Calibra C20NE ratin ravistus

[lmb-58]

älä juho mp puhu paskaa, en oo kai nähnyt ikinä kai missään etuvetoisessa samanpituisia vetoakseleita, en pensa en dieselromuissa, ja oli sitte automerkki mikä hyvänsä, onhan niissä aina loota vasemmalla tai oikeella puolella, varsinki jos mylly on poikittain. käyn katsoon, mulla on c vectra pihalla

[FullMetal]

En usko että voi heittämällä vaihtaa, aina ne on eripituisia. Mutta kokeile kunnon vaseliinia niihin laittaa

C Vecussa samat vetarit molemmin puolin. Vanhoissa ei. Paitti 22DTI:ssä saattas olla. Menee offtopiciks.

No ei kyllä ole oikealla ja vasemmalla mitenkään päin mahdollista olla samanlainen vetoakseli etuvetoisessa autossa. Vasemmanpuoleinen vetari on karkeasti noin puolet lyhyempi.
Vetonivelet voi olla samanlaisia eri puolilla.

Kuitenki ite vikaan, vetoakselit on se viimeinen vaihtoehto. Ensin kannattaa tarkastaa renkaista tuo kudosvaurion mahdollisuus kuten jo edellä sanottiin
eli nakkaat alle etupäähän kesärenkaat ja käyt ajamassa. tällälailla saa suljettua pois tuon kudosvian renkaassa, paskaisen vanteen, sekä epätasapainon
olettaen että kesärattailla ei täristänyt ja ne on puhtaat ja tasapainotettu.

[pepper]

Onko ravistus ns veto päällä ja loppu/vähenee huomattavasti vapaalla/kytkin pohjassa?
Jos on ainoastaan vetopäällä ravistusta syy on melko varmasti sisemmässä vetonivelessä jos taas tuntuu koko ajan niin renkaat,puslat jne tarkastukseen.

[Juho M-P]

Eikö vanha merkkiliikkeen mieskään oo ennen vetareita nähny. Noo menkääpäs auton alle mönkimään niin voi löytyä ylläri...

[Juho M-P]

Voi se olla kudoksiakin poikki renkaassa ja alkaa pattia kasvattamaan,jos vatkaa rattia edestakaisin varsinkin hiljaisessa vauhdissa suoraan ajettaessa,tuon saa tarkastettua kun vaihtaa eturenkaat taakse ja takarenkaat eteen,jos vatkaus loppuu niin....

Tätä kannattaa ehdottomasti koklata. Itellä oli kerran runkovikainen rengas edessä. Vemputti rattia ihan sikana 10-50km/h nopeudella. Maantienopeudessa ei sitte juuri huomannutkaan.

[FullMetal]

Eikö vanha merkkiliikkeen mieskään oo ennen vetareita nähny. Noo menkääpäs auton alle mönkimään niin voi löytyä ylläri...

Jos siinä on se välinivel niin silloin se ulompi tumppi oikealta puolelta voi olla samanlainen kuin vasen vetoakseli, kuitenkin pääsääntöisesti vetoakselit ovat erimittaiset oikealla
ja vasemmalla puolella johtuen siitä että vaihdelaatikko ei ole keskellä autoa, takavetoisessa autossa vetarit on identtiset.

Ainakin tässä autopurkamon ilmoituksessa on -06 vuosimallin vectra c 1,8 moottorilla ja kuten kuvasta näkyy niin tässä vetoakselissa ei ole niveltä välissä
http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.p ... 0c%2006-08

elikkä jos tuon pitkän vetarin meinaa asentaa vasemmalle puolelle eteen niin saattaa joutua hieman leikkaamaan ja hitsaamaan, en tiiä korjaantuuko tärinä sillä.

[Juho M-P]

Eikö vanha merkkiliikkeen mieskään oo ennen vetareita nähny. Noo menkääpäs auton alle mönkimään niin voi löytyä ylläri...

Jos siinä on se välinivel niin silloin se ulompi tumppi oikealta puolelta voi olla samanlainen kuin vasen vetoakseli, kuitenkin pääsääntöisesti vetoakselit ovat erimittaiset oikealla
ja vasemmalla puolella johtuen siitä että vaihdelaatikko ei ole keskellä autoa, takavetoisessa autossa vetarit on identtiset.

Ainakin tässä autopurkamon ilmoituksessa on -06 vuosimallin vectra c 1,8 moottorilla ja kuten kuvasta näkyy niin tässä vetoakselissa ei ole niveltä välissä
http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.p ... 0c%2006-08

elikkä jos tuon pitkän vetarin meinaa asentaa vasemmalle puolelle eteen niin saattaa joutua hieman leikkaamaan ja hitsaamaan, en tiiä korjaantuuko tärinä sillä.

Niin tätä ei lähtötiedoissa ollut että mikä auto. Sanoin että turbo c vectroissa on esiintynyt sisempien murrosten tärinää joka korjautuu vaihtamalla vetarit päittäin. Siinä näet on tukilaakeri kuten muissakin isompimoottorisissa. Ja 2.2DTi B Vecussakin on. Eli turha tulla vinkumaan.

[lmb-58]

en kyllä tälläsyönnillä usko et etuvetoromuissa olis akselit samanpituisia, voi ollakkin mutta ei oo vain tullu vastaan vaikka olen niitä rassannut muutamia, paljonkin, jaa audi mut siinä onkin mylly pitkittäin

[Juho M-P]

Kato sinne Vectras alle.