Vectran käyntihäiriö ja vikavalo palaa

[Jartza--->teiden ritar]

kone on 2.0i c20ne 8v ja vuosimalli -93.

Seuraavat oireet ihmetyttää
1. moottorin vikavalo ei pala mutta tyhjäkäynti on tosi ravistavaa.
2. vikavalo palaa ja toimii kuin unelma mutta tyhjäkäynnissä vielä pientä epätasaisuutta.
3.ajon aikana kierrokset tippuu ja kone ei kierrä, kun painan kytkimen pohjaan toimii tyhjis mutta ravistaa.

Olen uusinut lambda anturin, tulpanjohdot ja
tulpat....

ite epäilen ilmavuotoo, mut kysyn onko ollu kellään samoja vikoja!

[Azzyyr]

No jos vikavalo on kerran palanut, niin kannattaa lukea se vikamuisti ni sieltä se syykin selviää...
Oisko joku anturi sanonut työsopimuksen irti....

[Jartza--->teiden ritar]

Voihan se olla tai onkin joku anturi paskana! Tänään teki hupasat kyl opel ....... pikku häiriövalo sammu painoin kaasua ja ei tapahtunut mitään ainoastaa pintakaasulla. merkki korjaamolle en vie muistin lukuun maksaa pelkkä luku 50€!!!

[Azzyyr]

Jos englanti taipuu, niin tuolta löytyy hyvät ohjeet vikamuistin lukuun kotikonstein...

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

[Jartza--->teiden ritar]

Joo vikakoodit 31 ja 13 antoi kun ei pyöri!
Uskaltaakohan kokeillä sillee et kone pyörii?
Järjetelmä on Bosch Motronic 1.5 !
sanoivat kyllä et koneen ei tarvii pyöriä, kun lukee noi koodit,jotka vittaavat lambdalle ja kampiakselin asentotunnistimelle.

nooh kokeilin et kone pyörii niin hävis toi kampuran anturi ...luonnolisesti ja vielä tuo lambda anturi vika jäi. Nollasin muistin ja välkytti 12 eli terve peli. nyt vaan ajamaan ja jos se vika tulee uudestaan niin se on sitten siinä....

Lambda anturi vikaa mut mitattiin niin ok
tyhjäkäynti perseestä...






<font size=-1>[ This Message was edited by: Jartza--->teiden ritari on 2004-03-01 19:35 ]</font>

[Jartza--->teiden ritar]

Noh nyt ei pala vika valo vaan röpöttää tyhjäkäynnillä ihan pirusti. Ei oo vetoja eikä oo kyllä kiihtyvyyttäkään.
Auttakaa hyvät ihmiset

[Azzyyr]

Käyköhän neljällä? Ainakin välikoppa-eskosta vastaavat oireet löyty, kun yks tulppa oli pois pelistä...

[Jartza--->teiden ritar]

pyörii neljällä! Tyhjis on ihan perseestä!
ravistaa mut ei sammu ja vikavalokaan ei pala! just illan kähmässä vaihdoin bensa suodattimen!!! Ettei ois sähköissä vikaa?! mitähän oireita on jos ilmanmäärämittari paska tai kaasuläpän asentotunnistin?


<font size=-1>[ This Message was edited by: Jartza--->teiden ritari on 2004-03-02 23:45 ]</font>

[Speitan]

No esim. ilmamäärämittarille menevä letku tai sitte itse mittari. Jos mahdollista niin kokeile toista.

[Janne M]

Se kuuluisa ilmamäärämittarin ja ruiskun välinen haitariletku on varmaan halki... Tai sitten tyhjäkäyntimoottorissa kiinni olevat pienet letkut...

[Jartza--->teiden ritar]

haitarikumi on tsekattu puhdistus sprayn avulla ja ilmanmäärän mittarin liukupinta puhdistettu. oisko sille ilmanmäärämittarille jotain testiarvoja?
Entäs kaasuläpän asentotunnistin,että oisko siinä mahdollista olla kans jotain?
Kun kone ei tottele kunnolla edes kaasua.

[Azzyyr]

Jatketaan arvailua.... Mitenköhän jaon kanssa, onko paikoillaan vai olisiko hypännyt? Ainakin tuollaisia oireita ymmärtääkseni siitäkin ilmaantuisi...

[Jartza--->teiden ritar]

Remelillä ei oo kauaa edes ajettu ja katoin sen jaon raotin sitä hihnakoppaa ja pyöritin nok.akselin merkin kohilleen ja katoin sitä alempaa merkkiä joka on siinä kopassa niin kohillaan on. Ja uusin tänään myös virranjakajan ja pyörijän ei vaikutusta.

Ja nyt jotain uutta tyhjäkäynti tulee takas niin tasasena kun repäsen johdon irti ilmanmäärämittarilta....
Mut kierroksilla ei pelaa kun se johto irti.
Onko normaali?

Vika löytyi..... Motonetin tarvike lambda anturista sisuskalut sekasin...(tuli helistin)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jartza--->teiden ritari on 2004-03-28 20:25 ]</font>