Itse aloin eilen laatikkoa irroittelemaan, koska kytkin sanoi itsensä irti. Muutama kysymys olisi...
Rungon tiputtaminen edestä, riittääkö jos laatikon puolelta availee pultteja, mutta ei kokonaan auki? Vai pitääkö koko runko ottaa alas...?
Mites vaihdevivusto irtoaa? 2 pulttia laatikosta irti ja se sokka irti? Niin ei ota kiinni enäpä?
Huomasin kun kytkimen letkua irroitin laatikosta, niin se muovinystyrä oli halki. Haittaako toimintaan?
Kiitos.
Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus
Re: Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus
Ohhoh. Nyt laatikko enää kahdella kiinnikkeellä kiinni korissa ja apurunko vielä paikoillansa.
Pitääkö apurunko kokonaan iroittaa vai hieman vain löysätä? Entäs onko joku kannatin konehuoneen puolelle pakollinen vai tippuuko moottori niskaan?
Pitääkö apurunko kokonaan iroittaa vai hieman vain löysätä? Entäs onko joku kannatin konehuoneen puolelle pakollinen vai tippuuko moottori niskaan?
Re: Opel Vectra B X16XEL manuaali laatikon irroitus
Paine-asetelman ne hampaat aivan kierona. Mitenköhän on moinen käynyt. Mutta saattaa selittää luistamisen?
