Kadett C -78 2.0 16v?

[Kilpuri01]

Kiitos kytkä vinkistä, täytyypäs tuumailla mimmoiseen ratkaisuun päätyy.
Toivoa on kyllä siis selkeästi tuon turbotekniikan suhteen, täytyy vaihtaa vaan konttoria.

Tähän tuli ostettua nokat, vähän "nolla" tietotaidolla nokista mutta kysyin dbilakselta suoraan että minä ne suosittelisi.

Mainosasteet:
Duration: : 276
Peak timing: : 112
Valve lift: : 10,6
Lift at TDC: : 1,5
Valve timing: : 26/70 - 70/26.

Viime vklp:na kaveri poikkesi kylään 3D skannerin kanssa ja skannattiin autosta keula ja paksin luukku jotta voidaan 3d-tulostaa täysin custom aero osaa. Katsotaan sitä sitten lähempänä kevättä jos siitä projektista jotain kehkeytyy

[?!]

Eiköhän nokat ole ihan hyvät, sopinee siihen mahdolliseen ahtokäyttöönkin.

Onko minkä näköistä aero osaa suunnitteilla?
Jotain hillittyä vai syvään päätyyn?

Tuommoisille voisi olla menekkiä muillekin Kadett harrastajille, ainakin itseä kiinnostaisi

[Kilpuri01]

Kävin tällä vähän ajelemassa nokkia sisään kun oli tuossa välissä ne kovat pakkaset, mikäs siinä lasketellessa kun tiet on kuivat. Sai ajaa puhtaan auton takaisin talliin kun kelit lämpeni . Typerän kokoiset on kyllä jarrut tässä, 14" vanne tekee jo pirun tiukkaa. Täytyy jossain kohtaa laittaa etu/takajarrut laihdutus kuurille.

Jokseenkin kyllä vekkuli ajaa. Akselivälihän on sama kun vaikkapa GT-Corollassa mutta sitten raideleveys on melko paljon kaposampi niin on aika herkkä poka kääntyilemään.

Tuommoisille voisi olla menekkiä muillekin Kadett harrastajille, ainakin itseä kiinnostaisi

Ehkä vähän siitä syvän päädyn ja hillityn väliltä.
Eka spoikka tulostettu, oli ihan jepa muodoiltaan toki muutama suunnittelun kukkanen siellä täällä. Sekä liian pieni jostain syystä..
Mitään valmista osaa tuolla tulostamalla ei ainakaan myö saada aikaseksi. Kuitumuotti pakko ottaa tuosta jahka liimailee/kittailee valmiiksi.

Pidetään mielessä kun nuo saa joskus omaan autoon asti valmiina kiinni!

[Kilpuri01]

Luovutettiin ainakin etulipan 3d-tulostamisen suhteen, on jo tarpeeks opettelua että saadaan järkevä takaspoileri tehtyä.

Auto otettu ajoon tossa joku viikko pari takaperin kun kevät tuli aikaseen. Kilsoja mittarissa jo 4700km.
Tuli hommattua tuommonen lasikuitu kopio GT/E:n lipasta kun auto hakee seuraavan evoluution ulkomuotoa.

Ihan kivasti istuu kun ottaa edukkaan 85€ hinnan huomioon
Paljon paremmin kun tyttöystävän E28:n kuitulippa, missä kesti 6kk tulla portugalista ja hintaa oli kumminkin se 250€..

Ei oikeen muuta ihmeellistä, kesäks tarvis vielä vaihtaa säädettävät nokkapyörät, mantan öljypohja sekä rakentaa pakosarja 4-2-1 malliseen.
Kauheet resonoinnit on tässä kans voimansiirrosta, tässähän ei oo hardykiekkoa ollenkaan kardaanissa, sivistyneitä arvauksia että auttaisko paljonkin voimansiirron jyrinään?




Sivupäivityksenä, ruvennu tässä ohessa pajottamaan 26-vuotta tallin vintillä makoillutta caravania ajoon. Ruostettahan riittää
Sais nyt alkuun leimalle tolla 1.2:lla. Tunkis myöhemmin vaikka tän keltasen vanhan tekniikan keulille tuplien ja nokan kera mikä löytyy niin sitten olis jo 100hv mosa pellin alla.