On pitänyt alkutalvesta jo perehtyä takalasinlämmittimeen, koska ei ole toiminut ollenkaan.
Viime vloppuna sain vihdoista viimein tarkasteltua ja mittailtua takalasin johdot ja kyllähän siellä jännite kulkee, kun napista painaa. Vastukset myöskin ehjät, mutta takalasi se ei vaan tykkää sulaa.
Rupeaa ideat loppumaan. Heittäkää vinkkejä, viisaammat!
Jännite voi kulkea, mutta entä virta? Joskus yhdessä autossa ihmettelin toimimatonta tuulilasin pesuria. Liittimistä mitaten jännite tuli perille, ja suoraan sähköä syöttäen toimi. Mutta liitin kiinni ei vain toiminut.
Johto likimain poikki, enää muutama ehjä säie, eikä tuosta kulkenut riittävästä virtaa läpi että olisi jaksanut toimia. Eli kontaktivikaa/huonoa johtoa lähtisin metsästämään. Kokeile kuorman kanssa, laita vaikka lamppu noihin liittimiin ja katso jaksaako palaa.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Tänään taas perehdyin mittailemaan ja tosiaan, ei ampeerin ampeeria anna mittari, mutta jännite kyllä kulkee. Johdot kävin läpi takaluukun kumiletkuun asti, eikä mikään johto ollut edes murtunut.
Täytyypi huomenissa taas perehtyä tarkemmin mittailuihin ja jatkaa johtojen seuraamista.
Ilmeisesti takalasinlämppärin johdot kulkee katon kautta ja menevät kuljettajan puolen a-pilaria pitkin sulakkeille(kö)?
