Astra K

[JakeS]

Minkälaisia kulutuslukemia foorumilaisilla on 1.4 AT:sta? Itsellä on reilu tonni takana tourerilla ja kovat kulutuslukemat ihmetyttävät. Ajotietokoneen mukaan kulutus on 7,1, mutta laskettuna kulutus on lähes 9,5 l/100km. Ajo on pääasiassa kaupunkimaista, mutta kovin paljoa liikkeellelähtöjä ei ole. Webaston polttokin on suhteellisen maltillista ja kelitkin ovat olleet suhteellisen lämpimiä. Onkohan kyseessä vain uuden koneen karheutta ja lukemat tasaantuvat käytön myötä?

Mulla 1.4AT 5 ovinen ilman webastoa kulutus laskettuna auton omien kilometrien mukaan noin 7.1, ajotietokone näyttää 6,5 kilometrejä takana noin 4000. Selkeästi suurempi kulutus kuin esim kollegan farkku octaviassa jossa samantehoinen 1,4 DSG kulutus 6 litran pintaan.

Mun 1,6 AT 5ov. ajotietokone näyttää kulutukseksi alusta lähtien 4,2 l ja viime tankkauksesta 3,8 l (keskinopeus 67 km/h). Ajettu kaiken kaikkiaan n. 1300 km. Webasto lisää kulutusta 1,0-1,5 l/100 km. Range näytti tankattaessa n. 1250 km

Minulla ensimmäinen tonni ajotietokoneen mukaan 5,8 l ja toinen tankkaus näytön mukaan 5,5 l/100 km.
Erikoisinta hommassa on se, ettö mitattu kulutus tankkauksen mukaan (eri tankkauspaikka) oli peräti 8,86 l/100 km.
Keskinipeus vain 35 kmh luokkaa. Hurja heitto. Syitä voi olla useita mutta oletan, että webaston käyttö ei näy kulutusmittarissa millään tavalla, tankkaustavassa/paikassa suuri ero (en muista tankkasinko minä vai vaimo mutta täyteen aina tankataan ja trippi nollataan) tai sitten ajotietokone näyttää täyttö potaskaa.
Seurantaa jatketaan.
edit; kyseessä siis 1,6 cdti a6

[Farkkuasta My17]

Noista valoista kun on höpisty, niin huomasin äsken yhden jutun. Autoni kävi merkkipajalla ja siihen tehtiin kaksi päivitystä, joista toisen piti vaikuttaa ledvaloihin ja toisen vaikutusta eivät osanneet kertoa. Äsken kotiin tullessani rupesin selailemaan auton valikoita ja huomasin ihmeekseni, että auton personoinnissa kohdassa "valaistus" auton asetus oli "vasemman puoleinen liikenne". Käyttöohjekirja puhuu siinä kohtaa vasemman ja oikean puoleisesta OHJAUKSESTA! Asetuksia vaihdellessani valokuvio tallin ovessa ei kauheasti muuttunut.

En tiedä onko asetukseni aina ollut "vasemman puoleinen liikenne" vai onko se tullut tuossa päivityksessä. On vaan vähän järjen vastaista pitää se siinä. Kumpaakohan tässä nyt oikeasti tarkoitetaan, ohjauspyörän puolta autossa vai käytettävää ajokaistaa? Miten muiden asetukset?

Ohjekirjasta seuraava lainaus:
Ajovalot ajettaessa ulkomailla
Epäsymmetriset ajovalot valaisevat
tien oikeaa reunaa kauemmaksi kuin
vasenta.
Maissa, joissa on vasemmanpuoleinen
liikenne, ajovalot on säädettävä
vastaantulevan liikenteen häikäistymisen
estämiseksi.

[Farkkuasta My17]

Noista valoista kun on höpisty, niin huomasin äsken yhden jutun. Autoni kävi merkkipajalla ja siihen tehtiin kaksi päivitystä, joista toisen piti vaikuttaa ledvaloihin ja toisen vaikutusta eivät osanneet kertoa. Äsken kotiin tullessani rupesin selailemaan auton valikoita ja huomasin ihmeekseni, että auton personoinnissa kohdassa "valaistus" auton asetus oli "vasemman puoleinen liikenne". Käyttöohjekirja puhuu siinä kohtaa vasemman ja oikean puoleisesta OHJAUKSESTA! Asetuksia vaihdellessani valokuvio tallin ovessa ei kauheasti muuttunut.

En tiedä onko asetukseni aina ollut "vasemman puoleinen liikenne" vai onko se tullut tuossa päivityksessä. On vaan vähän järjen vastaista pitää se siinä. Kumpaakohan tässä nyt oikeasti tarkoitetaan, ohjauspyörän puolta autossa vai käytettävää ajokaistaa? Miten muiden asetukset?

