Automaatti nykäisee vaihtaessa Opel zafira 2004 1.8

[iplo20022]

Onko foorumilaisille tullut vastaan, automaatti nykäisee välillä ja välillä vaihtuu pehmeästi. Onko vielä aihetta huolestua ? Automaatikon öljyn vaihto tehty juuri, en ainakaan huomaa että alkaisi kiihdyttämään tai jarruttamaan vaihdon jälkeen, vaan tuntuu nykäisy. Sama tapainen kun manuaalissa painaisi kaasun pohjaan vaihdon jälkeen.

Auto
Opel Zafira 2004 1.8 automatic

[iplo20022]

mahtaako olla vika vai ominaisuus, sitä tässä ajattelin selvittää. Eikö näissä ole aika saman tyylinen kuin astran vaihdelaatikko vai olenko ymmärtänyt jotain väärin.

[TeeKoo89]

Mulla toimii c vectrassa samallalailla. Auto vm 04. Veikkaan et on ominaisuus. Kylmänä nykäsee ehkä selvemmin mut ku lämpiää niin vaihtaminen on juoheampaa.

[iplo20022]

ok, kiitos tämä rauhoittaa mieltä ajattelin huomenna kysyä opel liikkeestä mutta uskon ettei tarvitse. Paljonko sulla oli ajettu ?

[Juho M-P]

Onko A Zafira ja 4V perinteinen tomaatti? Jos on niin se on ihan eri loota mitä C-Vecuissa.
4V loota ei saisi nykiä.

[TeeKoo89]

Mulla on veculla päästelty kohta 190000.

[iplo20022]

AUTOM.VAIHT 4 NOP , onko tämä se mitä tarkoitit ?

[Juho M-P]

AUTOM.VAIHT 4 NOP , onko tämä se mitä tarkoitit ?

On. Kyseessä ns. sankavitunaikanen 80-luvun automaatti joka ei nyi kovin herkällä. Ite vaihdoin omaani kolmesti öljyt ja terävä vaihto hävisi.


Noissa C-Vecun 5V Tiptroniceissa on ollut aivan sikana vikaa. Mutta lohdutuksena samat ongelmat Renuissa, Volvoissa, Letukoissa...

[iplo20022]

Millä aika välillä teit vaihdoit ? Soitin tänään opeliin huoltoon ja sanoivat, että normaalia että tuon ikäinen auto nykii vaihtaessa, ainoastaan jos alkaa vaihteet vaihtumaan oudosti niin siinä kohtaa katsoa uudestaan. Mietin pitäiskö varmuudeksi käyttää jossain tekemässä huuhtelu vaihto.

[Juho M-P]

Ei kannata jos vähänkään pysyy työkalut kädesä. Öljyproppu on laatikossa helpommalla paikalla mitä moottori öljyproppu. Täyttö tapahtuu öljytikun kautta. Aja ensin kuumaksi, sitten öljyt pois. Uudet tikusta sisään n.3,5l. Aja reippaasti muutama kymmenen kilometriä ja taas vaihto. Sitten seuraavassa moottoriöljynvaihdossa taas yksi vaihto. Näin alkoi mun loota toimia kuten pitää. Vaihteet vain humpsahtaa pehmeästi päälle. Nätisti ku kiihdytti niin äänestä vvain kuuli vaihdot.

[iplo20022]

Onko öljysuodatin vaihteistossa kiinteä vai vaihdetta ? Ajattelin senkin tarkistaa kun samalla aletaan öljyjä vaihtamaan

[Juho M-P]

Käsittääkseni kiinteä. Ei vaihdettavissa ilman laatikon purkamista.

[Kale]

Vanhassa Calibrassani automaatti teki samaa, eli ykköseltä kakkoselle vaihdattaessa nykäisi rajusti.
Ostin silloin hölmönä laatikkoon öljynsuodattimen vain huomatakseni, että laatikko pitää pudottaa irti ja avata suodatinvaihtoa varten. Jätin homman tekemättä, mutta vaihdon useampaan kertaan vaihtoistoöljyt niin nykiminen tasottui.

Volvo forumilla on keskusteltu samasta ongelmasta Aisin / Warner automaattilaattikojen nykimisestä. Ongelma on ilmeisesti se, ettei
laatikkoihin vaihdeta öljyjä ennenkuin nykiminen alkaa.

Laatikko kuitenkin on ilmeisen vahvaa tekoa, mutta tuo nykiminen on aika tavallista.

[iplo20022]

pitää vaihtaa useampaan kertaan sitten jos tasoittuu, siellä on varmaan kytkin pölyä reippaasti. Menikö vaihdossa muuten 3,5l per vaihto kerta ?

[Juho M-P]

Suurin piirtein. Hae jostain traktorihuollosta tai raskaan kaluston huollosta 20L pänikkä Dextron 3 öljyä. Tulee halvemmaksi mitä markestista litran purkkeina ostettuna. Tai huollot myy vaikka hanasta omaan kanisteriin.