OP Com EGR

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Moooo91
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 07 Maalis 2012, 11:24

OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Moooo91 »

Terve.

Hankin tuon OP Com kopion kiinasta ja kyselisin että onko tuolla mahdollista saada egr ventiili ohjelmoitua pois käytöstä? Lisäksi yritin saada turvavyön merkkivaloa ja ääntä käyttöön mutta ilmoitti että airbag moduuli on lukittu eikä pysty jälkikäteen sitä ohjelmoimaan. Onko tietoa tuosta? En viitsi hirveästi sitä näpräillä tietämättäni ettei tyynyt laukee ohjaamoon.

Kiitos.
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja seero »

Tarvis tietää mistä autosta on kyse jotta kukaan voi auttaa.
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Airbagin ECUt saattavat olla "kertakäyttöisiä" eli ne koodataan vain kerran ja That's it.

EGR:n ohjelmallinen poisto onnistuu joistain moottoreista, mutta ei läheskään kaikista.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Moooo91
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 07 Maalis 2012, 11:24

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Moooo91 »

Niin pahoittelut. Auto on vectra vm 05 z22yh moottorilla
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Lurttinen kirjoitti:EGR:n ohjelmallinen poisto onnistuu joistain moottoreista, mutta ei läheskään kaikista.
Ja niissä joissa se onnistuu vaihtuu koko ohjelma, eli pelkkä testeri ei riitä vaan tarvitsee myös sen uuden softan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Onhan niitä useita malleja joita ei voi tulpata.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Edes niin :)
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tuohon moottoriin saa Opelilta uuden softan jossa EGR on poistettu. Op-Comilla sitä ei voi tehdä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: OP Com EGR

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Juurikin kuten Tuomas ja Juho M-P kirjoittavat.

Kenttäapuohje: 2015
Vika: Z22YH-moottorin EGR-venttiili - Moottori ei käynnisty ja/tai sen teho on huono, vikakoodi P1405(62) tallentuu.
Mallit: Moottorit: Versio:
Signum 2003...2006,Vectra-C 2003...2006,Zafira-B 2006 Z22YH,Z22YH,Z22YH
Valitus: Moottori ei käynnisty ja/tai sen teho on huono. Vikakoodi P1405(62) tallentuu moottorinohjausyksikköön.
Syy: EGR-venttiili jumiutunut auki.
Tuotanto: EGR-venttiiliä ei asenneta enää tuotannossa seuraavasta moottorinumerosta lähtien: 11544562 (21.02.2006).

Apuohje:
Jos asiakas valittaa asiasta, menettele seuraavasti:
Jos P1405(62) on tallentunut, mittaa TECH 2:lla EGR-venttiilin
jännite. Jos arvo on < 1,25 V, EGR-venttiili on kiinni. Ohjelmoi ECU TIS 2000:n DVD-versiolla 70 (alkaen mallivuodesta 2005) tai versiolla 71 (mallivuodet 2003 ja 2004) EGR:n poistamiseksi käytöstä (EGR-venttiili pysyy suljettuna).
Huom. Kaikkia TIS 2000:n DVD-versioita > 71 voidaan käyttää.

Mikäli näytetty jännitearvo on > 1,25 V (EGR auki), on suoritettava
useita kertoja säätöluistin testi. Mikäli EGR-venttiili jää auki
(jännitearvo > 1,25 V), on viallinen EGR-venttiili poistettava ja
korvattava suojalevyllä (osanumero 55562899 / luettelonumero 851144),
ja ECU ohjelmoitava TIS 2000:n DVD-versiolla 70 (EGR-venttiilin
deaktivointi). EGR-venttiilin nyt tarpeeton johdinsarjapistoke on
kiinnitettävä nippusiteellä (aukko rintapeltiin päin).
Jos ongelma ei korjaannu (moottori ei käynnisty ja/tai teho on huono),
vaikka mitattu arvo on alle 1,25 V, EGR-venttiili ei ole luultavasti
täysin kiinni. Irrota EGR-venttiili ja asenna suojalevy
(osanumero 55562899 / luettelonumero 851144).
Ryhmä: J - Moottori
Vikaryhmä: 06 - vikakoodi annettu ohjainlaitteen kautta
Vikakoodi: P1405(62)
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin