Missä se anturi on? Jos letkun päässä niin onko letku lutussa tai tukossa? Pakko siellä on olla selkeä alipaine, ei se muuten voi käydä, ainakaan pieniä kierroksia.Rizla^^ kirjoitti:puristupainemittaus tehty, ei mitään hälyyttävää?! kirjoitti:Puristuspainemittaus,ohivuotomittaus ja ehkä venttiilikopan alle kurkkaus vois olla hyvä,jaon tarkistus yms.
Ei lähde käymään vai mitenkä toi alipaineen puuttuminen ihmetyttää?
kokeilen ohivuotomittausta kaverin ohjeilla pienen kompuran kanssa huomenna
jako on OK ja venttiilikopan alle on kurkittu ei mitään päällepäin näkyvää onkelmaa kaikki tuntuis toimivan
moottorinohjaimen alipaineanturi ei reagoi millään tavalla kun moottoria startataan/pidetään käynnissä/antaa kaasua vaan näyttää kokoajan 100Kpa, anturin toiminta on testattu ja se on OK. imuvuotoja ei ole löytyny imusarjasta ja tiivisteet on uusia.
Pikakysymyksiä Opeleista
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
anturi megaruutan piirikortissa. yhdistettynä 6mm paineletkulla suoraan imusarjan orkkis alipainenippaan.
vaikka laittaa letkun vänkärin ikkunan kautta kiertämään suoraan imusarjaan niin ei mitään...
ottaa letkun imusarjasta pois ja puhaltaa/imee letkuun niin anturi kyllä reagoi heti
vaikka laittaa letkun vänkärin ikkunan kautta kiertämään suoraan imusarjaan niin ei mitään...
ottaa letkun imusarjasta pois ja puhaltaa/imee letkuun niin anturi kyllä reagoi heti
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Nippa tukossa? Onko lukema letku paikoillaan kokoajan juuri sama?Rizla^^ kirjoitti:anturi megaruutan piirikortissa. yhdistettynä 6mm paineletkulla suoraan imusarjan orkkis alipainenippaan.
vaikka laittaa letkun vänkärin ikkunan kautta kiertämään suoraan imusarjaan niin ei mitään...
ottaa letkun imusarjasta pois ja puhaltaa/imee letkuun niin anturi kyllä reagoi heti
EDIT jarrutehostimen vika voi aiheuttaa massiivisen imuvuodon, mutta siitäkin huolimatta imusarjassa olisi mitatava painevaihtelu jos kone käy tai edes pyörii.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.
Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.
Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.
Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Oli siitä jo aiemmin tuolla, muuta en jaksa lukea uudestaan, miten venttiilin välykset? Kova vai hydraulinokka?Rizla^^ kirjoitti:On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.
Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.
Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Hydraulinostajat. Vakio nokka sekä venttiilikoneisto. Välys pitäisi olla OK. Saattaa ehkä olla pikkusen löysälle kiristetty mutta senhän ei pitäis kyllä vaikuttaa tuohon alipaineeseenRocla kirjoitti:Oli siitä jo aiemmin tuolla, muuta en jaksa lukea uudestaan, miten venttiilin välykset? Kova vai hydraulinokka?Rizla^^ kirjoitti:On sinne nippaanki puhallettu ja hyvin menee ilmaa siihenki suuntaan.
Jarrutehostimen letku on irrotettu ja tulpattu, samaten tyhjäkäyntimoottorin että on saatu poissuljettua mahdollisia vikapaikkoja.
Ihan pientä vaihtelua antaa tietokoneelle tunerstudion ohjelmaan tuo anturi mutta puhutaan ihan pienistä vaihteluista. Aika heikosti tuo lähtee käyntiin ja jos lähtee niin yleensä käy muutaman minuutin tyhjäkäyntiä jonka jälkeen vaan sammuu eikä lähde enään uudestaan mutta oletin tämän johtuvan moottlriohjaimen säädöistä jotka on perseellään
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Ootko kokeillut perus mekaanisella ahtomittarilla?
Niissä on yleensä hiukan alipaine puoltakin.
Ettet ole päästänyt pyttyjä tulvimaan,starttaako aina kuitenkin vaikka ei lähde käymään?
Vai onko mennyt jumiin,neste ei puristu kasaan ja tekee tuhoja.
Niissä on yleensä hiukan alipaine puoltakin.
Ettet ole päästänyt pyttyjä tulvimaan,starttaako aina kuitenkin vaikka ei lähde käymään?
