Opel Vectra C 2006,jarruvalokytkin

[mikko32]

Morjesta,Opel Vectra c 1.8 2006 viistoperä,palaa luistoneston valo,ja testeri sanoo jarruvalokytkimen toimintahäiriö,uusi vaihdettu,viiden kilsan jälkeen syttyy uudestaan ja sama vikakoodi.Oisko ideoita??

[kadett90]

Mikä se tarkka vikakoodi on?

[mikko32]

Mikä se tarkka vikakoodi on?

C0161-00 brake light switch malfunction

[kadett90]

Toimiiko jarruvalot?

[mikko32]

Toimiiko jarruvalot?

Toimii kaikki jarruvalot normaalisti

[petrisa]

Meneekö vakionopeuden säädin päälle?

[mikko32]

Meneekö vakionopeuden säädin päälle?

Ei mene vakkari päälle

[mikko32]

Onko se jarruvalokytkin oikean mallinen? Jotenki muistelen että vakkarissa oli erilainen kuin ei-vakkarissa, jos tulikin väärä vanhan tilalle?

Kyllä pitäisi olla,varaosaliikkeestä ostettu,voin sen kyllä vielä varmistaa huomenna.kahta samanlaista koitettu,saman merkkistä

[kadett90]

Siellä nyt se toinen kytkin jostain syystä koko ajan vika-asennossa .
Olettaa että jarrua painetaan koko ajan.

[mikko32]

Siellä nyt se toinen kytkin jostain syystä koko ajan vika-asennossa .
Olettaa että jarrua painetaan koko ajan.

kuin vika asennossa?

[kadett90]

Siellä jarruvalokytkimessä on kaksi kytkintä.
Ja mikäli nyt oikein muistan niin toinen on auki kun jarrua ei paineta ja toinen on kiinni.
Kun jarrua painetaan näiden kytkimien tila muuttuu päinvastaiseksi.
Jostain syystä tuo toinen mikä vaikuttaa absiin ja vakkariin on nyt koko ajan ilmeisesti kiinni.

Onko testeriä millä näkisit noi tilatiedot?

[mikko32]

Siellä jarruvalokytkimessä on kaksi kytkintä.
Ja mikäli nyt oikein muistan niin toinen on auki kun jarrua ei paineta ja toinen on kiinni.
Kun jarrua painetaan näiden kytkimien tila muuttuu päinvastaiseksi.
Jostain syystä tuo toinen mikä vaikuttaa absiin ja vakkariin on nyt koko ajan ilmeisesti kiinni.

Onko testeriä millä näkisit noi tilatiedot?

on testeri,tutkailen tässä lähipäivinä.Kiitos

[petrisa]

Vika on arvatenkin juuri tuossa mistä edellä kerrottu.

Se toinen jarruvalokytkin ottaa tosi herkästi jos vähänkin polkimeen koskee. Se tiputtaa välittömästi mm. vakkarin pois päältä. Jarruvalot eivät vielä tästä kytkimestä syty. Johtuu myös tuosta "päinvastaisesta" kytkintoiminnasta, mistä kerrottu jo.
Vähän syvempään painettaessa toinen kytkin toimii vasta sitten ja se sytyttää jarruvalot.

Luultavasti kytkinasetelman säätö on vain liian lähellä poljinta, jolloin poljin pitää koko ajan tuota 1. kytkintä aktiivisena.

[mikko32]

Vika on arvatenkin juuri tuossa mistä edellä kerrottu.

Se toinen jarruvalokytkin ottaa tosi herkästi jos vähänkin polkimeen koskee. Se tiputtaa välittömästi mm. vakkarin pois päältä. Jarruvalot eivät vielä tästä kytkimestä syty. Johtuu myös tuosta "päinvastaisesta" kytkintoiminnasta, mistä kerrottu jo.
Vähän syvempään painettaessa toinen kytkin toimii vasta sitten ja se sytyttää jarruvalot.

Luultavasti kytkinasetelman säätö on vain liian lähellä poljinta, jolloin poljin pitää koko ajan tuota 1. kytkintä aktiivisena.

ok,täytyy selvitellä

[kadett90]

Eli sieltä ulkovalaistuksen tietolistasta löytyy jarrukytkin 1 ja 2.
Kytkimien tila pitää olla "ei aktiivinen" kun jarrua ei paineta ja muuttua aktiiviseksi kun jarrua painetaan.