kävin autolla kieroksella ja ajon aikana sammui ja toimi taas niikuin pitää, mutta illemalla kuin kävin kieroksella niin heti kuin käänsin virtalukkoa niin paloi auton vilkku sekä sisällä (paneelissa) ja ulkona
APUA !! Vilkku jää päälle
APUA !! Vilkku jää päälle
Elikäs kyseessä on Opel Omega B v2000 farkku ja apparin vilkku jää päälle ! Siis se vilkku palaa kokoajan sekä edessä sivussa että takana, olen yrittänyt vaihtaa vilkkureleen mutta ei ole auttanut
kävin autolla kieroksella ja ajon aikana sammui ja toimi taas niikuin pitää, mutta illemalla kuin kävin kieroksella niin heti kuin käänsin virtalukkoa niin paloi auton vilkku sekä sisällä (paneelissa) ja ulkona
Mikä voisi olla vikana? OLISI KIIRRE !! Kiitos 
kävin autolla kieroksella ja ajon aikana sammui ja toimi taas niikuin pitää, mutta illemalla kuin kävin kieroksella niin heti kuin käänsin virtalukkoa niin paloi auton vilkku sekä sisällä (paneelissa) ja ulkona
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Vaihdoit vilkkureleen, eli hätävilkkukatkaisijan? Palauttaako viiksen normaalisti käännöksen jälkeen? Tarkasta kaikki vilkkupolttimot, jos jokin on rikki tai hapettunut.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Siis palaako se kun auto on parkissa ja sammuksissa mutta ei ajaessa?
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Oletin tekstistä, että olis jääny palamaan, kun lähti ajamaan, mutta sammunut jonkin hetken päästä ja toiminut normaalisti.
Tosiaan voisihan tässä olla kyseessä tuo DEAD:n ehdottama saksalaisten autojen ominaisuus eli "piennarparkkivalot"...
Tosiaan voisihan tässä olla kyseessä tuo DEAD:n ehdottama saksalaisten autojen ominaisuus eli "piennarparkkivalot"...
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Sitä mäkin ajattelin, mutta jos siis toisen puolen vilkut palaa kiinteänä myös ajaessa, niin silloin siinä "piennarparkkivaloissa", tai niihin liittyvässä elektroniikassa on joku toimintahäiriö.Nalen kirjoitti:Oletin tekstistä, että olis jääny palamaan, kun lähti ajamaan, mutta sammunut jonkin hetken päästä ja toiminut normaalisti.
Tosiaan voisihan tässä olla kyseessä tuo DEAD:n ehdottama saksalaisten autojen ominaisuus eli "piennarparkkivalot"...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Piennarparkkivalojen ollessa päällä palaa vain sen puolen parkkivalot, jonne vilkkuviiksi on käännetty.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=249637
Myös vilkkurele, ja hätävilkkukatkaisija on kaksi eri asiaa. Ylläolevassa linkissä tarjotaan ratkaisuksi hätävilkkukatkaisijan vaihtoa.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 5&t=249637
Myös vilkkurele, ja hätävilkkukatkaisija on kaksi eri asiaa. Ylläolevassa linkissä tarjotaan ratkaisuksi hätävilkkukatkaisijan vaihtoa.
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Vika löytyy hätävilkkujen katkaisijasta. Ainakin B-Vectraan niitä saa vaihtaa yhden vuodessa.
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
kiitos kaikista vatsauksista !
Mutta siis vilkku jää päälle ajossa, vasen vilkku toimii kuin pitää mutta oika puolimainen vilkku jää palamaan yhtäjaksoisesti.
Mistä saisi uuden hätävilkku katkaisian? Sitä en ole vielä kokeillut. Missäs se katkaisia sijaitsee?
Mutta siis vilkku jää päälle ajossa, vasen vilkku toimii kuin pitää mutta oika puolimainen vilkku jää palamaan yhtäjaksoisesti.
Mistä saisi uuden hätävilkku katkaisian? Sitä en ole vielä kokeillut. Missäs se katkaisia sijaitsee?
Re: APUA !! Vilkku jää päälle
Eikös se siinä radion vieressä jossain ole... Onko muuten kyseessä B1 vai B2 Omega?
Tuli vielä mieleen, että johtuisikohan jumitus itse vilkkuviiksestä. Ota ratinympärysmuovit irti (pari ruuvia alapuolella ja pari löydät rattia kääntämällä), nyppäse viiksi irti (saattaa olla jonkinlaisilla klipseillä kiinni) ja laita takaisin. Palautus ainakin jumittaa, jos viiksi huonosti paikoillaan.
Tuli vielä mieleen, että johtuisikohan jumitus itse vilkkuviiksestä. Ota ratinympärysmuovit irti (pari ruuvia alapuolella ja pari löydät rattia kääntämällä), nyppäse viiksi irti (saattaa olla jonkinlaisilla klipseillä kiinni) ja laita takaisin. Palautus ainakin jumittaa, jos viiksi huonosti paikoillaan.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.



