C30se ei kulje.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
_tomsse_
OCF Member 2021
Viestit: 299
Liittynyt: 06 Joulu 2008, 11:58
Paikkakunta: klaukkala

C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja _tomsse_ »

eli vedot hukassa kun on 4000rmp kierroksia. Sitten kun saa vingutettua sinne viiteentonniin niin lähtee taas vetämään. Jakopää autoon on tehty joten tuskin on jakokaan vielä hypännyt.
Kokeiltu toista boxia. Ilmamassamittaria. Ei vaikutusta. Niin ja dualramin läppä aukee kyllä.

Itse ajanut 8 samallamoottorilla olevaa omegaa ja yksi on kulkenut hyvin, eli oikeesti lähtenyt vetämään siinä neljässätonnissa? luulisi että jollainmuulla ollut samallaisia oireita.


Vinkkejä ?
Manta SR/E
55667
OCF Member
OCF Member
Viestit: 147
Liittynyt: 04 Helmi 2006, 17:18

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja 55667 »

onko aikasemmin ollu enemmän tehoa alakierroksilla,siinähän on kaksosanen kaasuläppä josta toine aukeaa vasta n3600rpm jälkeen.
omega a3000-24V
2.2dti omega b desing edit (ex)
manta b -77
Insignia Ct 4x4 2.0 biturbo-14
vectra c gts z20net
_tomsse_
OCF Member 2021
Viestit: 299
Liittynyt: 06 Joulu 2008, 11:58
Paikkakunta: klaukkala

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja _tomsse_ »

Tehtaalta tullessa on varmaan toiminut, juuri ostettu auto niin paha sanoa.
Manta SR/E
McLeod
'Senator'
'Senator'
Viestit: 472
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ruovesi

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja McLeod »

Uskaltaisin melkein väittää, että lähes aina kun 24v takeltelee yli 4000 niin vika on dual ramin alipaineissa. Joko vuoto letkuissa tai todennäköisemmin se alipaine säiliö sökönä. Paikallaan kierroksia nostaessa läppä aukeaa kyllä mutta sitten kun mennään kaasuläppä levällään niin alipaine ei riitä enää vetämään läppää.
B Omegan multiramista saa vastaavan alipainesäiliön.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

noita alipainesäiliöitähän on joka ooppelissa, oliko diesel b vectra??? joissa siellä tuulilasin alla kotelossa ja aina rikki. Sehän on periaatteessa ku kompuran säiliö mutta toimii päinvastoin että säilöö alipainetta. Siinä ainaki on kaks letkulähtöä ja on vissiin automaatti ilmastoinnilla varustetuissa ja aukoo niitä ilmastoinnin läppiä.
Avatar
OCF2945
OCF Member 2017
Viestit: 1566
Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
Paikkakunta: Koskenkorva

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja OCF2945 »

Oma omega oikkuili välillä samalla tavalla ja siitä otin sen dualram läpän pois ja tukin sen aksilan reiän pultilla ja silikoonilla eikä sen jälkeen takunnut...

Toki tuo nyt ei oo mikään oikeaoppinen korjaustapa.

Enkä kyllä huomannut juuri mitään eroa oli se dual ram käytössä eli ei.

Saattaa ne dual ramin ja imusarjan väliset 2 isoa letkuakin aiheuttaa tehottomuutta jos vuotavat ja vetää ilmaa ilmamäärämittarin "ohi"
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
McLeod
'Senator'
'Senator'
Viestit: 472
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ruovesi

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja McLeod »

Jos ei huomaa eroa siinä että toimiiko vai ei, niin ei se ole sitten koskaan oikeasti toiminut.
Läppä auki ei ole kyllä alakierroksilla mitään vetoja.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
Avatar
OCF2945
OCF Member 2017
Viestit: 1566
Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
Paikkakunta: Koskenkorva

Re: C30se ei kulje.

Viesti Kirjoittaja OCF2945 »

McLeod kirjoitti:Jos ei huomaa eroa siinä että toimiiko vai ei, niin ei se ole sitten koskaan oikeasti toiminut.
Läppä auki ei ole kyllä alakierroksilla mitään vetoja.
Ainakin tuo oma omega kyllä liikkuu yhtä iloisesti 2tonnista rajoittajaan asti, mutta en sitte tiedä pitäskö se vitsillä koittaa heittää ens kesäksi toimintaan jos siinä pitäis olla kovinkin suuri ero vedoissa itse en kyllä huomannut paljo kun imuäänien muuttuvan silloin kun se läppä aukes. Tai sitte tuos on muutenkin jotain vikaa eikä siksi huomaa :D Joka on hyvin mahdollista 512000 ajetulla c30se koneella
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
Vastaa Viestiin