B kadetin moottorin irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
oopeldriver712
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 07 Joulu 2015, 02:17

B kadetin moottorin irroitus

Viesti Kirjoittaja oopeldriver712 »

Eli tuollaisesta vanhuksesta on tarkoitus saada kone nostettua pois, kyseessä 73vm jollain pikkukoneella 1.1 tai 1.2 mahtaa olla.

Ongelma on siis se että lohko ei tunnu irtoavan vaihteistosta sitten mitenkään, vaikka olen irroittanut 6kpl 13mm pultteja ja 3kpl 10 millistä, jotka tuntuisi olevan ainoat tuon yhdistelmän kiinnityspultit. Eli onko tässä joku niksi mikä pitää suorittaa? Löytyykö pultteja jostain lisää? Vai onko yhdistelmä yksinkertaisesti vain ruostunut pahemman kerran kiinni?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: B kadetin moottorin irroitus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kyllä se sieltä pitäs irrota. Voi olla ohjuritapit ruostuneet kiinni. Kampea erilleen ja naputa kiilaa väliin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin