F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
demosta
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 158
Liittynyt: 01 Huhti 2011, 23:30
Paikkakunta: Jyväskylä

F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo

Viesti Kirjoittaja demosta »

Mistä löytää F40 lootaan sisemmät nivelet? Onko Eames M32 jne. Samat nivelet? Auto hieman ravistaa kiihdytettäessä. Vai onko tuo akselien vaihto päittäin kuinka pitkäikäinen korjaus? Mikäli on, niin kumeistakin voi antaa vinkkiä.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Re: F40 sisemmät vetonielet. Tärinää. / Vectra c turbo

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

kumit löytyy vaikka fixus.eli luulisi löytyvän monestakin eri varaosa putkasta. itse ajelin 60tkm käännettynä ennen auton vaihtoa eikä mitään ravistusta ilmennyt.

nykyisessä vectrassa käännin heti kun ostin ,täristi. kw v1 liian alas madallettuna kumit oli parhaimmillaan 2kk välein paskana ja taas rupesi täristämään. ostin autonvaraosat24.fi uudet koko vetarit SKF. jotain 160€ /kpl ja nostin autoa 15mm ja nyt on kestänyt.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin