omega b v6 ohjaustehostajan pumpun vaihto.

[jariz]

Mistäs tuo pumppu on kiinni kun missään ei näy pultteja? Ilmeisesti aika homma vaihtaa?

[temetsy]

Aika helppo homma kun ottaa tarpeeksi tavaraa edestä pois. En muista onko edestä vai takaa kiinni mutta kolmella pultilla muistaakseni. Jos ei oo termaria hetkeen vaihdettu niin nyt kannattaa samalla sekin uusia.

[jariz]

Enpä kyllä helpoksi menisi tota hommaa sanomaan. Olen purkanut ylävesiletkun ja tehostajan letkut ja säiliön + jotain muuta pientä. Ei oikein yläkautta ainakaan kunnolla pääse pultteihin käsiksi. Tai ylimpään pääsisi mutta siinäkin on öljytikun putki edessä. Pitäskö se lähteä ihan vetämällä pois kun on avannut sen yläkiinnikkeen?
Selkeesti tehty niin että nosta kone pois ja vaihda

Tämäkin vaihto saattaa olla turha kun en tiedä onko vika edes siinä. Ohjaus on kylmällä moottorilla ihan ok jäykkä mutta lämmettyään jäykistyy huomattavasti. Nesteiden vaihto auttoi vähän mutta ei poistanut vikaa kokonaan.
Eikös tuo nestepuolen ongelmaan viittaa?

[?!]

Jättääkö ohjaus myös palauttamatta kun vika päällä?

[jariz]

Kyllä se palautuu normaalisti. Olikos näissä servotronikki ohjauksissa joku sähköohjattu venttiili simpukassa mikä säätelee tehostusta? Pääseeköhän siihen käsiksi irrottamatta koko simpukkaa?

[kcl]

Öljytikku tulee ihan vetämällä pois kunhan se termarin putken ruuvi on irti. Tehostajan pumpussa on muistaakseni kolme pulttia, niihin pääsee etukautta yllättävänkin hyvin. Ilmastoinnin putket voi vähän peittää näkyvyyttä mutta en sanoisi että on paha rasti irroittaa. Isoin harmi on siitä kun tehostajaöljyä on joka paikassa kun säiliötä ja letkuja irroittaa. Servotronic- solenoidi ei mielestäni mahdu pois paikoiltaan ilman että ottaa jarrutehostajan ja pääsylinterin irti. Ainakaan sen ruuveihin ei ilman yllä. Ja vaikka se solenoidi olisikin rikki tai jumissa niin tehostus kyllä toimii hitaan nopeuden asetuksella, solenoidihan vähentää virtausta vauhdin kasvaessa jolloin ohjaus "raskastuu".

[jariz]

On ne senverran pahassa paikassa että ei saa ainakaan 1/2" avainta väliin. Varsinkaan alempaan pulttiin. Pakosarja on senverran pahasti tiellä. Saa olla. Täytyy työntää paineilmaa letkuhin jos vaikka sattuisi joku roska olemaan järjestelmässä joka tukkii kiertoa.