e kadetin jarrupoljin

Viesti Kirjoittaja **lepOsimA** » 27 Tammi 2004, 22:26

Konttorin setä täppäs lappuun tämmösen:
Jarrupoljintuntuma, jäännösliikevara vähemmän kuin 1/4 kokonaisliikevarasta, korjattava. näin. Pystynkö fiksaamaan ton vain jarrupolkimen liikettä säätämällä ja jos niin niin niin miten se tapahtuu?

Viesti Kirjoittaja **calibra-92** » 28 Tammi 2004, 07:22

mulla meni poljin kanssa syvälle vaihdoin pääsylinterin tiivisteet autto pikkasen meni juuri ja juuri katsastuksesta läpi

Viesti Kirjoittaja **18E** » 29 Tammi 2004, 21:34

On 2004-01-27 22:26, Raketti3.1 wrote:
Konttorin setä täppäs lappuun tämmösen:
Jarrupoljintuntuma, jäännösliikevara vähemmän kuin 1/4 kokonaisliikevarasta, korjattava. näin. Pystynkö fiksaamaan ton vain jarrupolkimen liikettä säätämällä ja jos niin niin niin miten se tapahtuu?

Mie ruuvasin ennen katsastukseen menoa paineita vain hieman korkeammalle, ilmaamalla.. rimaa hipoen..kolmas kerta tulis helmikuus.. saa nähä meneekö enää läpi..

Viesti Kirjoittaja **lepOsimA** » 31 Tammi 2004, 17:39

oliko muuten paha rasti vaihtaa pääsylinteriin ne tiivisteet? motonetissä näyttäis olevan tiivistesarja myytävänä. ja korjaussarja jonka hinta on enemmän ku uuden pääsylinterin =)

Viesti Kirjoittaja **Heze** » 01 Helmi 2004, 12:04

Jos takarummut on kuluneet niin sekin vaikuttaa
tohon polkimeen. Säädä palat lähemmäksi rumpuja tai vaihda taakse rummut. Itellä sama homma eli polin painuu pohjaan, mutta palojen säädöllä saa sen polkimen jämäkämmäksi.

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 01 Helmi 2004, 22:30

Jarrukengät liian kuluneet: voi säätää käsin (jossei rummun takaa pääse säätämään pienellä talttapää meisselillä niin rengas irti ja rumpu myös ja jarrusylinterin vierestä sen sit onnistuu ainakin ruuvaamaan), mut myös käsijarrua nykimällä kengät säätyvät lähemmäksi jarrurumpua. jossei sit itse pääsylinterissä oo vikaa -> vuoto?

_________________

Ei merkillä väliä..kunhan se on Opel!

<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett87 on 2004-02-01 22:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **lepOsimA** » 01 Helmi 2004, 22:37

takajarrut läpikäyty 1000km sitten... luulenpa tota pääsylinteriä vuotavaiseks,
Kun ilmasin viimeksi jarrut ja ilmaa vaan tuli ja tuli, aattelin et ilmausletku falskaa ku jarrut pelas kuiteskin ja molemmissa jarrupiireissä ilmaa niin pirusti... huomasin kans että pääsylinteristä rintapeltiin menevä kumi on riekaleina? paha homma? sitten motonetis myydään takaiskuventtiilii tohon jarrutehostimeen, mitä se hyödyttää?

Viesti Kirjoittaja **_Mikko_** » 02 Helmi 2004, 13:49

kehi takajarrut.. siellä on tyhjää kun se automaattinen kehintä ei kyl koskaan toimi. ja ilmaa sit koko järjestelmä

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 02 Helmi 2004, 16:33

juu suosittelen kans että ilmaa se järjestelmä tuleepa samalla uudet nesteet ja sittne säädä ne takajarrut niin lähelle ku vaan uskallat ni poljin on kova ku nuoren miehen ****....