F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo
F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo
Mistä löytää F40 lootaan sisemmät nivelet? Onko Eames M32 jne. Samat nivelet? Auto hieman ravistaa kiihdytettäessä. Vai onko tuo akselien vaihto päittäin kuinka pitkäikäinen korjaus? Mikäli on, niin kumeistakin voi antaa vinkkiä.
Re: F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo
kumit löytyy vaikka fixus.eli luulisi löytyvän monestakin eri varaosa putkasta. itse ajelin 60tkm käännettynä ennen auton vaihtoa eikä mitään ravistusta ilmennyt.
nykyisessä vectrassa käännin heti kun ostin ,täristi. kw v1 liian alas madallettuna kumit oli parhaimmillaan 2kk välein paskana ja taas rupesi täristämään. ostin autonvaraosat24.fi uudet koko vetarit SKF. jotain 160€ /kpl ja nostin autoa 15mm ja nyt on kestänyt.
nykyisessä vectrassa käännin heti kun ostin ,täristi. kw v1 liian alas madallettuna kumit oli parhaimmillaan 2kk välein paskana ja taas rupesi täristämään. ostin autonvaraosat24.fi uudet koko vetarit SKF. jotain 160€ /kpl ja nostin autoa 15mm ja nyt on kestänyt.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