Vai onko mennyt jumiin,neste ei puristu kasaan ja tekee tuhoja.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Välillä lupaa mutta ei kuitenkaan käyntii asti pyörähdä.
Pitää tolla ahtopainemittarilla kokeilla mitä se sanoo.
Kyseessä on vastakasattu (vuosi sitten) 0km ajettu moottori.
Pitää tolla ahtopainemittarilla kokeilla mitä se sanoo.
Kyseessä on vastakasattu (vuosi sitten) 0km ajettu moottori.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Liina väliin ja hinnaan, lopettaa sitten kun vedettävä keittää
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
blex84 kirjoitti:Liina väliin ja hinnaan, lopettaa sitten kun vedettävä keittää
Se hinattava auto pitää sit olla siinä kunnossa, et voi lähteä ajelemaan samantein vaikka lappiin
Eli kilvissä, katsastettu, verot maksettu, vakuutukset maksettu ja liikenne käytössä
Muuten vituttaa ja rankasti kun koppalakit osuu kohdalle
Ja sit nykylain mukaan sitä ei saa hinailla pitkin kyliä vaan lähimpään paikkaan jossa voi seisoa, esim. P-paikka
Vectra a2 merit c18nz
Kolisee mutta kulkee vielä
Kolisee mutta kulkee vielä
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Omega B1 mv6, olisko jollain ulkomuistista heittää tietoa minne mikäkin alipaineletku menee koneen päältä? Tai jotain alipainekaaviota?
Tuli moottori nyppästyä syksyllä jo irti ja nyt laskettiin eri motti paikalleen, eihän niistä enää selkoa ota mistä mikäkin on, ja epämääräisten patenttien vuoksi oli epäilys ettei välttämättä alunperinkään olleet oikein..
Eli esin minne tehostinen letkusta kahdesta nipasta lähtee alipaine ja minne lämmönsäätöventtiilin letku menee jne. Jeesiä!?
Tuli moottori nyppästyä syksyllä jo irti ja nyt laskettiin eri motti paikalleen, eihän niistä enää selkoa ota mistä mikäkin on, ja epämääräisten patenttien vuoksi oli epäilys ettei välttämättä alunperinkään olleet oikein..
Eli esin minne tehostinen letkusta kahdesta nipasta lähtee alipaine ja minne lämmönsäätöventtiilin letku menee jne. Jeesiä!?
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Tämä tulikin sopivasti, ite kaivoin tähän asiaan infon tuossa viimesyksynä, ku kanssa noita alipaineletkuja tuli nypittyä irti. Brittifoorumilta löytyy tämmöiset ohjeet kuvineen: http://oldsite.omegaowners.com//forum/Y ... 1152565204Kääntä kirjoitti:Omega B1 mv6, olisko jollain ulkomuistista heittää tietoa minne mikäkin alipaineletku menee koneen päältä? Tai jotain alipainekaaviota?
Tuli moottori nyppästyä syksyllä jo irti ja nyt laskettiin eri motti paikalleen, eihän niistä enää selkoa ota mistä mikäkin on, ja epämääräisten patenttien vuoksi oli epäilys ettei välttämättä alunperinkään olleet oikein..
Eli esin minne tehostinen letkusta kahdesta nipasta lähtee alipaine ja minne lämmönsäätöventtiilin letku menee jne. Jeesiä!?
Alempi kuva on varhaisempi kokoonpano ilman etuosan alipainevaraajaa ja ylemmässä kuvassa on uudempi versio, jossa se varaajasäiliö löytyy, se sijaitsee siellä imuputkiston alalaidassa, semmoinen musta pikkulaatikko, jos se sattuu olemaan siinä sun ompussa.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kiitoksia tästä! Kyllä mulla se pömpeli taisikin olla siellä imuhässäkässä, sillekkin löyty siis tarkotus
Täytyy vaan tulostaa ulos nuo kuvat, meni moottorin asennuksessa puhelimen näyttö niin säpäleiksi ettei meinaa viivoja enää erottaa..
Täytyy vaan tulostaa ulos nuo kuvat, meni moottorin asennuksessa puhelimen näyttö niin säpäleiksi ettei meinaa viivoja enää erottaa..
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Onko jossain tietoo x20xev moottorista?
Miten tuo eroo XE tekniikasta?
Miten tuo eroo XE tekniikasta?
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0xev+c20xeRizla^^ kirjoitti:Onko jossain tietoo x20xev moottorista?
Miten tuo eroo XE tekniikasta?
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89



