C20NE virranjakajan kannet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Eli C20NE moottorin virranjakajan kansi vaihtaa numeroaan L alustatunnuksesta alkaen, kuitenkin pyörijä jakajan sisällä on sama.

Sytytysjohtojen lähtö jakajan kannen päässä on erilainen, mutta ovatko kannet vaihtokelpoisia keskenään, jos vaihtaa myös sytytysjohdot sopiviin eri jakajan kansien välillä? Vai onko niissä jotain muita eroja, mikä estää käyttämisen "ristiin"?

Mielellään sit faktaa kehiin, eikä mutuilua... :worship:
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja ?! »

Juu ne johtojen lähdöt on erillaiset,toisissa "nastat" ja toinen versio on "museo" malli.Pareina voi vaihtaa,tosin tais ne toimia eripareinakin.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

?! kirjoitti:Juu ne johtojen lähdöt on erillaiset,toisissa "nastat" ja toinen versio on "museo" malli.Pareina voi vaihtaa,tosin tais ne toimia eripareinakin.
Onko siis omakohtaista, varmaa kokemusta että toimii moitteettomasti jos käyttää vanhan mallin jakajan kantta uuden mallin sijaan?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

No kipinähän hyppää vaikka johdot on väärällä päällä. Mutta eihän se silti hyvä oo. Ostaa johdot ja kannen samaa.paria.

On teillä taas murheet...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Juho M-P kirjoitti:No kipinähän hyppää vaikka johdot on väärällä päällä. Mutta eihän se silti hyvä oo. Ostaa johdot ja kannen samaa.paria.

On teillä taas murheet...
Kyllä,johdot ja kansi tulee siis samaa paria. Mutta kuten sanottua,niin kysymys oli siitä,että käykö vanhemman mallin jakajankansi sopivilla johdoilla varustettuna sellaiseen moottoriin,johon pitäisi tulla uudemman mallin jakajankansi.Eli onko noissa jakajankansissa ainoa ero tuo sytytysjohtojen liitoslähtö?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei ole eroa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: C20NE virranjakajan kannet

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Kiitokset tiedosta.
Vastaa Viestiin