Turbo hajos

[vodkaтони]

Morjesta itellä oli turbon akseli vääntynyt jumiin auto kävi nätisti eikä savuttanut yhtään.ahto putkissa ei ollut öljyä vaa siellä oli kans kaikki kunnossa siitä ties että auto ei ahtanut yhtää ja toiseksi se imi lyttyyn sen Ahto putken omin silmin näin väittivät että jos akseli vääntyy niin turbon toiminta muuttuu toisinpäin. Paljonko on autolla ajettu ?

[OPCline]

Morjesta itellä oli turbon akseli vääntynyt jumiin auto kävi nätisti eikä savuttanut yhtään.ahto putkissa ei ollut öljyä vaa siellä oli kans kaikki kunnossa siitä ties että auto ei ahtanut yhtää ja toiseksi se imi lyttyyn sen Ahto putken omin silmin näin väittivät että jos akseli vääntyy niin turbon toiminta muuttuu toisinpäin. Paljonko on autolla ajettu ?

Ostin auton tosiaan liikkeestä ja tuolloin oli 210tkm mittarissa... nyt 2kk myöhemmin mittarilukema on 216tkm. Ja itselläkään ei ole savuttanut enkä aiemmin ollut huomannut tehojen häviämistä... jostain syystä päästää kuitenkin nyt öljyä kaasuläppään epäilevät turbon laakerien kulumista

[Timonen]

Morjesta itellä oli turbon akseli vääntynyt jumiin auto kävi nätisti eikä savuttanut yhtään.ahto putkissa ei ollut öljyä vaa siellä oli kans kaikki kunnossa siitä ties että auto ei ahtanut yhtää ja toiseksi se imi lyttyyn sen Ahto putken omin silmin näin väittivät että jos akseli vääntyy niin turbon toiminta muuttuu toisinpäin. Paljonko on autolla ajettu ?

Ostin auton tosiaan liikkeestä ja tuolloin oli 210tkm mittarissa... nyt 2kk myöhemmin mittarilukema on 216tkm. Ja itselläkään ei ole savuttanut enkä aiemmin ollut huomannut tehojen häviämistä... jostain syystä päästää kuitenkin nyt öljyä kaasuläppään epäilevät turbon laakerien kulumista

Ensimmäisenä menisin sinne myyjäliikkeeseen juttelemaan asiasta. Oletan, että he antoivat takuun, ja jos eivät, niin pitäisi virhevastuun kattaa tuo ongelma.

[vodkaтони]

Joo samaa mieltä.

[OPCline]

Soittelin tosiaan tänään liikkeeseen ja käskivät lähettää kustannusarvion sähköpostiin... eivät mitään varsinaisesti luvanneet mutta odottelen nyt arviota huollosta

[vodkaтони]

Hyvä hyvä

[OPCline]

Nyt kyllä ihmetyttää... siirsin äsken autoa toiseen parkkiin ja vaikutti taas päivän seisonnan jälkeen toimivan normaalisti? Vikavaloja ei palanut... en nyt lähtenyt mitään lenkkiä ajamaan... luultavasti olisivat syttyneet häiriövalot taas... mutta lähinnä jäi mietityttämään miksi oireet alkavat vasta pienen ajon jälkeen tai sattumanvaraisesti? Jos turbon laakerit ovat kuluneet ja kaasuläppään pääsee öljyä niin luulisi (?) Että vika pysyy niin kauan kunnes se korjataan... jos joku osaa epäillä jotain muuta vikaa joka aiheuttaisi tuon öljyn pääsemisen kaasuläppään niin olisi mukava tietää ettei turhaan tulisi turboa vaihdettua

[OPCline]

Sellainen lisäys vielä että huollon lähettämän kuvan nähtyäni öljyä näyttäisi kertyvän kaasuläpän koteloon(?). Onko tämä nyt sitten se kaasuläpän ohjausyksikkö josta vikakoodit herjaavat kaasupolkimen asentotunnistimen lisäksi... laittaisin kuvan tänne jos osaisin :/ itseäni ihmetyttää mistä se öljy sinne pääsee... liekö vika sittenkään turbossa kun ei auto savutakkaan mielestäni mitenkään erikoisesti

[?!]

Ahtoputkissa on lähes aina öljyä vähän,huohottimesta ja ahtimesta se sinne pääsee.

[I-T-R]

Jos sitä öljyä pääsee dieselissä imupuolelle ihan kunnolla, niin moottori voi alkaa käymään sillä (ainakin vähän vanhemmat koneet). Ei auta vaikka virta-avaimesta sammuttaa. Voi olla että pysähtyy vasta sitten kun tulee veivejä lohkosta läpi. Uudemmissa tuo ei todennäköisesti toteudu kun kaasuläppä kuristaa ilmansaannin kun virrat on pois.
Kuorma-autopuolella näitä juttuja silloin tällöin kuulee mutta pätee henkilöautoihinkin.

[OPCline]

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 1&t=257597 apua kaivataan yhä!!