Ongelmana Opelin nykiminen. Potilastiedot: opel kadett 88 1.3, jälkiasennetun (joskus 96 asennettu kait) Irmscher ruiskun kera.
Oire: nykii ja rykii, kun kaasupolkimen asento on "sopiva". Kun on isoin vaihde päällä, nykiminen ilmenee nopeusalueella 80-100. Sopivalla kaasunkäytöllä pystyy kyllä estämään rykimisen, mutta ei se ajoon yhtään rennommaksi tee.
Pumpun releen (~ruiskun rele?) vaihto ei auttanut, alipainesäädinkin toimii... moottorin maadoitus on kunnossa. Ruiskun maadoitus on kait erikseen? Sitä en ole tarkastanut.
Onkohan hyviä vinkkejä?

