Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Ecotecci
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 117
Liittynyt: 01 Heinä 2012, 16:51

Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Ecotecci »

Missä kyseinen osa sijaitsee tässä moottorissa?
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Ecotecci kirjoitti:Missä kyseinen osa sijaitsee tässä moottorissa?
tässä 22yh nenätunnistin taitaa näkyä tuossa vasemmassa alakulmassa,
https://i.ytimg.com/vi/ILRyuWyUCQo/maxresdefault.jpg
liekkö tuossa z22se moottorissa koko nenätunnistinta.
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Eilen yritin itsekin etsiä em. tunnistinta, mutta yhtään johtoa ei mene jakopäähän? Tänään mittaillaan puristuksia ja tarkistellaan ajoitusmerkkejä..
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Ecotecci
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 117
Liittynyt: 01 Heinä 2012, 16:51

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Ecotecci »

Vikakoodi P0340 Nokka-akselin asentotunnistin. Mistä lähteä tässä tapauksessa vikaa etsimään?
opeliss
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 31 Loka 2010, 20:49

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja opeliss »

Jakopäästä/ketjusta. Lähtee vaikka siitä että onko ja tai milloin jakoketju vaihdettu? Karahtaako kylmään käynnistyessä..
Ecotecci
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 117
Liittynyt: 01 Heinä 2012, 16:51

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Ecotecci »

Jakoketjulla ajettu vaihdon jälkeen noin 65tkm ja kiristin on sitä kestävämpää mallia. Ei pidä ylimääräisiä ääniä kylmäkäynnistyksessä. Puola-asetelman vaihdon jälkee sammui vikavalo mutta syttyi uudestaan. Kone röpöttää 2500-3500rpm ja savuttaa jonkun verran.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Paljonkos tolle ketjulle olikaan vaihtoväli?
Noihin aikoihin Opelin oma ilmoitus hihnan vaihtovälille oli vähän turhan optimistinen, kun koneet paukkui jo reilusti ennen vaihtorajaa.
Eikä ne ikuiset ketjutkaan ole olleet sen parempia vaikka olis miten vahvistettuja turbon kiristimillä. :)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Korkeintaan 40 tonnia Opelilla. :D
Tuurilla 60 tonnia ja lotto vetämään, jos kestää vielä pidemmälle..
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Lurttinen kirjoitti:Korkeintaan 40 tonnia Opelilla. :D
Tuurilla 60 tonnia ja lotto vetämään, jos kestää vielä pidemmälle..
Ite tein pari vuotta sitte omaani jakopään + pumpun ja 55 000km sitte ja hyvin pelaa että onko joku ongelma ku ei vehkeet kestä?
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Rookeri kirjoitti:Olikos se 150tkm.
ei niille ole määritelty vaihtoväliä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jartsa kirjoitti:
Rookeri kirjoitti:Olikos se 150tkm.
ei niille ole määritelty vaihtoväliä.
Juurikin noin kuten Jartsa kirjoittaa. Alkuperäisellä kiristimellä varustetulla on joku foorumilainen ajanut lähes 250 tkm... turbon kiristimellä varustettu kestää paremmin... kenties jopa 300 tkm , mikä on valmistajan (Opel) määrittelemä elinikä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ecotecci kirjoitti:Missä kyseinen osa sijaitsee tässä moottorissa?
Z22SE - koneessa ei ole nokka-akselin asennontunnistinta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

FullMetal kirjoitti:
Lurttinen kirjoitti:Korkeintaan 40 tonnia Opelilla. :D
Tuurilla 60 tonnia ja lotto vetämään, jos kestää vielä pidemmälle..
Ite tein pari vuotta sitte omaani jakopään + pumpun ja 55 000km sitte ja hyvin pelaa että onko joku ongelma ku ei vehkeet kestä?
50% mun omistamistani Opeleista on poikinut jakopäänsä sen parikymppiä ennen vaihtorajaa ja olis ollut vuosi muutenkin jäljellä.
Olivat vielä ihan korjaamolla laitettuja hihnoja. :D

Ymmärrettävästi omasta kokemuksesta johtuen mun mielipide Opelin jakopäästä on "vähän" negatiivinen ja vaihdatan jakopäälelut vain merkkiliikkeessä noin 40 tonnin kohdalla / kolmen vuoden välein. :)
Nyt on saanut ajella ehjillä hihnoilla, saakeli. :P
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Z22SE Nokka-akselin asentotunnistin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Nykyiseen kulkineeseen vaihdatin 115 000 km kohdilla , vaihtoväli 120 000 km. Pariin edelliseen ei tarvinnut vaihtaa, kun väihtoväli oli 150 000 km, eikä tullut ajettua lähellekään vaihtoväliä. Itsellä ei ole vielä koskaan mennyt hihna tai ketju poikki.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin