Astran vilkkuviiksen vaihto

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
anttih1
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 40
Liittynyt: 26 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Loppi

Viesti Kirjoittaja anttih1 »

Olisi huomena tuollainen projekti edessä ja kyselenkin, onnistuuko airbagillisen F-astran vilkkuviiksen vaihto purkamatta rattia(airbagia) pois tieltä.
Tuntuu olevan tyyppivika tuo vilkkuviiksen rikkoutuminen, koska ent. omistaja joskus kertoi, että oli vaihtanut sen juuri ennen kauppoja. Olen ajanut autolla sen jälkeen 60tkm ja pitkät palaa taas koko ajan, ellei viikseä pidä juuri oikeassa asennossa käsin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: anttih1 on 2004-03-04 12:37 ]</font>
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Itse pitäisi vaihtaa viiksi. Pitkillä kun ajaa niin hetken kuluttua kuuluu "naks" viiksestä ja valonteho heikkenee huomattavasti.
Astrassa ei taida olla erillistä relettä ajovaloihin vaan virrat menee suoraan viiksen läpi. Katselin vähän viime kesänä miten ne muovit siinä ohjauspylväässä sais irti ja ratin alla kaks pientä ruuvia piilossa, en saanut auki niitä niillä työkaluilla mitä oli käsillä. En viitsiny lähteä rattia repimään irti joten viiksi naksuu vielä.... :smile:
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Molemmat viikset saa pois ilman ratin irroitusta. Siitä ympäriltä vain ne ensin ne muovit pois.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Mutta kun ne muovit on ruuveilla kiinni toisissaan sieltä ratin alta, eli miiten päästä näihin käsiksi kun ratin ja näiden ruuvien kantojen väli alle 5mm?

<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-03-04 15:38 ]</font>
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Ne viiksien ympärillä olevat muovit on edestäpäin kahdella ruuvilla kiinni. Ratti pitää kääntää sopivasti että kanta näkyy. Alhaalta on sitten kolmella ruuvilla. En muista pitääkö mittarin kehys (kaksi ruuvia) ottaa vielä irti..
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Kääntelin sitä joka asentoon, mutta en mitenkään saanu niitä ruuvinkantoja näkyviin.... Oliskohan sellainen mahdollisuus että ratti vaihdettu toiseen, tiedän tosi typerä heitto mutta kun ei millään saa niitä kantoja näkyviin....
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

niissä on semmoset mustat pienet muovitulpat päällä :smile: kyllä ne siellä pitäs olla
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Tiedän ja sain ne pois, mutta kun katsoo suoraan ratista päin ja kääntää vaikka miten niin ei lähelläkään, yritin vinkkeliruuvarilla mutta ei edes se mahtunu ratin ja ohjauspylvään väliin. Jos niitten muovisuojusten reunasta katsoo niin ehkä 1cm ruuvien keskelle, ei millään käänny.... :smile: Yritin sen keskiön "suojakuoren", (missä teksti airbag) irroittaa, oli vaan niin tiukassa että loppui samantien kiinnostus siihen hommaan. Sitten jos saisi sen suojan pois niin varmasti ratti jämähtäny niin ettei lähde kuin rikkomalla, jotain erittäin arvokasta tietysti. Tai sitten se tyyny pöllähtää silmille... :smile:

<font size=-1>[ This Message was edited by: keltanokka on 2004-03-04 18:44 ]</font>
Vastaa Viestiin