Ohjekirjasta seuraava lainaus:
Halogeenivaloilla varustetut autot
Ajovaloja ei tarvitse säätää.
LED-ajovaloilla varustetut autot
Ajovalot voidaan asettaa vasemmanpuoleisessa
liikenteessä ajoa varten
auton räätälöintivalikossa infonäytössä

[Bauer]

Joo, just näin. Mutta kun auton valikko puhuu oikean/vasemman puoleisesta liikenteestä ja kirja samassa kohtaa oikean/vasemman puoleisesta ohjauksesta. Ne ei ole kyllä ihan sama juttu!

[otj]

Mielestäni pitää mennä valikoiden mukaan ja asettaa tuo oikeanpuoleinen liikennne käyttöön. Se ainakin omassani on, eikä muut väläyttele valoja. Paitsi joskus rekkakuskit mäen takaa tullessaan, kun iLux ei osaa vaihtaa lyhyille vielä, ennen kuin rekan päävalot nousevat mäen takaa esiin, vaikka kuski on sieltä jo kopissaan mäen takaa noussut ja häikäistynyt.

Atk ei osaa huomioida ollenkaan webastoa. Tässä kun oli vähän kovempia pakkasia, ajoin pätkäajoa paljon ja atk:n mukaan kulutus oli kahdeksan litran pinnassa, mutta oikeasti tankkauksista mitattuna kulutus oli 10,5 l.

[Bauer]

Mielestäni pitää mennä valikoiden mukaan ja asettaa tuo oikeanpuoleinen liikennne käyttöön. Se ainakin omassani on, eikä muut väläyttele valoja. Paitsi joskus rekkakuskit mäen takaa tullessaan, kun iLux ei osaa vaihtaa lyhyille vielä, ennen kuin rekan päävalot nousevat mäen takaa esiin, vaikka kuski on sieltä jo kopissaan mäen takaa noussut ja häikäistynyt.

Atk ei osaa huomioida ollenkaan webastoa. Tässä kun oli vähän kovempia pakkasia, ajoin pätkäajoa paljon ja atk:n mukaan kulutus oli kahdeksan litran pinnassa, mutta oikeasti tankkauksista mitattuna kulutus oli 10,5 l.

Kun valikosta asettaa oikeanpuoleisen liikenteen, niin mittaristoon tulee keltainen valo, joka ohjekirjan mukaan muistuttaa symmetristen ajovalojen olevan käytössä. Suomessa käsittääkseni käytetään epäsymmetrisiä valoja. Itse tulkitsen tämän nyt niin, että valikon asetus pitää olla kohdassa "vasemmanpuoleinen liikenne", joka oikeasti tarkoittaa vasemmanpuoleista ohjausta.
Voisiko joku tarkistaa omasta autostaan mikä on alkuperäinen asetus ko. valikossa ja kertoa minullekin?

[eagle1927]

Tämä huoltovälilupaus nyt alkoi häiritsemään itseäkin. 14000 mittarissa ja öljyn ikä 35%. Kyselin tästä maahantuojalta ja tämä ei tarkoita määräaikaishuoltoa, vaan ainoastaan öljyn ja suodattimen vaihtoa. Mutta on tämä silti vähän erikoista että on modernit longlife-öljyt ja eivät kestä edes huoltoväliä. En tiedä pitäisikö kysäistä kuluttaja-asiamieheltä, sen verran risoo.

Tulipa katsottua mitä omani oljynkäyttöikä näyttää kun mittarissa 7200km ja autolla ikää piirun verran yli 6kk, no sehän oli 36%, eli öljynvaihtoväliksi tulisi siis noin kymppitonni. Palattu näköjään 80-luvulle tämän osalta vaikka autossa olevinaan juuri jonkunlaiset longlifeöljyt...

[miata]

Pientähän tuo. Koeajoauto Karlissa 500km mittarissa ja öljyn käyttöikää 70% jäljellä

[Mahdollisesti]

Tämä huoltovälilupaus nyt alkoi häiritsemään itseäkin. 14000 mittarissa ja öljyn ikä 35%. Kyselin tästä maahantuojalta ja tämä ei tarkoita määräaikaishuoltoa, vaan ainoastaan öljyn ja suodattimen vaihtoa. Mutta on tämä silti vähän erikoista että on modernit longlife-öljyt ja eivät kestä edes huoltoväliä. En tiedä pitäisikö kysäistä kuluttaja-asiamieheltä, sen verran risoo.

