Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Rizla^^ kirjoitti:
?! kirjoitti:Puristuspainemittaus,ohivuotomittaus ja ehkä venttiilikopan alle kurkkaus vois olla hyvä,jaon tarkistus yms.

Ei lähde käymään vai mitenkä toi alipaineen puuttuminen ihmetyttää?
puristupainemittaus tehty, ei mitään hälyyttävää

kokeilen ohivuotomittausta kaverin ohjeilla pienen kompuran kanssa huomenna

jako on OK ja venttiilikopan alle on kurkittu ei mitään päällepäin näkyvää onkelmaa kaikki tuntuis toimivan

moottorinohjaimen alipaineanturi ei reagoi millään tavalla kun moottoria startataan/pidetään käynnissä/antaa kaasua vaan näyttää kokoajan 100Kpa, anturin toiminta on testattu ja se on OK. imuvuotoja ei ole löytyny imusarjasta ja tiivisteet on uusia.
Missä se anturi on? Jos letkun päässä niin onko letku lutussa tai tukossa? Pakko siellä on olla selkeä alipaine, ei se muuten voi käydä, ainakaan pieniä kierroksia.
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

anturi megaruutan piirikortissa. yhdistettynä 6mm paineletkulla suoraan imusarjan orkkis alipainenippaan.

vaikka laittaa letkun vänkärin ikkunan kautta kiertämään suoraan imusarjaan niin ei mitään...

ottaa letkun imusarjasta pois ja puhaltaa/imee letkuun niin anturi kyllä reagoi heti
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Rizla^^ kirjoitti:anturi megaruutan piirikortissa. yhdistettynä 6mm paineletkulla suoraan imusarjan orkkis alipainenippaan.

vaikka laittaa letkun vänkärin ikkunan kautta kiertämään suoraan imusarjaan niin ei mitään...

ottaa letkun imusarjasta pois ja puhaltaa/imee letkuun niin anturi kyllä reagoi heti
Nippa tukossa? Onko lukema letku paikoillaan kokoajan juuri sama?

EDIT jarrutehostimen vika voi aiheuttaa massiivisen imuvuodon, mutta siitäkin huolimatta imusarjassa olisi mitatava painevaihtelu jos kone käy tai edes pyörii.
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.

Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.

Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Rizla^^ kirjoitti:On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.

Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.

Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Oli siitä jo aiemmin tuolla, muuta en jaksa lukea uudestaan, miten venttiilin välykset? Kova vai hydraulinokka?
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Rocla kirjoitti:
Rizla^^ kirjoitti:On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.

Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.

Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Oli siitä jo aiemmin tuolla, muuta en jaksa lukea uudestaan, miten venttiilin välykset? Kova vai hydraulinokka?
Hydraulinostajat. Vakio nokka sekä venttiilikoneisto. Välys pitäisi olla OK. Saattaa ehkä olla pikkusen löysälle kiristetty mutta senhän ei pitäis kyllä vaikuttaa tuohon alipaineeseen
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja ?! »

Ootko kokeillut perus mekaanisella ahtomittarilla?
Niissä on yleensä hiukan alipaine puoltakin.

Ettet ole päästänyt pyttyjä tulvimaan,starttaako aina kuitenkin vaikka ei lähde käymään?
Vai onko mennyt jumiin,neste ei puristu kasaan ja tekee tuhoja.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Välillä lupaa mutta ei kuitenkaan käyntii asti pyörähdä.

Pitää tolla ahtopainemittarilla kokeilla mitä se sanoo.

Kyseessä on vastakasattu (vuosi sitten) 0km ajettu moottori.
blex84
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2825
Liittynyt: 03 Syys 2007, 22:35
Paikkakunta: tyrnävä

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja blex84 »

Liina väliin ja hinnaan, lopettaa sitten kun vedettävä keittää
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Nikuzai
'Senator'
'Senator'
Viestit: 554
Liittynyt: 09 Maalis 2015, 19:36

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

blex84 kirjoitti:Liina väliin ja hinnaan, lopettaa sitten kun vedettävä keittää

Se hinattava auto pitää sit olla siinä kunnossa, et voi lähteä ajelemaan samantein vaikka lappiin


Eli kilvissä, katsastettu, verot maksettu, vakuutukset maksettu ja liikenne käytössä


Muuten vituttaa ja rankasti kun koppalakit osuu kohdalle



Ja sit nykylain mukaan sitä ei saa hinailla pitkin kyliä vaan lähimpään paikkaan jossa voi seisoa, esim. P-paikka
Vectra a2 merit c18nz
Kolisee mutta kulkee vielä
Kääntä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 27 Marras 2012, 16:01
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Kääntä »

Omega B1 mv6, olisko jollain ulkomuistista heittää tietoa minne mikäkin alipaineletku menee koneen päältä? Tai jotain alipainekaaviota?
Tuli moottori nyppästyä syksyllä jo irti ja nyt laskettiin eri motti paikalleen, eihän niistä enää selkoa ota mistä mikäkin on, ja epämääräisten patenttien vuoksi oli epäilys ettei välttämättä alunperinkään olleet oikein..
Eli esin minne tehostinen letkusta kahdesta nipasta lähtee alipaine ja minne lämmönsäätöventtiilin letku menee jne. Jeesiä!?
Obelix'97
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 17 Joulu 2012, 14:15

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Obelix'97 »

Kääntä kirjoitti:Omega B1 mv6, olisko jollain ulkomuistista heittää tietoa minne mikäkin alipaineletku menee koneen päältä? Tai jotain alipainekaaviota?
Tuli moottori nyppästyä syksyllä jo irti ja nyt laskettiin eri motti paikalleen, eihän niistä enää selkoa ota mistä mikäkin on, ja epämääräisten patenttien vuoksi oli epäilys ettei välttämättä alunperinkään olleet oikein..
Eli esin minne tehostinen letkusta kahdesta nipasta lähtee alipaine ja minne lämmönsäätöventtiilin letku menee jne. Jeesiä!?
Tämä tulikin sopivasti, ite kaivoin tähän asiaan infon tuossa viimesyksynä, ku kanssa noita alipaineletkuja tuli nypittyä irti. Brittifoorumilta löytyy tämmöiset ohjeet kuvineen: http://oldsite.omegaowners.com//forum/Y ... 1152565204

Alempi kuva on varhaisempi kokoonpano ilman etuosan alipainevaraajaa ja ylemmässä kuvassa on uudempi versio, jossa se varaajasäiliö löytyy, se sijaitsee siellä imuputkiston alalaidassa, semmoinen musta pikkulaatikko, jos se sattuu olemaan siinä sun ompussa. :peukku:
Kääntä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 27 Marras 2012, 16:01
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Kääntä »

Kiitoksia tästä! Kyllä mulla se pömpeli taisikin olla siellä imuhässäkässä, sillekkin löyty siis tarkotus :)
Täytyy vaan tulostaa ulos nuo kuvat, meni moottorin asennuksessa puhelimen näyttö niin säpäleiksi ettei meinaa viivoja enää erottaa..
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Onko jossain tietoo x20xev moottorista?

Miten tuo eroo XE tekniikasta?
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Rizla^^ kirjoitti:Onko jossain tietoo x20xev moottorista?

Miten tuo eroo XE tekniikasta?
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0xev+c20xe
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Vastaa Viestiin