Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JVM
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 18 Huhti 2015, 02:29

Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus

Viesti Kirjoittaja JVM »

Itse aloin eilen laatikkoa irroittelemaan, koska kytkin sanoi itsensä irti. Muutama kysymys olisi...

Rungon tiputtaminen edestä, riittääkö jos laatikon puolelta availee pultteja, mutta ei kokonaan auki? Vai pitääkö koko runko ottaa alas...?

Mites vaihdevivusto irtoaa? 2 pulttia laatikosta irti ja se sokka irti? Niin ei ota kiinni enäpä?

Huomasin kun kytkimen letkua irroitin laatikosta, niin se muovinystyrä oli halki. Haittaako toimintaan?

Kiitos.
JVM
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 18 Huhti 2015, 02:29

Re: Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus

Viesti Kirjoittaja JVM »

Ohhoh. Nyt laatikko enää kahdella kiinnikkeellä kiinni korissa ja apurunko vielä paikoillansa.

Pitääkö apurunko kokonaan iroittaa vai hieman vain löysätä? Entäs onko joku kannatin konehuoneen puolelle pakollinen vai tippuuko moottori niskaan?
JVM
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 18 Huhti 2015, 02:29

Re: Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus

Viesti Kirjoittaja JVM »

Paine-asetelman ne hampaat aivan kierona. Mitenköhän on moinen käynyt. Mutta saattaa selittää luistamisen?
Vastaa Viestiin