oli mukamas tarkoitus saada hapettumat pois. -> ei havaittavaa vaikutusta?
Toinen oli muovicleaneri hiekkapaperitöiden jälkeen käytettäväksi -> kovin havaittavaa efektiä sekään ei mielestäni saanut aikaiseksi?
Koko homma onnistui parhaiten huolellisella hiomatyöllä ja viimeistelyaine sitten saikin aikaan vaikuttavan kirkastumisefektin.
Toisen lyhdyn kanssa meinasin hieman fuskata ja jätin kirkkaana säilyneet alueet pääosin hiomatta, mutta se oli virhe.
Hyvin selvä epäjatkuvuuskohta siihen jäi, joten tein sitten toistamiseen pidemmän kautta.
Niin ja kertakäyttöiset kumihanskat ja pehmopaperiliinoja pakkauksessa oli myös. Hinta Motonetissa oli muistaakseni 21 eur + rapiat?

[PolarSeaBlue]

Kyllä se mainiosti molempiin riitti.
Arvioisin, että jopa kolmen auton umpiot hoituisi?
Sen verran jäi aineita puteleihin.

[PolarSeaBlue]

Eikai kukaan hiekkapapereiden takia tommosia settejä osta? Papereita saa erikseen hieman isompina paloina ja useimmilla lienee sellaisia jo valmiiksi hyllyssä.
Se uv-suojapinnoitehan tuossa on oleellista. Kyllähän polykarbonaattiumpiot kiiltäväksi saa vaikka millä konsteilla, myllyttää vaikka hiomatahnalla tms.
Se on eri asia kauanko pysyy hyvänä, ilman että suojaa sen kiiltävän pinnan ultraviolettivalon ja muiden ympäristötekijöiden vaikutuksilta.

[PolarSeaBlue]

Automaalien maahantuojan mukaan 2-komponenttinen kirkaslakka soveltuu tuohon. Siitä tulee kova, kirkas ja uv:lta suojaava pinta.
Melko laajasti tutkiskelin netistä muitakin soveltuvia pinnoiteaineita. Lupaavimmalta vaikutti Opti-Coatin valmistajalta löytyvä Optimum Opti-Lens -aine.
Ks. esim. http://www.autogeek.net/optimum-opti-le ... ating.html
Ainakin eräät näistä resiinejä sisältävistä aineista muodostavat yllättävänkin kovia ja kestäviä pinnotteita. Hinta vaan on aika suolainen, 60,00 eur/10 ml

[PolarSeaBlue]

Varmasti muitakin päteviä aineita löytyy ja ennen kaikkea maltillisemmin hinnoiteltuja.
Masterbond-tuotemerkilläkin eräs kiintoisa aine -> http://www.masterbond.com/products/uv-c ... t-coatings
Ilmeisesti aikaansaa hyvin kovan pinnoitteen muovin pintaan, mutta uv:lta suojaavuutta vaikea arvioida? Onkin ominaisuuksiltaan uv-kovetteinen!
Kun ajattelee vaikka silmälasien muovilinssien pinnotteita, kyllä asiaa lienee tutkittu ja kehitetty varmasti hyvin paljon...
Riippumatonta tietoa vaan on vaikea löytää. Kemikaalien valmistajat selvästi pyrkivät rahastamaan autoilijoita jos jonkinlaisilla innovaatioilla.

[TJT]

Melkein veikkaisin, että tuo hilihipsin paketissa tuleva uv-suojapinnoite kovettuu suht kovaksi(vastaamaan alkuperäistä uv pinnoitetta).
Täytynee itsekin tuota kokeilla, kun näyttää umpiot olevan jo vähän himmentyneet.

[opelmeister]

Seuraavaan Astraamme ajattelin lähitulevaisuudessa testata Bilteman hieman vastaavaa settiä, jonka jo ostin.

Ei maksa vaivaa. Omasa Omegassa oli jopa vähemmän hapettumaa, kuin noissa sun tytön Astran umpioissa ja Bilteman kitti ei tehnyt havaittavaa muutosta. Vaihdoin sitten uudet umpiot, kun ilmaiseksi sain.

[PolarSeaBlue]

Bilteman kitti ei tehnyt havaittavaa muutosta.

Pakkauksessahan ei ole hiekkapapereita, pelkät tahnat vaan ja mikrokuituliina.
Teitkö santapapereilla vesihionnan vai käytitkö pelkästään näitä kittiin sisältyneitä mömmöjä?

[opelmeister]

Mömmöillä, kuten pakkauksen ohjeissa lukee. Niillä ei lähde mitään. Paperit ostin sittemmin erikseen, mutten niitä kerennyt edes korkata, kun vaihdoin umpiot.

[PolarSeaBlue]

Mullakin on tuolla valmiina tehtaan pakkauksissa kaksi paria Hellan uusia umpioita g-Astraan, jos näissä vanhojen kiillotusharjoituksissa sattuu jotakin menemään vikaan.
Kolmeen kulkupeliin tossa voi noita r-kittejä rauhassa testailla.

Tuo Opti-Lens tuote (SiC = piikarbidi) vaikuttaa edelleen lupaavimmalta umpion pinnoitukseen kiilloitushinkkauksen jälkeen. Hinta vaan on ihan liian kova. Kuudellakympillä saa jo uuden tarvikeumpioparin, joten korkeintaan sellaiset 6 euroa tuosta voisi maksaa.

Se on aika luja se alkuperäinen pinnoite. Kuusssatasella paperilla ei tapahtunut oikein vielä mitään.
Nyt on selvinnyt, että paljaan polykarbonaattimuovin hankauksenkesto (abrasive resist) on aivan olematon. Kuulemma naarmuuntuu jo kankaanpalalla!
Ainakin eräät umpioiden valmistajat käyttävät polysiloxaanipinnoitusta openair plasma -tekniikalla pohjustettuna.

Tuskin harrastelijoiden toimenpitein vastaavaan kestävyyteen/kovuuteen päästään, vaikka käyttää uv- tai ir-kovetteisia pinnotteita.
Mutta jospa vaikka neljä-viisi vuotta kestäisi oikein huolellisesti tehtynä hyvillä aineilla.