Käyntihäiriö 1.3 Irmscher

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
maaklu
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 21 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja maaklu »

Ongelmana Opelin nykiminen. Potilastiedot: opel kadett 88 1.3, jälkiasennetun (joskus 96 asennettu kait) Irmscher ruiskun kera.

Oire: nykii ja rykii, kun kaasupolkimen asento on "sopiva". Kun on isoin vaihde päällä, nykiminen ilmenee nopeusalueella 80-100. Sopivalla kaasunkäytöllä pystyy kyllä estämään rykimisen, mutta ei se ajoon yhtään rennommaksi tee.

Pumpun releen (~ruiskun rele?) vaihto ei auttanut, alipainesäädinkin toimii... moottorin maadoitus on kunnossa. Ruiskun maadoitus on kait erikseen? Sitä en ole tarkastanut.

Onkohan hyviä vinkkejä?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Kai se ilmamäärämittarille menevä haitariletku on täysin ehjä?
asco b
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 08 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja asco b »

samantyylistä ongelmaa 2l l-jetronicin kanssa. Nykii kans kun vedättää kolmosta isommilla vaihteilla.
maaklu
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 21 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja maaklu »

Tarkastanpa tuon letkun vielä tänään. Ilmamäärämittarinkaan kuntoa en tiedä. Voikohan sen testata jotenkin?
asco b
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 08 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja asco b »

säädin omasta ruutastani tänään kaasuvivuston rajotin ruuvia ja sain nykimisen pois melkein kokonaan. Kiristin sen ensin kiinni siihen vastakkeeseen ja sitten vielä 1/4 kierros ja lukitusmutteri kiinni.
Vastaa Viestiin