Insignia vikakoodi, P2187-00 A16LET 2009 ja ABS ihmettelyä C0035

[Lurttinen]

Screenshot_20220925-003252.png

Kylmällä koneella tahtoo nykiä kun kakkosella tai kolmosella vedättää pienillä kierroksilla. Välillä koko auto heiluu kun kone nikottelee paikallaan - kylmällä moottorilla.
Lämpösenä kehrää ku kissanpentu.
EVAPpi ei varsinaisesti tikitä, vaan TAK TAK TAK TAK PAM PAM PAM ja välillä hiljaa.

Minnehän toi -00 tarkenne osoittaa?

Bonuskyssäri,

jos venttiilikopasta menee se kalvo, niin pitääkö se mitään meteliä? (vihellystä?) Öljykorkin avaus koneen käynnissä vaikeaa?

[Lurttinen]

Lisätään vielä oireita, auto on tehoton. Hyytyy vakkarilla 5-6 kun ajaa ylämäkeen. Auto on "raskas" lähtemään liikkeelle eli kytkin nousee nopeammin kuin kierrokset koneessa.

Venakopan kalvo jos menee niin ilmeisesti sen pitäisi imeä siitä tulpan vierestä olevasta reiästä ilmaa?

En ole vielä kerennyt EVAPpia vaihtamaan vaikka osa on pöydällä, mutta tankin korkin kun jättää löysälle niin kaikki pelaa taas nätisti.
Tehot on tallella, lähtee reippaasti, sutii.. Jaksaa mennä vakkarilla kutosellakin mäkiä, kone ei heilu eikä potki.

[Rak]

Livedatasta fueltrimmit näkyviin, ja sit vähän sen mukaan testailua, mitä ne näyttää.

[Lurttinen]

Livedatasta fueltrimmit näkyviin, ja sit vähän sen mukaan testailua, mitä ne näyttää.

En nyt muista mitä ne arvot näytti, mutta youtubevideoiden mukaan evappiin viittaavia.

En ole vielä kerennyt EVAPpia vaihtamaan vaikka osa on pöydällä,

Vähän aikaa kesti, mutta nyt on evappi vaihdettu.

Vanhasta saa puhaltaa/imeä kumpaankin suuntaan lävitse ja uusi ei vuoda.
Lopultahan toi lopetti kokonaan tikittämästä ja nyt uusi tikittää nätisti.
Vanhassa ohmit 16.7Ω ja uudessa 9Ω

Läppärin johto hukassa, että vois kuittailla koodeja pois, mutta nopealla testilenkillä ei syttynyt turhia valoja mittaristoon.
Toihan on sytytellyt myös ABS/ESP valoja, jotka nekin joissain lähteissä kerrotaan olevan EVAPin oire.
Ainakin vasemman etupyörän anturin johto on nätti ja ehjä.

Jokohan kohta uskaltas laittaa tankin korkin lukkoon asti?

[Lurttinen]

Johtokin löytyi, 50 kilometria ajettu ja muuttuihan se auton käytös sulavammaksi. Vakkarilla ajaessa ei enää tule niitä satunnaisia nykimisiä.

ABS/ESP valo tuli takasin, joten niiden osalta vielä ihmettelyä.

Engine:

Koodi: Valitse kaikki

U0415 - Invalid data from electronic brake control module
(00)  - Not present

EBCM:

Koodi: Valitse kaikki

C0035 - Front Left Wheel Sensor Open Circuit
(06)  - Not present

Johto näytti hyvältä päältäpäin kateltuna aikasemmin. Täytyy varmaan tutkia lähemmin ja putsata liitin.
Oireina se perinteinen, ABSi alkaa napsua vaikka mikään rengas ei ole lukossa tai sitten vaan sytyttää vikavalot.
Nopeusmittari on tyytyväinen, ei heittele nopeus.

Ainoa freeze frame mitä opcomi löysi oli:

Koodi: Valitse kaikki

Please wait... Reading stored Freeze Frame information...

Available Freeze Frame(s): 1

Available Freeze Frame(s) descriptor: 0x07,0x52,0x01,0x00,0x01,0xC4,0x15,0x00

****************************
Received Freeze Frame data: 0x33,0x52,0x02,0x01,0xC4,0x15,0x00,0x00,0x0D,0x1B,0x00,0x0C,0x21,0x4B,0x13,0x1F,0x13,0x1A,0x2D,0x00,0x26,0x00,0x10,0x04,0x25,0x00,0x05,0x83,0x00,0x0F,0x48,0x00,0x1F,0x03,0x42,0x12,0x35,0x00,0x06,0x12,0x36,0x00,0x06,0x12,0x37,0x01,0x12,0x38,0x00,0x12,0x39,0x00

Freeze Frame #1=> U0415-00

Onkohan tolle olemassa mitään tulkkia mitä noi hexat sanoo ja tarkoittaa?

[Lurttinen]

C0035 = Liitin melkein irti. Lähti vetämällä irti painamatta klipsiä.
CRC:tä litra ja liitin kiinni klipsiä myöten. Valot pysy pois testilenkin ajan.

Jokohan tolla uskaltais katsastukseen?

EDIT: Vitut se läpi mene kun absin ja espin valot sytty katsastuksessa.

[Lurttinen]

Laitoin vasemmalle eteen TRW:n merkillä myydyn ABS anturin.
Nyt pelaa taas.

Liittimen kunto jäi epäilyttämään, sillä vanhan liitin oli käsittelystä huolimatta hypännyt lukituksen yli.
Täytyy pitää silmällä renkaita vaihtaessa, että vieläkö löysyy?