Pikakysymyksiä Opeleista

[blex84]

Onko 1.6sissa se kampiakselin asentotunnistimen jalka kiinteänä öljypumpussa vai irrallinen osa

[Tuomas]

Irrallinen osa.

[haarold hirmuinen]

Mikäs mahtaa vaivata tuota b1 omegan lämmönsäätöpaneelia/koneistoa, automaatti ilmastointilla. Kaikki napit tuntuu toimivan ja valot tulee painettaessa mutta mielestäni lämpötila on aina sama lämpö vaikka koittaisi laittaa kuumempaa tai viileämpää. Sama juttu puhalluksen suuntauksen napeissa valot tulee kun painaa mutta ei vaikuta mitenkään painettaessa, puhaltaa lasille ja sivuille. Olen kokeillut ottaa raitisilmasuodattimen pois, ei vaikutusta. Onko nämä alipaine toimisia vai miten?

[kadett90]

Tuleeko lämpötilanäyttöön kaksi viivaa kun katkaiset virran?
Oletko resetoinut järjestelmän?

[haarold hirmuinen]

Tuleeko lämpötilanäyttöön kaksi viivaa kun katkaiset virran?
Oletko resetoinut järjestelmän?

Täytyykin katsoa huomena, auto ei ole mulla tässä kotona. Ei ole resetoitu. Muistaisin että kaksi viivaa jää näyttöön kun sammuttaa.

[kadett90]

Jos viivat jää näyttöön niin siellä on vikakoodi/koodeja muistissa.
Ja mahdollinen vikakin päällänsä.

[blex84]

Irrallinen osa.

Kiitti tiedosta

[iipii]

Mikähän on umpioista irti kun manuaalisesti tuntuu että ei saa säädettyä lainkaan, mutta korkeudensäätö toimii rullasta?

[haarold hirmuinen]

Jos viivat jää näyttöön niin siellä on vikakoodi/koodeja muistissa.
Ja mahdollinen vikakin päällänsä.

Kiitos! Onko iso homma koodata kokonaan uusi paneeli tuohon? Vanha on rikki vähän jokapuolelta.

[kadett90]

Ei ole.
Tekki kakkosella onnistuu.

[Iro]

Mikähän on umpioista irti kun manuaalisesti tuntuu että ei saa säädettyä lainkaan, mutta korkeudensäätö toimii rullasta?

Sieltä ilmeisesti on mennyt säädön "kierteet" paskaksi.
Sähköinen korkeuden säätö toimii eritavalla.

[iipii]

Mikähän on umpioista irti kun manuaalisesti tuntuu että ei saa säädettyä lainkaan, mutta korkeudensäätö toimii rullasta?

Sieltä ilmeisesti on mennyt säädön "kierteet" paskaksi.
Sähköinen korkeuden säätö toimii eritavalla.

Jeps tätä vähän pelkäsinkin, pittää kehitellä leimalle jotain.

[Kiwes]

http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... tion/data/

Eiköhän siitä ruiskun lämpötila-anturista kuitenkin kannattaisi lähteä liikkeelle.
MK2 Astra on brittien kadett e.

Tuolta lämpöanturi 37-3584 http://www.motonet.fi/fi/varaosat/404/3 ... -polttimot

SUURI KIITOS!

Alotetaan näistä

Saatto jopa lähteä toimimaankin kottero. aamusta ku starttailin, ni hyvä, et kerkes avainta kääntää kun jo hörähti käyntiin... Oli ottanu aikalailla happea sekä anturin liitin, että johdon päässä oleva liitin... putsailin molemmat ja ootellaan nyt kuinka kauan kestää!

Anturin mittailin vesihanan alla ja näytti suht loogisesti lukemat muuttuvan, niin laitoin sit vanhan anturin takas (ei se niin pahassa paikassa ole, etteikö kannattas kokeilla)

Onkos tuolla jotain muuta anturia tms. sähköhärpätintä joka saattaa ajon lopettaa? on meinaan sellasessa kunnossa tuon ikänen auto jo, ettei varmaan olis pahitteeks putsailla muitaki liittimiä/antureita

[Kiwes]

http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... tion/data/

Eiköhän siitä ruiskun lämpötila-anturista kuitenkin kannattaisi lähteä liikkeelle.
MK2 Astra on brittien kadett e.

Tuolta lämpöanturi 37-3584 http://www.motonet.fi/fi/varaosat/404/3 ... -polttimot

SUURI KIITOS!

Alotetaan näistä

Saatto jopa lähteä toimimaankin kottero....

Eipä tuo pitkään toiminu...

työpaikan pihasta lähti vielä ihan nätisti käyntiin, mut sit kaupassa käynnin jälkeen sai taas tarttailla 10min ennen ku läks...

hörähti pari kertaa mut ei kuitenkaa... sit ku lähti, ni taas toimi ku ei mitään olis... lataus hukku töyssyssä, mutta sen selvittäminen onkin jo suht paljon helpompi homma (luultavasti polttimo palo mittaristosta, ku oli herätteen piuha päässy irti)

jatketaan harjotuksia

[Rizla^^]

Mitä ooppeli käyttää virtalukonpohjassa herätteenä? oliko se nasta 15? nasta 30 tais olla jatkuva jännite?

en jaksa alkaa kaivaan sähkökaavioita esiin millään...