Grandland X

[scarecrow]

Saako 2020 Hybrid4-versioon asennettua sisätilan lämmitintä tai mitään moottorin lämmitintä? kellään kokemuksia? Muutama vuosi sitten vastaus oli tiukka ei. Oma auto on puolet ajasta paikassa jossa ei lataus ole mahdollista, niin tyhjällä akulla ei oikein se esilämmitys ole vaihtoehto.

[1,2sorsa]

Saako 2020 Hybrid4-versioon asennettua sisätilan lämmitintä tai mitään moottorin lämmitintä? kellään kokemuksia? Muutama vuosi sitten vastaus oli tiukka ei. Oma auto on puolet ajasta paikassa jossa ei lataus ole mahdollista, niin tyhjällä akulla ei oikein se esilämmitys ole vaihtoehto.

Tuosta https://www.defa.com/fi/autolampo/moott ... n-autoosi/

Ja sitten edullisimmin
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... 7JsdF0pu8T

https://www.defa.com/content/uploads/Do ... 422866.pdf

1h/10astetta pakkasta, tuommoinen 300w oleva lämmitin kyrvähtää jos jättää yöksi päälle. Muista asennuksessa lukea ohjeet ensin ja sitten piitahna väliin

[kesanto]

Saako 2020 Hybrid4-versioon asennettua sisätilan lämmitintä tai mitään moottorin lämmitintä? kellään kokemuksia? ..

Minulla on asennettuna juurikin tuollainen edellä vinkattu Defan säteilylämmitin GRANDLAND X 1.6T Hybrid4 300Hk 2020-” . Moottorikoodi 5GB.

Päätin, että palveluna hommaan asennustyön.
Parhaan hinnan sain siten, että kyselin suoraan muutamista huolto-/asennusfirmoista tarjousta: Defa lämppäri (malli 422866)+ tarvikkeet(johtosarja)+asennustyö hinnalle. Asennutin edullisimman mukaan (loppukesä 2025) ja maksoin materiaalit+työt yht: 380€, ilman sisähaaroitusta (en siis ottanut sisätilan lämppäriä, siihen tarpeeseenhan voi hyödyntää auton omaa lämmitintä).

Kokemuksia: Hyvin on toiminut. Bensaa tuo ei mitenkään merkittävästi tunnu säästävän, mutta käynnistyy mielestäni polttomoottori pakkasillakin notkeammin, eikä toivottavasti sitä rasita kylmäkäynnistys niin paljon.

Paremman (ja kalliimman) jos haluaa niin webastosta luin jostakin, mutta niistä ei tämän auton suhteen minulla ole kokemusta.

[HeseJoki57]

Mikäs perkele tuli!
Aamulla ovet aukes vaan kauko-ohjaimella, ei kahvasta. Ilmotti jonkin ECO-jutun mittaristossa. Auton kun laitto käyntiin, ni ilmotti et sähköinen neliveto pois käytöstä. Ajoin n.20 km, ja sammutin auton. N.1h sen jälkeen niitä ei enää näkyny. Kotiin ajo ja laturiin. Taas ilmotti eco-jutusta. Nyt ei lataa akkuja.

Mikäs rupes vaivaamaan?

Pakkasta -22.

Veikkaisin että lataat 7.2kW:n virralla ja 12v akku ei ehdi latautua kunnolla sinä aikana. Näin ei tule akku kunnolla täyteen koskaan. Ehdotan että alat lataamaan vain 8A (1800W) virralla niin 12v akutkin saa riittävästi latausta.

[scarecrow]

Asennutin edullisimman mukaan (loppukesä 2025) ja maksoin materiaalit+työt yht: 380€, ilman sisähaaroitusta (en siis ottanut sisätilan lämppäriä, siihen tarpeeseenhan voi hyödyntää auton omaa lämmitintä).

Kiitos! Tosiaan auto seisoo tyhjällä akulla puolet ajasta paikassa jossa ei voi ladata, niin auton omaa lämmitintä ei voi niissä tilanteissa hyödyntää.

[AriFerra]

Mitäköhän voi johtua, että se ohjelmoitava lämmitys toimii n kerran viidestä? Eli siis hyvin usein ei ala lämmittämään, vaikka ohjelmointi on tehty.

Akussa on virtaa. Ja ihan samalla tavalla kun ohjelmoin, joskus toimii, yleensä ei.

Ja molempia olen yrittänyt, sekä sovelluksella että autosta, siitä menu namiskan takaa.

Voisin epäillä, että en vaan osaa, mutta kun se silloin tällöin kuitenkin suostuu käynnistymään niin tuskin tällä kertaa operaattorissa on vika.

[Nible]

Mitäköhän voi johtua, että se ohjelmoitava lämmitys toimii n kerran viidestä? Eli siis hyvin usein ei ala lämmittämään, vaikka ohjelmointi on tehty.

Akussa on virtaa. Ja ihan samalla tavalla kun ohjelmoin, joskus toimii, yleensä ei.

Ja molempia olen yrittänyt, sekä sovelluksella että autosta, siitä menu namiskan takaa.

Voisin epäillä, että en vaan osaa, mutta kun se silloin tällöin kuitenkin suostuu käynnistymään niin tuskin tällä kertaa operaattorissa on vika.

Tapahtuuko tämä ajastus milloin? Jos tekee esim. joka keskiviikko 11:00 ja sen tekee keskiviikkona 10:30, niin se ei lähde sinä keskiviikkona lämmittämään. Sitä ei ole koskaan tullut ajateltua, mikä tuo aika on, että kuinka etukäteen se pitää tehdä. Pari tuntia aiemmin jos tekee niin toimii.

Se aika on siis aika, jolloin auto on lämmin ja taisi olla että puolituntia ennen sitä aikaa lähtee lämmitys käyntiin. Ja tuon ajan jälkeen pitää vielä 10min lämmöt yllä.

[oopi]

Asennutin edullisimman mukaan (loppukesä 2025) ja maksoin materiaalit+työt yht: 380€, ilman sisähaaroitusta (en siis ottanut sisätilan lämppäriä, siihen tarpeeseenhan voi hyödyntää auton omaa lämmitintä).

Kiitos! Tosiaan auto seisoo tyhjällä akulla puolet ajasta paikassa jossa ei voi ladata, niin auton omaa lämmitintä ei voi niissä tilanteissa hyödyntää.

niin miksi et käyttäisi esafe toimintoa niin jää virtaa myös lämmitykseen ?

[Juhje71]

Mikäs perkele tuli!
Aamulla ovet aukes vaan kauko-ohjaimella, ei kahvasta. Ilmotti jonkin ECO-jutun mittaristossa. Auton kun laitto käyntiin, ni ilmotti et sähköinen neliveto pois käytöstä. Ajoin n.20 km, ja sammutin auton. N.1h sen jälkeen niitä ei enää näkyny. Kotiin ajo ja laturiin. Taas ilmotti eco-jutusta. Nyt ei lataa akkuja.

Mikäs rupes vaivaamaan?

Pakkasta -22.

Veikkaisin että lataat 7.2kW:n virralla ja 12v akku ei ehdi latautua kunnolla sinä aikana. Näin ei tule akku kunnolla täyteen koskaan. Ehdotan että alat lataamaan vain 8A (1800W) virralla niin 12v akutkin saa riittävästi latausta.

Mulla yleensä öisin 11kW laturissa, tosin auto ottaa sen 3,6kW. Voisin kyl kokeilla sillä shukolaturilla.
Thnx!!

[scarecrow]

Asennutin edullisimman mukaan (loppukesä 2025) ja maksoin materiaalit+työt yht: 380€, ilman sisähaaroitusta (en siis ottanut sisätilan lämppäriä, siihen tarpeeseenhan voi hyödyntää auton omaa lämmitintä).

Kiitos! Tosiaan auto seisoo tyhjällä akulla puolet ajasta paikassa jossa ei voi ladata, niin auton omaa lämmitintä ei voi niissä tilanteissa hyödyntää.

niin miksi et käyttäisi esafe toimintoa niin jää virtaa myös lämmitykseen ?

Ei ravitse keskustelua tällä kertaa spekuloinnit ja ehdotukset kun tilanne on se mitä kuvailin.

[Porkkanaraastin]

Grandland X vm 2019. Yhtäkkiä ilmoittaa "Pysäköintiavustimen toimintahäiriö" ja tutkat hyppää pois päältä.

Pesussa hetki sitten käyty niin tuskin on parkkitutka likainen. Onkohan yksi parkkitutka rikki? Jos yksi tutka menee rikki niin tuleeko juuri tuo ilmoitus ja mikää tutkista ei enää toimi?

[kjans]

Grandland X vm 2019. Yhtäkkiä ilmoittaa "Pysäköintiavustimen toimintahäiriö" ja tutkat hyppää pois päältä.

Pesussa hetki sitten käyty niin tuskin on parkkitutka likainen. Onkohan yksi parkkitutka rikki? Jos yksi tutka menee rikki niin tuleeko juuri tuo ilmoitus ja mikää tutkista ei enää toimi?

Noin ainakin Astrassa kävi, joku vastaava ilmoitus tuli ruutuun ja kaikki tutkat meni pois päältä kun yhdestä anturista oli johto sökö. Tilasin netistä uuden valmiiksi maalatun anturin ja paikallinen paja laittoi paikalleen huollon yhteydessä niin tuli kuntoon.

[Porkkanaraastin]

Vikakoodinlukijalla varmaan saisi selville mikä tutka on rikki? Ja jatkokysymys, mikä vikakoodinlukija kannattaisi hankkia tämän automallin kanssa?

[AriFerra]

Mitäköhän voi johtua, että se ohjelmoitava lämmitys toimii n kerran viidestä? Eli siis hyvin usein ei ala lämmittämään, vaikka ohjelmointi on tehty.

Akussa on virtaa. Ja ihan samalla tavalla kun ohjelmoin, joskus toimii, yleensä ei.

Ja molempia olen yrittänyt, sekä sovelluksella että autosta, siitä menu namiskan takaa.

Voisin epäillä, että en vaan osaa, mutta kun se silloin tällöin kuitenkin suostuu käynnistymään niin tuskin tällä kertaa operaattorissa on vika.

Voisko jotenkin liittyä lataukseen?
Kotona yön yli suko pistokkeella lataus. Lämmitys ei skulaa.
Duunissa Type2, ja yleensä toimii.