Z22YH virhekoodi P1191 voisiko olla pelkkä anturi ?

[Anzah]

Jeps, perjantaina jäi auto työpaikan parkkiruutuun, kävi huonosti käynnistyksen jälkeen ja sammui itsestään muutaman sekunnin päästä. Ei vikavaloa edes usean käynnistysyrityksen jälkeen.
Seuraavana päivänä läppäri kiinni ja sen verran pidempään kävi, että vikakoodi lopulta tuli: P1191-52

Pienen näpertelyn jälkeen auto kuitenkin alkoi toimimaan normaalisti ja ajoin kotipihaan, mutta sama homma jatkui tänään heti startatessa.

Pumppu vaihdettu edellisen omistaja toimesta ja on Continental.

Laitanko heti eBaystä uutta tilaukseen vai kannattaako jotain vielä tarkistaa?
Suodatin ja tulpat on vanhat ja pitäisi ainakin joka tapauksessa vaihtaa.

Pumppu on ilmeisesti helppo vaihtaa?

[vipperi]

Pumppu on todella helppo vaihtaa. Max. 10min homma. Toki tulpat ja suodatin on myös hyvä vaihtaa jos ei aikoihin ole vaihdettu. Omassa continental pumppu kesti n.70tkm ennen kuin rupesi oireilemaan.

[Anzah]

Kannataako edes harkita ostaa ensin tuota säädintä? 60puntaa eBaystä....
Auto kun ei lähde edes kunnolla käyntiin. Pitää vielä tänään kokeilla saako paineet mitattua, kun käy niin huonosti ja vähän aikaa.

Continentalin pumppu on vaihdettu 4v sitten ja ketjusarjat vaihdettu vasta kesällä 2014, kun auto tuli minulle.
Ketju rallatti aika pahasti, joten on varmasti jo pumppu saanut siipeensä, ennen ketjun vaihtoa...

[terkos]

Itsellä kun rupesi oireilemaan niin vaihdoin ensin paineensäätimen, meni hetken aikaa ok, mutta sitten taas oireet palasivat. Pumpun vaihdolla korjaantui. Edellinen pumppu kesti 54tkm. Nyt menty n.2,5 v 30tkm. Enää en lähtisi paineensäädintä ensin vaihtamaan. Autovaux.co.uk oli ainakin luotettava ja alkuperäinen täysin uusi pumppu sieltä tuli. Ebay myyjien kanssa joillakin ongelmia?

[Anzah]

Tuolta lähti tilaukseen, toivottavasti lakko-Suomi ei hirveästi hidasta toimitusta...
http://www.ebay.co.uk/itm/GM-Vauxhall-A ... xy9X5TYPCl

Arviolta 80tkm on ajettu nykyinen.

[Anzah]

Uusi pumppu paikallaan ja sama ongelma, huono käynti jatkuu.

Mutta, kun ottaa paineanturin piuhan irti, niin käynti tasaantuu ja ottaa hyvin kierroksia.
Johdon voi jopa laittaa takaisin kiinni ja autolla voi ajaa normaalisti.
Aina käynnistyksen jälkeen alkaa pörpötys/huono käynti ja saattaa jopa sammua.

Eli anturivika tuossa nyt sitten olikin, testaan vielä huvikseen vanhalla korkeapainepumpulla.
Jos se tomii, kuten uusi, niin kohta on minulla myynnissä käytetty ja ehjä Continentalin pumppu.

[Jutsku]

Vähän tuossa selatessani topiccia ilmoitan itseni auton omistajaksi jolla on 250tkm rullattu alkuperäisillä jakohilppeilla! Kolina ja pauke olikin sen mukainen että autoliike vaihdatti päivitetyt osat omaan piikkiinsä. Oulun Autoåströmillä jakopään päivitys oli muistaakseni hintaluokkaa 980e. Ja sitten itse aiheeseen, säikähdin ihan todella kun ei meinannut vekkuli lähteäkkään käymään ihan nuin vaan. Bensa haisi sisälle ja sai sahata jonkun aikaa että hörähti käymään. Onneksi vain suuttimen pään tiiviste vuoti, ja vielä suuremmaksi onneksi auto ei palanut vaikka bensaa suihkusi koneen kylkeen.

Korkeapainepumppua oulun Rinta-Jouppi lupasi uudelta tavarantoimittajaltaan hintaan 330e kappale. Siihen vielä -10% alennus yli 10v vanhaan autoon tilatessa varaosia. Tuskin enää kannattaa ulkomailta alkaa tilaamaan jos marmoritiskiltä saa tuohon hintaan. Omasta varaosajärjestelmästään katsoivat hinnaksi pumpulle 770e

[Anzah]

Kun tuon paineanturin vaihtaa, niin riittääkö, kun poistaa taas ensin paineet sieltä korkeapainepumpun venttiilistä?
Pitääkö jotain muuta huomioida?

[Anzah]

Nyt on uusi paineensäädin (Puolan poikien), ei tosin alkanut heti pelaamaan, mutta nyt kävin jo ajelulla.

Mutta antaa edelleen koodin: P0190 - Fuel Pressure Sensor High Voltage (05) - Present

Tulee heti takas, kun OP-Comilla nollaa.

Mitäs sitten pitää vaihtaa? Paineentunnistinko?

Tommonen anturi tuli: (koska alkup. ei saa suomesta, ruotsista ja saksassakin varastot miinuksella )

http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Vauxhall ... 7675.l2557

[pepper]

^Paineentunnistin on vielä vaihtamatta, siinä ne vaihtoehdot sitten onkin...

[Anzah]

Vaihdoin paineentunnistimen ja nyt homma taas pelittää!

Täytyypä huvikseen testata vielä vanha pumppu ja paineensäädin, jos ne toimii, niin joku saa ehjät halvalla!

[pepper]

Jos on tarkoitus pitää auto niin kannattaa jättää pumppu itselle, menee kuitenkin taas jossain vaiheessa