Insignia 4x4 takaperän hydrauli putkistot

[Aloittelija85]

Vaihdatin juuri moottoriöljyt/haldex öljyt/ peräöljyt, ja nyt perä rytkyttää tai toimii erilailla kuin ennen jolloin en joutunut kiinnittämään mitään huomiota tai en joutunut olemaan huolissani:) öljyinä ei ilmeisesti ole GM Opel omaa öljyä, mutta ainakin perään tullaan vaihtamaan GM öljyt ja katsotaan auttaako se, mitkä on tasauspyörästö öljyt? Kannattaisiko nekin vaihtaa vai onko se sama kuin haldex tai perä? Peräöljyn vaihdossa tuli öljyn mukana pienen pieni metallipala eli joudunko nyt ostamaan jonkun uuden perän ja paljonko sellainen maksaa?
Insignia a sports tourer 2016.

Nyt tuli tuomio marmoritiskiltä, momentinväännin pitäisi uusia 4500€ plus 1000€ työt:) onko olemassa jotain syy-yhteyttä haldex/peräöljyn vaihdolla että voiko se rikkoa momentinmuuntimen?

[1,2sorsa]

Vaihdatin juuri moottoriöljyt/haldex öljyt/ peräöljyt, ja nyt perä rytkyttää tai toimii erilailla kuin ennen jolloin en joutunut kiinnittämään mitään huomiota tai en joutunut olemaan huolissani:) öljyinä ei ilmeisesti ole GM Opel omaa öljyä, mutta ainakin perään tullaan vaihtamaan GM öljyt ja katsotaan auttaako se, mitkä on tasauspyörästö öljyt? Kannattaisiko nekin vaihtaa vai onko se sama kuin haldex tai perä? Peräöljyn vaihdossa tuli öljyn mukana pienen pieni metallipala eli joudunko nyt ostamaan jonkun uuden perän ja paljonko sellainen maksaa?
Insignia a sports tourer 2016.

Nyt tuli tuomio marmoritiskiltä, momentinväännin pitäisi uusia 4500€ plus 1000€ työt:) onko olemassa jotain syy-yhteyttä haldex/peräöljyn vaihdolla että voiko se rikkoa momentinmuuntimen?

Eikös momentin muunnin sijaitse automaattivaihteistossa eikä sillä ole perän kanssa tekemistä

[Aloittelija85]

Juu, mutta alunperin luultiin että vika tuntuisi ja kuuluisi perästä, mutta autolla ajaessa se alkoi enemmän tuntua vaihteistossa...

[Aloittelija85]

Marmoritiskin diagnoosi.
1690663080 transfer-box ne... Onko tämä nyt sitten se momentinmuunnin jota aluksi luulin vai joku toinen osa? Miltä tämä osa näyttää kun en kuvaa löytänyt.
Tässä tekstiä työmääräyksen lopusta... Jos tärinä katoaa sulakkeen irrottamisen jälkeen, ttd on viallinen ja se täytyy vaihtaa.
Vauriokuvaus/diagnoosi ei vikakoodeja. Tiedote tästä ja otettu irti perän sulake ja testattu ajossa nykiminen ja tärinä häviää kun sulake irti, tiedotteen mukaan momenttikytkin viallinen.
Onko siis momenttikytkin eri kuin momentinmuunnin?

[1,2sorsa]

Marmoritiskin diagnoosi.
1690663080 transfer-box ne... Onko tämä nyt sitten se momentinmuunnin jota aluksi luulin vai joku toinen osa? Miltä tämä osa näyttää kun en kuvaa löytänyt.
Tässä tekstiä työmääräyksen lopusta... Jos tärinä katoaa sulakkeen irrottamisen jälkeen, ttd on viallinen ja se täytyy vaihtaa.
Vauriokuvaus/diagnoosi ei vikakoodeja. Tiedote tästä ja otettu irti perän sulake ja testattu ajossa nykiminen ja tärinä häviää kun sulake irti, tiedotteen mukaan momenttikytkin viallinen.
Onko siis momenttikytkin eri kuin momentinmuunnin?

