Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
janikoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 26 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Raisio

Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja janikoo »

Vääntäkää mulle rautalangasta selkokielellä jotta menee jakeluun miten saan isäukon kadetin vian selville. Hyppylangalla koitin, ja valo vilkkui taulussa, alkuun 1 vilahdus, tauko, ja kaksi vilkutusta, näitä taisi tulla neljä peräkkäin, sitte putosin kärryiltä, kun vilahti viisikin kertaa peräkkäin. Miten näistä nyt saa jonkun koodin? Apuva aaapuva :banghead:
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Otat kynän ja paperia ja kirjaat vilkutusten lukumäärän paperille vaikkapa viiden minuutin ajalta. Mujstaakseni se aloittaa aina alusta noi vilkutukset siihen asti, kunnes keskeytetään.

Sen jälkeen menet Topbuzzin sivuille ja katsot omalla moottorin koodilla (Esim, C16NZ, tai mikä sulla onkaan pellin alla?) mikä on ohjausyksikkö ja sen jälkeen tulkitset numerot paperilta.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm <- topbuzz, klik
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
janikoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 26 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Raisio

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja janikoo »

Isäukon Kadetti morsettaa tällä tavalla loputtomiin eli 1_2 1_2 1_2 3_5 3_5 3_5 1_2 1_2 1_2 3_5 3_5 3_5 viiva tarkoittaa tässä sepustuksessa taukoa. Mites tää nyt tulkitaan, ja etsitään joku vastaavuus?
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

janikoo kirjoitti:Isäukon Kadetti morsettaa tällä tavalla loputtomiin eli 1_2 1_2 1_2 3_5 3_5 3_5 1_2 1_2 1_2 3_5 3_5 3_5 viiva tarkoittaa tässä sepustuksessa taukoa. Mites tää nyt tulkitaan, ja etsitään joku vastaavuus?
12
35
12
35

12 tulee, kun aloitetaan vikakoodien luku. ns, välikoodi erottamassa koodit toisistaan:

35 tarkoittaisi tyhjäkäyntisäätimen vikaa.
Sulla ei vissiin auto käy tyhjäkäyntiä? (tai tyhjäkäynti vittuilee muuten..)

Säätimen ja kaasuläpän voi putsata. Mutta voi myös olla tyhjäkäyntisäädin rikki, eli uutta osaa vailla. (Tai johto rispaantunut jostain poikki)
Putsauksella kannattaa aloittaa. :)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
janikoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 26 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Raisio

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja janikoo »

Kiitos, nythän mä vasta hokasin miten toi toimii! Isäukko saa raketin taas baanalle! :thumbsup:
janikoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 26 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere/Raisio

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja janikoo »

Vikavalo palaa kuulemma yhä vaikka on uusi tk-säädin. Miten tossa vanhassa kadetissa mahdetaan nollata vikakoodit, onko joku muu systeemi kuin akun kengän irrotus?
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Kyllä sen valon pitäis sammua kun vika on korjattu. Ootko koittanu lukea uudestaan koodeja?

Vikakooditkaan ei kuitenkaan ole se absoluuttinen totuus, vika voi olla jossain muualla joka aiheuttaa arvojen vääristymisen ja se aiheuttaa "väärän" vikakoodin. Vähän niinkuin Lurttinen yllä jo manitsi.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
kallek505
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1016
Liittynyt: 25 Marras 2014, 21:29

Re: Vikakoodien luku kadett e 1.6i

Viesti Kirjoittaja kallek505 »

Mulla sammui absin vikavalo korjauksella mutta koodi jäi. Itellä sellainen käsitys että vikakoodi nollaantuu itekseen kun vika ollut riittävän monella käynnistyksellä pois. Varma en ole joten viisaammat korjatkoon jos olen väärässä. Akunkengän irroituskin on yksi vaihtoehto.
Käyttis: Peugeot 3008
Kesämopo: Solifer 10 1969 M48 Anker Laura
Reissukulkine: Mercedes Benz Ajokki Victor 1988(Tilaa Riittävästi)
Vastaa Viestiin