Tulipa katsottua mitä omani oljynkäyttöikä näyttää kun mittarissa 7200km ja autolla ikää piirun verran yli 6kk, no sehän oli 36%, eli öljynvaihtoväliksi tulisi siis noin kymppitonni. Palattu näköjään 80-luvulle tämän osalta vaikka autossa olevinaan juuri jonkunlaiset longlifeöljyt...

Auto kun lähtee tehtaalta, niin öljynkäyttöikä mittarilukema alkaa laskemaan siitä lähtien, mittari laskee käytännössä kalenteriaikaa. Jos auto seisoo vielä liikkeessä esim. 2kk + auton toimitusmatka suomeen 2viikkoa, niin öljynkäyttöikä mittarilukema on tippunut jo ainakin 70%:iin. Kysymyshän on vain siitä, että uutta autoa luovutettaessa liike ei ole nollannut öljymittaria. Nollaus pitäsis aina tehdä luovutuksessa.

[Farkkuasta My17]

Mielestäni pitää mennä valikoiden mukaan ja asettaa tuo oikeanpuoleinen liikennne käyttöön. Se ainakin omassani on, eikä muut väläyttele valoja. Paitsi joskus rekkakuskit mäen takaa tullessaan, kun iLux ei osaa vaihtaa lyhyille vielä, ennen kuin rekan päävalot nousevat mäen takaa esiin, vaikka kuski on sieltä jo kopissaan mäen takaa noussut ja häikäistynyt.

Atk ei osaa huomioida ollenkaan webastoa. Tässä kun oli vähän kovempia pakkasia, ajoin pätkäajoa paljon ja atk:n mukaan kulutus oli kahdeksan litran pinnassa, mutta oikeasti tankkauksista mitattuna kulutus oli 10,5 l.

Kun valikosta asettaa oikeanpuoleisen liikenteen, niin mittaristoon tulee keltainen valo, joka ohjekirjan mukaan muistuttaa symmetristen ajovalojen olevan käytössä. Suomessa käsittääkseni käytetään epäsymmetrisiä valoja. Itse tulkitsen tämän nyt niin, että valikon asetus pitää olla kohdassa "vasemmanpuoleinen liikenne", joka oikeasti tarkoittaa vasemmanpuoleista ohjausta.
Voisiko joku tarkistaa omasta autostaan mikä on alkuperäinen asetus ko. valikossa ja kertoa minullekin?

Eikös tuo oikea tai vasen ole kohtaamispuoli. Suomessa Vasen, Englannissa Oikea (se miekkakäden puoli)

[Bauer]

No tosta nyt saa väännettyä vaikka minkälaisen teorian, mutta kun näytössä selkeästi suomeksi lukee oikean/vasemmanpuoleinen liikenne, niin oudolta tuntuu pitää asetusta siellä vasemmalla puolella. Pitänee oikein soittaa tonne liikkeeseen, vaikka tuskin sieltä mitään oikeaa tietoa saa.

[Freyeri]

No tosta nyt saa väännettyä vaikka minkälaisen teorian, mutta kun näytössä selkeästi suomeksi lukee oikean/vasemmanpuoleinen liikenne, niin oudolta tuntuu pitää asetusta siellä vasemmalla puolella. Pitänee oikein soittaa tonne liikkeeseen, vaikka tuskin sieltä mitään oikeaa tietoa saa.

Itse ohjannut kysymykset suoraan GM:lle, josta ainakin pariin asiaan vastattu nopeasti ja asiantuntevasti..

gmfinlandoy@gm.com

[Bauer]

Ok, kiitos vinkistä. Kokeilen sieltä.

[Kaasu]

Itse ohjannut kysymykset suoraan GM:lle, josta ainakin pariin asiaan vastattu nopeasti ja asiantuntevasti..

gmfinlandoy@gm.com

Juuri näin. Jos jotain oikeasti faktaa haluaa, niin tuolta suoraan pitää kysyä. Kolmesta liikkeestä jos kysyy, niin saa kaksi erilaista arvausta ja yhden "emmätiiän".

[Bauer]

Itse ohjannut kysymykset suoraan GM:lle, josta ainakin pariin asiaan vastattu nopeasti ja asiantuntevasti..

gmfinlandoy@gm.com

Juuri näin. Jos jotain oikeasti faktaa haluaa, niin tuolta suoraan pitää kysyä. Kolmesta liikkeestä jos kysyy, niin saa kaksi erilaista arvausta ja yhden "emmätiiän".

Sieltähän se vastaus tuli pikapostissa. Kehoittivat käyttämään asetusta "oikean puoleinen liikenne", eli siis symmetrisiä valoja.