Olisi aikeissa vaihtaa venavarren kumit Y26SE moottorin kun pöläyttelee kylmänä/jonkin ajan seisomisen jälkeen.
Miksi jossain luki ja oli kuulemma sanottu ettei V6:seen pysty vaihtamaan kansi paikallaan?
Venttiilikoneistohan on ihan samannäköinen kuin esim X20XEVissä. En itse näe mitään estettä paikallaan vaihdolle,
mutta jos siinä joku syy on niin kiinnostaisi.
V6 venttiilivarren kumit
-
jiivee666
- 'Diplomat'
- Viestit: 2121
- Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
- Paikkakunta: Vihti
-
hukka
- OCF Member 2019
- Viestit: 554
- Liittynyt: 28 Loka 2010, 17:54
- Paikkakunta: iisalmi
Re: V6 venttiilivarren kumit
voi olla ainakin omegassa hieman hankala painella takimmaisia venttiilejä kun jää hieman tuulilasin kaukalon alle
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
-
Timonen
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 19487
- Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: V6 venttiilivarren kumit
Vectrassa sama juttu taemman kannen kanssa. Paljon helpompi ottaa kannet irti.hukka kirjoitti:voi olla ainakin omegassa hieman hankala painella takimmaisia venttiilejä kun jää hieman tuulilasin kaukalon alle
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa