Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
hessu481
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 11 Huhti 2015, 14:14

Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja hessu481 »

polttoainepumpun rele ei aktivoidu startatessa (kylmänä), 10km ajon jälkeen OK. Mäkistartilla kaikki toimii. Vika ilmaantui yön aikana. Vaihdettu lämpöanturi ja virtalukonpohja. GM-Finland suositteli viemään 500€ auton paikalliseen huoltoon, jossa jo kerran nostettiin kädet pystyyn, "liian vanha, ei ole enää tietoja". Virallista kautta ei tunnu saavan muuta tietoa, kuin vie valtuutettuun korjaamoon.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Tarkista että pa-pumpun rele saa startatessa (siis silloin kun oletettavasti vika päällä) käyttöjännitteen ja ohjausjännitteen.
Ja sitten tarkistat maaohjauksen.
Mittaa kuorman kanssa että selvii myös virran saanti.
hessu481
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 11 Huhti 2015, 14:14

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja hessu481 »

kadett90 kirjoitti:Tarkista että pa-pumpun rele saa startatessa (siis silloin kun oletettavasti vika päällä) käyttöjännitteen ja ohjausjännitteen.
Ja sitten tarkistat maaohjauksen.
Mittaa kuorman kanssa että selvii myös virran saanti.
Startatessa käyttöjännite tulee. Maadoitus menee moottoriohjausboxin kautta. Miksi ei startilla toimi, mutta kuitenkin mäkistartilla? Luulisi, että latausjännite herättää releen, vaan kun niillä ei pitäisi olla mitään yhteyttä.
Avatar
urjaman
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 542
Liittynyt: 15 Elo 2009, 19:36
Paikkakunta: Kouvola

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja urjaman »

Mitään oikeasti tästä autosta tietämättömän pohtimisia nää että saa jättää omaan arvoonsa, mutta kaiken maailman hassuja arvauksia:

Rupesin miettii että periaatteessa vois käydä niin että akun jännite tippuu liikaa että ohjausboxilta menee älyt ja sitten ei vedä maihin... (eli: onhan akku kunnossa... mutta aika duh, tuskimpa.)

Tai sen boxin sähköt on huonosti (maat tai plussat) ja sitten ei jääkkään tarpeeksi maadoitusvirtaa releen vetämiseen... (eli onhan kaikki maadotukset yms kunnossa... myös se releen maapiuha...)

Tai ehkä se rele on huonontunut ja tarvitsee aiempaa enemmän jännitettä vetääkseen. (eli: vois kokeilla vaihtaa releen.)

Niin ja yks on tietty että kokeilitko (emt millä?) oikeasti toimiiko toi rele startatessa ajon jälkeen vai käynnistyykö se vaan bensalinjassa vielä olevalla paineella?

(Siis ite tiedän ainaki että vectran voi käynnistää jos hiljan käytetty niin ilman bensapumpun sähköjä - jotain sekunteja käy eli jos rele vetää sit ku laturi kehissä ni hyvin ehtis "pelastaa".)
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

hessu481 kirjoitti:Startatessa käyttöjännite tulee.
Tuleeko releen käämille jännite ja maaohjaus myös?
Ja tuleeko tarpeeks jännitettä/virtaa?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

urjaman kirjoitti: Rupesin miettii että periaatteessa vois käydä niin että akun jännite tippuu liikaa että ohjausboxilta menee älyt ja sitten ei vedä maihin... (eli: onhan akku kunnossa... mutta aika duh, tuskimpa.)
Ei mitenkään huono veikkaus. Vika voi olla akussa ja/tai navoissa, maapisteissä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
hessu481
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 11 Huhti 2015, 14:14

Re: Corsa B X12XE-moottorilla vm-99

Viesti Kirjoittaja hessu481 »

Juho M-P kirjoitti:
urjaman kirjoitti: Rupesin miettii että periaatteessa vois käydä niin että akun jännite tippuu liikaa että ohjausboxilta menee älyt ja sitten ei vedä maihin... (eli: onhan akku kunnossa... mutta aika duh, tuskimpa.)
Ei mitenkään huono veikkaus. Vika voi olla akussa ja/tai navoissa, maapisteissä.
Akku 2kk ikäinen, maadoitukset läpikäyty, startatessa releelle +12,8V mutta ei ECUn kautta maata. Ajon jälkeen maadoitus toimii n. tunnin, kunnes on tarpeeksi jäähtynyt maa häviää. Olisiko sittenkin vika tuossa boxissa, kylmäjuotos tms. Boxina Bosch 0 261 204 475
Vastaa Viestiin