Vaihda lambda alkuperäiseen tai Boschiin. Tarvike lambdat ei useimmiten toimi niinkuin pitäisi ja aiheuttavat juurikin noita kuvaamiasi ongelmia.
Oliko tulpat alkuperäiset/Bosch? Jos ei, niin laita sinne sellaiset, useat Opelit "hylkii" muiden valmistajien tulppia, vaikka lämpöarvot jne. ois alkuperäistä/Boschia vastaavat.
Ja mites ECU:n lämpötilatunnistin, onko vaihdettu? Jos ei, niin vaihda sekin, ja siihenkin kelpaa vain alkuperäinen/Bosch.
Ei välttämättä tule vikakoodeja puolastakaan...
Kysäise puolaa tarvittaessa tuolta:
http://www.jroy.fi/
Tuolta kaverilta löytyy edullisesti Corsa B/Tigra A purkuosia. Ei varmasti puolakaan ole kallis. On luotettava ja reilu kauppakumppani vuosien omakohtaisella kokemuksella.
Noi sun "pikkuhiljaa" hiipineet oireet vois olla aiempiin kokemuksiini perustuen just ECU:n lämpötilatunnistimen ja/tai lambdan oireita. Vikaantunut ECU:n lämpötilatunnistinkaan ei useimmissa tapauksissa anna vikakoodeja. Ja Boschia/alkuperäistä suosittelen erittäin vahvasti siksi, että matkan varrella on tullut vastaan lukemattomia tapauksia, joissa on purettu, keritty ja vaihdettu puoli autollista uusia "nimettömiä" tarvikeosia vikaa selvitettäessä auton tulematta kuntoon. Myös tällä forumilla "nimettömien"tarvikeosien laadusta voi lukea erityisesti lambdojen ja nokka/kampiakseli tunnistinten osalta.
Toimivan alkuperäisen tai uuden alkuperäisen EGR:n jättäisin paikalleen, sillä sen tulppaaminen aiheuttaa tässä mallissa "turhaa" ajoittaista moottorin häiriövalon palamista. Jos EGR on kunnossa, tiiviste ehjä ja kanavat putsattu auki, niin auto ei nyi ja toimii niinkuin pitääkin.