SR-mittaristojen eroja

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Onko Ascona/Manta SR-mittaristosta miten monta erilaista versiota?

Oma mittaristo on öp-mittarilla, nopeusmittari näyttää max.220km/h, ei trippi mittaria.

Sitten toinen malli on muuten samanlainen, mutta nopeusmittari max.200km/h ja löytyy trippi.

Ja kolmas, mailimittari+km/h, näyttää max.200km/h ja on trippi. On öp-mittarilla.

Ja sitten vielä Economy-mittari versiot.

Montakos erilaista niitä sitten todellisuudessa on?
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

Juuri näin. Eli nopeusmittaria löytyy 200 sekä 220 näytöllä ja molempia tripillä ja ilman. Sitten löytyy vielä nämä ö-paine versiot ja uudemmat economy mittarilla varustetut. Eli nopeesti laskettuna kaiketi 8 erilaista mittaristoa.
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Sattuiskohan kellään olemaan koneellaan valmiina kuvaa 220km/h mittarin pohjasta?
Meinasin jo tulostaa yhet pohjat, mut huomasin että olikin 200km/h pohja.
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

Pistin sulle sähköpostia.
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Onko ihan ominaisuus, että mittaristoijen lämpömittari pimenee/hajoaa? Mulla ja Jarnolla kummallakin Asconoissa lämpömittarit rikki..

..200kmh ja trippi..
_________________
Kuva
'79 Cona 'SR'
Don't drink water - Fish fuck in it.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kumimuumi on 2004-02-22 23:58 ]</font>
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Kiitos kuvasta, tuosta saakin muokattua samantyylisen aika helposti.

Mullakin hajos lämpömittari orkkis mittaristosta, sieltä sisältä palo poikki se lämmityslanka. Avasin ja kieppasin langanpäät yhteen ja sulatin tinamällin liitokseen. Tinalla ei oo muuta merkitystä liitoksessa ku pitää langanpäät paikallaan. En oo pistäny mittaria kiinni autoon, mut liitos pelaa yleismittarilla mitatessa. Kestävyydestä ei sit tietoa, SR-mittari onneks toimii vielä täysin.

On muuten aika hinnakas osa Opelilla tuo mittariston jännitteentasaaja, yli 80€.
Paljonkohan on säätimen ulostulojännite? Ei luulis olevan kovin hankala toteuttaa puolijohteella.
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

Sen jännitteentasaajan ulostulojännite on 9 V. Noita on tullu tehtyä useampikin ihan tavallisesta + 9 V regulaatorista. Hinnaksi tulee n. 2 euroa.
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
Avatar
samipuro
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja samipuro »

Joo mullakin oli SR-mittaristo lämpömittari rikki, mutta onneksi mulla oli noita vakiomittareita, joista tuo lämpömittari käy suoraan kunhan vaan vaihtaa tuon mittarinpohjan ja oikean värisen viisarin.
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Täytyypä käydä regulaattorikaupassa, tais pimahtaa SR:stä säädin :smile:
Avatar
Sorjonen
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 16 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Sorjonen »

Ei taida riittää 7809-regussa virranantokyky.
Pistin tankin täyteen niin jää yhen mittaripykälän vajaakso. Jännitteen mittasin 9,06V, eli kohillaan on ainankin se.
Vastaa Viestiin