Calibra ei käynnisty

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

ei oo vielä apuvirran tuoja saapunu paikalle mutta tää on kyllä viimeinen talvi kun calibralla ajelen laitan sen suojaan ens talveks eli siitä tulee mun kesä pirssini :smile:
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

jep nyt taas on calibra mukana kuvioissa :smile: akku oli kaput! ja ajonesto oli menny päälle nyt taas pelittää saa nähä pysyykö virta yön yli

laturin remmi pikkusen vinkuu pitäs kiristää onnistuuko helposti vai pitäskö viedä korjaamolle kiristykseen?? ääni ei oo kova mutta rikkoo csc vaimentajan hienon mörinän :smile: kiitos kaikille jotka neuvoja antoivat
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

helppo ja nopee kiristää! ku otat siitä ilmanputsarikotelosta lähtevän kumiletkun pois ja löysäät laturin päältä sen kiristys pultin ja vaikka siirtoleukapihdeillä vedät siitä kiristyspultista siihen "säätötankoo" vasten sopivaan tiukkuuteen ja toisella kädellä sit kiristät sen pultin mutterin...

voisko vielä vaikeemmin selostaa..:smile:
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

ainahan se vinkuu aluksi kylmällä kelillä! :wink: jos meinaat kiristää, niin varaa siihen nyt ainakin lämmin talli ja yksi kaveri auttamaan. melko paska homma tehdä yksin, joskaan ei mahdoton.

vartan akut on myös hyviä. mulla lähti viime talvena vielä -35C:ssä käyntiin, vaikka oli yön yli ilman roikkaa. maksaa jotain 50 egee.

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2004-02-12 11:45 ]</font>
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

siis se vinku jo viime kesänä pikkusen jep toi 50 egee ei oo niin paha hinta kattoo nyt lähteekö tänään käyntiin jos ei niin käyn kyllä hakee sitte uuden akun
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

no niin akku oli taas ei eilen tyhjä nyt on exide ultra akku calibrassa erittäin hyvä auto käynnistyykin aivan toisella lailla hinta oli suolainen mutta ajattelin että jos joskus tulee hifiä calibraan niin onpa hyvä akku valmiiks
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Kannattaa vielä tarkastaa että laturin sekä koneen maadoitusjohdot ovat kunnossa, jotta akku kanssa kestää.
__________________________
Avatar
VEN
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä,Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja VEN »

joo mittasin laturin ja kaikki on ok vanha akku tosin oli 4 vuotta vanha...
Opel Calibra 2.0i 16v -91
Hopea on nopea
juha777
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 183
Liittynyt: 06 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku/lemu

Viesti Kirjoittaja juha777 »

aika helppohan ton kiristys on, jos vaa jaksaa ottaa ilmanputsaril menevän letkun pois...
Vastaa Viestiin