ratin irroitus mahdotonta?

[omppelo]

Hellurei. Tos aloin purkaa 1994 vectran sisustaa ja tahtoisin kojelaudan pois, mutta siinä se ongelma onki.
Eli kojelaudan edessä on ratti, no luojan kiitos ettei oo airbagia -eipähän tarvii pelätä nenän puolesta
Ratista otin pois sen ''kannen'' löysin sitte mutterin ja se lähtiki näppärästi.
Sitte ku kiskoin sitä rattia, ajatellen että tääpä on helppoo.
Mutteipa oo, nyt jo viikon repiny rattia, ulosvetäjällä, jopa lyönyt siihen akseliin (josta on epämäärästä tietoa että kannattaako?)
Ulosvetäjällä vaan keskiö muuttaa muotoaan, ratti ei lähe

Mietin jo, että löytäis dynamiitia mielellään pötkönä ja jessulla ohjauspylvääseen kiinni, niin varmaan olis ratista muisto vaan

Muttei oo vielä löytyny dynamiittia. -toisaalta hyvä niin

Mutta kertokaa millä mä nyt saan sen pois ku tuntuu että joku on sen pulttipyssyllä ampassu kiinni.

[AMP]

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0&t=175781

Itse sain tiukassa olevan ratin irti lämmittämällä ratin keskiötä siitä akselin ympäriltä.

[TJT]

Ne on joskus tiukassa.
Sama miten koitat rattia saada pois, niin kierrä mutteri takaisin jengoille(löysälle toki). Ratti on meinaan muuten tasan varmasti jossain vaiheessa otsassa

Joskus kadettin rattia koitin kaikin mahdollisin keinoin repiä ja ei vaan lähtenyt. Huokaisin ja nojasin penkkiin ja eikö se perkele sillä hetkellä pompannut suoraan naamalle

Calibrasta sain nätisti lähtemään isolla 3-leukaisella ulosvetäjällä.

Kynnet keskiön taakse ja iso letkuklemmari(tai nippuside) leukojen ympäri tiukalle, jotta ei lipsu.
Sitten vaan ulosvetäjä kireälle ja pari napakkaa lyöntiä rattiakseliin.

[kingiz]

Ite sain aikoinaan kadetin ratin irti kun laittoi liinan rattiin ja toisenpään puunrunkoon ja sitte pikkuhiljaa nosti kytkintä. Tässä tosiaan kannattaa se mutteri pitää kiinni ettei ratti lennä naamaan.

[Wesku79]

^ Rohkea rokan syö! ...vai olikohan se omat hampaansa?

Jos tuolla keinolla ratin napa halkeaa tai puolat katkeaa, niin ei se mutteri paljoa vauhtia hidasta. En suosittele.