Vectra B -98 X18XE Ei taho lähteä käyntiin

[stain]

Morjesta, pihassa seisois tollanen opel vectra joka ei taho käydä. Parin viikon seisonnan jälkee lähtee kyl käyntiin jos sitä ei ole yritetty käynnistää, käy hyvin sellaset 10 min ja sen jälkee taas sammuu, eikä lähe enää käyntiin. bensapummpu toimii normaalisti normaalisti oman ymmärryksen mukaan ja tankissa on bensaa, Pumpun ja ruiskutussuuttimien releet vaihettu, ECU:ssa piirilevyssä ei näy päällepäin mitään vahinkoa, Sulakkeet kaikkit ehjinä, Tulppien pitäis tomia. Oma ymmärrys autoista ei ole kummosempi ja alkaa keinot loppua. Vikakoodeja P1690-02, P0340-08, P0335-08. Apu olis tervetullutta.

[kallek505]

Opel P1690
ECM Loop Overrun
Opel P0340
Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit (Too Few Pulses)
Opel P0035
Turbo Charger Bypass Valve Ctrl Circ Hi
Tuollaiset tulkinnat löysin koodeille. Toivottacasti edes jotain apua

[kallek505]

http://www.netikka.net/phweb2/Auto/faultcodes.php tuolta löytyy vielä suomeksi selitykset

[Robertx]

P1690 = vikavalon jännite korkea tai matala
P0340 = nokka-akselin anturi huono signaali
P0335 = kampiakselin anturi väärä signaali

Nuo kaksi viime mainittu aiheuttaa sen, ettei auto käynnisty tai se sammuu. Jomman kumman anturin pitää olla ehjä ja signaalin hyvä, jotta auto käynnistyy ja käy.
Tarkista noiden anturien liittimet ja niille tulevat johtimet. Jos ovat ok, uutta anturia kehiin
Kannattaa hankkia uusi alkuperäislaatuinen kampiakselin anturi ensin.
Foorumilta löytyy haulla topicceja , joissa neuvotaan anturin vaihto. X20XEV - moottori on kutakuinkin samanlainen, joten myös sitä koskevat ohjeet auttavat.