Omega B1 vakionopeudensäädin temppuilee

[kadett90]

1998
A. S43 Kytkinkokoonpano – vakionopeussäädin Avain "0"
B. S43 Kytkinkokoonpano - vakionopeussäädin Avain "I"
F. Järjestelmäjännite (Liitinnapa 15)
G. S116 Kytkin - jarruvalo, 2P
C. S43 Kytkinkokoonpano – vakionopeussäädin Avain "R"
H. XD Diagnoosiyhteys
D- S116 Kytkin - jarruvalo, 2P
J. ei käytössä
E. Maatto
K. K50 Ohjainlaite – ABS tai K95 Ohjainlaite – luistonesto

1999-2001
A. S116 Kytkin - jarruvalo, 2P
F. Järjestelmäjännite (Liitinnapa 15)
B. S43 Kytkinkokoonpano – vakionopeussäädin Avain "I"
G. S116 Kytkin - jarruvalo, 2P
C. S43 Kytkin – vakionopeussäädin Avain "R"
H. XD Diagnoosiyhteys
D. Käsivaihteisto S45 Katkaisin - kytkentä, vakionopeussäädin Automaattivaihteisto S118 Kytkin - automaattivaihteisto
J. ei käytössä
E. Maatto
K. K50 Ohjainlaite – ABS tai K95 Ohjainlaite - luistonesto

[JJAL]

Mistä nuo katsot? Auto on -95 ja boksi on vissiin -96 autosta. Tarkottaako toi nyt sitä että tossa 98 mallissa on 9 kohtaa joista yks ei ole käytössä.

[kadett90]

Siinä liittimessä on noi kirjaimet ja tuossa taulukossa vastaavuudet.
Liitinnastaan J ei tule piuhaa.

[JJAL]

Tuon boksin numero on 25141616. En tiedä mistä vuosimallista, mutta kutoskoneisesta tuo on. Sillä ei varmaan kuitenkaan merkitystä ole, vaijerikaasut molemmissa ja nopeustieto abs piuhasta. Tuossa on 10 napaa, ylärivi on K,J,H,G,F ja alarivi A,B,C,D,E. Tossa sun laittamassa ylemmässä listassa ei ole B napaa selitettynä, voisko siitä päätellä että menee siis ton sun alemman linkkaaman mukaan? Epäilys olis että toi olis jostain 96 vuoden autosta tuo boksi (jolloin taas menis ylemmän mukaan), mutta varmaa tietoa ei ole.

[kadett90]

. Tossa sun laittamassa ylemmässä listassa ei ole B napaa selitettynä,

Oho...pikku hetki.

[kadett90]

Korjattu.

[JJAL]

Kiitoksia kauheesti! Täytyy yrittää tuollaset sähköt nyt rakentaa tuolle boksille, jos lähtis toimimaan. Mikähän lie sitten se sininen piuha mikä sinne tähänasti on tullut?

Sinipunainen on siis tuo nopeustieto mikä tulee K nastaan, mistä tuo kannattaa napata?

[kadett90]

Onko siinä vakkari ollu aiemmin.....silloinhan se piuha pitäis sinne tulla.

[JJAL]

On ollu, tosin erilainen boksi. Sama liitin mutta eri järjestyksessä sähköt, joku amistellut sen paikalleen vähän kyseenalaisilla sähkötöillä, jotka ois nyt tarkotus tehdä kunnolla. Pääsen nyt viikolla tutkailemaan. Siks just epäilin nopeustiedon puuttumista kun seilaa tuon kanssa miten sattuu eikä osaa pitää nopeutta.

[kadett90]

Eihän tuossa käytännössä ole kuin yksi kytkentäjärjestys.

[JJAL]

Ei olekaan, mutta jotenkin tuntuu että tuo boksi mikä siellä on aiemmin ollut ei ole ns. alkuperäinen boksi. Ainakaan en ole sellaista missään muussa nähnyt. Voin laittaa siitä kuvan joku päivä.

[JJAL]

Huomenna olis tarkotus alkaa noita sähköjä selvittämään. Onko kellään vielä ideaa siitä että jos tarvii se nopeustieto kokonaan uudelleen jostain ettiä, niin mistä se kannattaa ottaa? Onko se joka paikassa sinipunainen johto?

Tuo kyseenalainen sininen johto tulee mielestäni eculta, eli saattaisi olla tuo vakkarille menevä diagnostiikkapiuha. Onko sen vikakoodipiuhan pakko olla kiinni vakkarin toimimisen kannalta?

[kadett90]

Se diagnostiikkapiuha ei ole sininen eikä mee eculle.
Nopeustieto otetaan abs-boxilta mut sen saa vaikka radion takaa.

[JJAL]

No nyt on homma edennyt. Löysin sieltä alkuperäsen vakkarin paikan luota oikeen vakkarin liittimen, josta oli katkottu piuhoja ja ryöstetty tolle toiselle vakkarille. Otin kaiken ylimääräsen pois välistä ja tein sähköistä täysin alkuperäset, eli väri väriin takasin ja mittasin vielä että kaikki napit ja polkimet, jatkuva virta, maa yms toimii tuon kadett90 laittaman listan mukaan. Mutta ei mitään eloa vakkarissa. Pakko siis olla tuon boksin millä kokeilen niin valmiiksi rikki, vai onko muita ideoita?

Miten pystyn tarkistamaan/mittaamaan, että tuo nopeustieto toimii? Sinipunainen johto kyllä tulee ja oikeaan napaan liittimessä, mutta voiko sen jotenkin mitata että tieto tulee sinne liittimeen asti?

[JJAL]

Kävin kaverin MV6 omegasta mittaamassa tota vakkarin pistoketta, vakkaria ei kyseisessä autossa ole mutta johtosarja on toki valmiina.

Hänellä nopeustietopiuhassa oli noin 10,10V jännite ilman virtoja, ja sytytysvirrat päällä jännite nousi johonkin 10,50V. Mun autossa siinä on 0V, oli virrat päällä tai ei.

Eli varmaan tuo nopeustieto hukkuu jossain matkalla. Pakko varmaan sitten jostain ABS-boksin luota koittaa etsiä sininen piuha punaisella raidalla, ja sieltä ryöstää tuohon K nastaan kokeilua varten.