Tuolla varaosanumerolla ei google kerro mitään järkevää eikä varaosaluettelot tunnista. Kirjoittamasi perän sulake, transfer box, ja tuon hinnan perusteella sanoisin että kyseessä on koko takaperä kaikkine osineen.

Oletan että perän osanunero vaihtunut stellantiksen numeroon

[Juho M-P]

Trasfer box on jakovaihteisto

[1,2sorsa]

Trasfer box on jakovaihteisto

Joo mutta varaosien nimissä ei ole logiikkaa. Ei jakovaihteisto voine oireilla kuten kuvattu. Siinä ei ole edes mitään muuta kuin rattaat.

[Janster]

Osaako joku sanoa mistä saisi tilattua takapään ylätukivarren yläpoikittaistukivarsi? Marmorilla molemmat puolet 1600e taitaa olla alumiiniset? Ni onko muita tyrkyllä ja halvemmalla kuin noi alumiiniset? Auto siis opel insignia country Tourer 2014 4x4 G09 kiitos

[kadett90]

Mikä niissä vikana?
Onko varaosanumeroa?

[Janster]

Puslat pitäis molemmat vaihtaa ja ei kuulemma kannata vaihtaa koska alumiiniset 50/50 että menee rikki

[Wlle]

Insignia muuttui etuvetoiseksi ilman vikakoodeja tai ilmoituksia. Tein haldexin ja perän öljynvaihdot ja mittasin esipainepumpun, 7ohm. Haldexiin febin öljy 101171 ja perään laitoin Redlineä 75w90 LS. Ei vaikutusta tilanteeseen. Pari vuotta sitten samalla tavalla heitti peräpää vetämästä ja vaihdoin sillon borg warnerin tilalle tarvike mallisen pumpun, jonka jälkeen alkoi neliveto toimia taas normaalisti.
Tilasin nyt vielä uuden tarvike mallin ja asensin sen paikalleen josko auttaisi, mutta ei. Tämän uuden pumpun ääntely aika raa'an kuulosta verrattuna edellisiin ja näytti mitatessa 20ohm... Onkohan tuo jo uutena rikkinäinen? Mittasin vielä uudelleen perästä irrotetun tarvike pumpun ja se näytti tällä kertaa 3ohm. Löytyi lisäksi tuo aiempi borg warner pumppu kaapista ja se näytti 6ohm. Lueskelin että ehjä pumppu pitäs olla n. 5-9ohmia?

Millä vikakoodinlukijalla tuon pumpun tai haldexin/perän arvoja onnistuu lukea? Vanhalla opcom kiinakloonilla en onnistunut, pääseekö uudemmalla esim v2021 versiolla? Miten obd appit, opl monitor tai scanmyopelcan? Saisi jollain todettua ja varmistettua, että jos vika tosiaan on pumpussa ennenkö ostaa yhtään uutta lisää.

[Aerotoni]

Olikos kellään hyllyssä ylimääräsenä koko haldex-yksikköä, mieluusti eLSD versio, kelpaa myös vialliset tai irto-osat, esim rumpu.

Omassa on päässy käymään kuivana koko järjestelmä edellisellä omistajalla, niin on kaikki valmista, laakerin rullat löyty öljykopan pohjalta, kuori pelkästään ehjää.. Toki jos jollain on osanumeroa / mittoja tiedossa kitkapakkojen painelaakereille, niin noistakin olisi apua. Kitkapakat & iso stefa ja niiden saatavuus on tiedossa.

= Jos jollain ampuu perältä hydeputken irti, niin stuntti seis, vuoto tukkoon ja öljyt perään, säästyy isolta vaivalta

[Jaku]

93165383 orkkis Haldex öljyä löytyy multa useampi litran purkki jos jollain tarvetta.